Antes de su presentación oficial, el Honda ZR-V ya causa alboroto en la prensa automovilística. Este modelo prometedor está listo para enfrentar a los exitosos SUVs medianos, como el Jeep Compass y el Toyota Corolla Cross, ocupando el espacio entre el HR-V y el híbrido CR-V, previsto para su lanzamiento en 2024, con un precio estimado por encima de los R$ 300 mil.
Filtración de Información del Nuevo Modelo Honda
Las primeras informaciones sobre el Honda ZR-V surgieron en internet, provocando expectativas. El periodista João Anacleto fue ágil y capturó el vehículo en tránsito, compartiendo imágenes en Instagram. Una de las fotos revela una etiqueta de homologación del Programa Brasileño de Etiquetado Vehicular (PBEV), proporcionando datos cruciales sobre consumo y eficiencia.
Desempeño Ecológico
El Honda ZR-V conquistó una clasificación notable al obtener calificación A en emisiones, evidenciando su huella ambiental con una baja emisión de 122g/km de CO2 en la atmósfera. Por otro lado, el modelo recibió una clasificación C en consumo general y dentro de su categoría. Los datos del Inmetro apuntan a un promedio de 10,2 km/l en la ciudad y 12,1 km/l en la carretera, recordando que el vehículo se alimenta exclusivamente de gasolina.
-
Novo Honda City 2027 surge sin camuflaje, revela interior polémico antes del estreno e indica cambios que pueden retirar el hatch en Brasil.
-
Homem paga US$ 140 mil em Tesla Model S, tenta vender apenas dois anos después y se lleva un susto al descubrir que el coche ahora vale menos de un tercio.
-
Geely EX2 Pro llega a Brasil más barato que BYD Dolphin, con tracción trasera, 375 litros de maletero, 70 litros en el compartimento delantero, recarga del 30% al 80% en 18 minutos y 12 mil pedidos; el eléctrico chino apunta a quienes querían el Dolphin Mini con más espacio.
-
Suzuki vende Dzire más barato que Renault Kwid, Fiat Mobi, Argo, HB20 y Onix en Brasil, con motor 1.2, cambio manual o automático, 6 airbags, techo solar y cámara 360°; sedán compacto de la India muestra un coche de entrada que el brasileño no tiene.
Bajo el Capó
Bajo el capó, el Honda ZR-V comparte un motor con su contraparte mexicana, de donde es importado. Se trata de un motor 2.0 aspirado a gasolina, capaz de entregar 157 cv de potencia y un torque respetable de 18,8 kgfm. La transmisión es tipo CVT, con la capacidad de simular hasta 7 marchas. A pesar de que sus cifras no son extraordinarias, especialmente cuando se comparan con el HR-V Touring 1.5 turbo (R$ 195.800), el ZR-V promete ofrecer una experiencia equilibrada.
Expectativas de Precio para el Honda ZR-V
La expectativa respecto al precio del ZR-V es seguida de cerca. Aunque tiene un rango de precio similar al del Civic a combustión en México, la versión brasileña Touring Hybrid del sedán se comercializa por R$ 259.900. Sin embargo, debido al acuerdo de importación sin impuestos con los Estados Unidos, el ZR-V podría llegar a Brasil con un valor más competitivo, posiblemente variando entre R$ 200 mil y R$ 250 mil. Esta ventaja se debe al hecho de que el Civic es importado de Tailandia, sujeto a tributos más elevados.
El Honda ZR-V es un competidor a tener en cuenta en el segmento de SUVs medianos, combinando eficiencia ambiental y un desempeño sólido. Con su precio potencialmente atractivo, podrá conquistar un lugar destacado en los garajes de los entusiastas de SUVs.

¡Sé la primera persona en reaccionar!