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El primer neumático de bicicleta que no se desinfla y dura 'para siempre' está a punto de llegar al mercado 

Por Escrito Valdemar Medeiros
Publicado em 16/09/2023 às 18:40
El primer neumático de bicicleta fabricado con nitinol, una aleación de níquel y titanio flexible que dura para siempre está a punto de llegar al mercado
Foto: Divulgación

El primer neumático de bicicleta que utiliza tecnología de la NASA está a punto de llegar al mercado. La tecnología de neumáticos que dura para siempre utiliza una aleación flexible de níquel y titanio..

El primer neumático de bicicleta fabricado con nitinol, una aleación flexible de níquel y titanio desarrollada por Agencia Espacial Norteamericana. El neumático de la NASA, bautizado como Metl, cambia de forma para soportar condiciones adversas como el calor intenso, no se desinfla y promete durar toda la vida. Al menos esta es la promesa del fabricante, The Smart Tire Company.

Un neumático de la NASA que dura para siempre cuesta 500 dólares 

Cada neumático pesa alrededor de 400 gy tiene espirales de colores o transparentes. Según la empresa, son fáciles de instalar en bicicletas de carretera comunes. Aunque su construcción es de aleación de metal con memoria, los neumáticos proporcionan agarre debido a un Banda de rodadura integrada capaz de recorrer casi 13 mil km.

Cualquier reemplazo de la banda de rodadura cuesta 10 dólares estadounidenses por neumático. oh El neumático de la NASA ofrece una conducción ligera y suave, con manejo y durabilidad superiores, según The Smart Tire Company.

Por ahora, el innovador neumático de bicicleta sólo lo venden plataforma de financiación colectiva Kickstarter y aún no ha llegado al comercio minorista. Un par cuesta US$ 500, el equivalente a R$ 2.445 al precio actual sin agregar impuestos.

El valor es casi diez veces más caro que el de los neumáticos de bicicleta habituales que se venden en el mercado americano. El producto también estará disponible en paquetes preensamblados con llantas de aluminio o carbono, en este caso el precio aumenta aún más a 1.300 y 2.300 dólares respectivamente.

El neumático de la NASA que dura para siempre no está lleno de aire

El neumático de bicicleta, diseñado para nunca desinflarse, es el resultado de una colaboración con la NASA, que anteriormente utilizó tecnología similar en sus vehículos planetarios. Esta elección era lógica, dado que reparar un pinchazo en la Luna o Marte sería un gran desafío.

Es fundamental señalar que, a pesar de no tener técnicamente aire, el neumático que dura para siempre es hueco, conteniendo aire que no está presurizado y no es necesario para mantener la forma del neumático.

En el corazón de cada neumático Metl hay un resorte tipo Slinky que envuelve el neumático. Este resorte está compuesto por una aleación con memoria de forma llamada NiTinol, que tiene la resistencia del titanio y, al mismo tiempo, proporciona la flexibilidad del caucho.

Cuando se somete a presión, el NiTinol inicialmente se deforma, pero luego vuelve a su forma original. Esta propiedad permite que el neumático permanente se comprima y expanda suavemente, proporcionando una conducción suave similar a la de un neumático tradicional.

Ventajas del nuevo 'neumático indestructible'

Con esta nueva tecnología de llantas de la NASA, los ciclistas tendrán asegurada una experiencia de llantas pinchadas más suave y sin complicaciones. La colaboración con la NASA destaca la fiabilidad y durabilidad de estos neumáticos innovadores. A medida que avanza la tecnología, Smart Tire Company está a la vanguardia, brindando una solución que elimina la preocupación de enfrentar neumáticos pinchados en su viaje en bicicleta.

Además, la promesa de neumáticos que pueden durar toda la vida útil de la bicicleta hace que esta opción sea aún más atractiva para ciclistas de todos los niveles. Los neumáticos para bicicletas Metl están disponibles en una variedad de tamaños para satisfacer las demandas de diversos estilos de conducción, desde carretera hasta senderos. Esto hace que esta tecnología sea accesible a una audiencia amplia y diversa de entusiastas de la bicicleta.

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Valdemar Medeiros

Periodista en formación, especialista en creación de contenidos con enfoque en acciones SEO. Escribe sobre la Industria Automotriz, Energías Renovables y Ciencia y Tecnología

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