Un modelo que marcó una generación en Brasil regresa al mercado global trayendo muchas novedades, vea más sobre el Hyundai i30 N.

¿Quién hubiera pensado que la vuelta del Hyundai i30 al mercado sería capaz de agitar las aguas del mercado del automóvil con tanta vehemencia? Pues aquí estamos, presenciando la reinvención de un clásico, ahora ataviado con el manto de la deportividad bajo el nombre de i30 N. Una auténtica ovación al diseño y las prestaciones que promete dejar a sus competidores con los nervios de punta.

A primera vista, el i30 N cautiva por su elegante apariencia y sus detalles que rezuman deportividad. Las llantas de 19 pulgadas, adornadas con neumáticos 235/35, no sólo complementan su estética sino que también prometen un agarre que desafía a los leyes de la física. ¿Y cómo podemos ignorar la firma visual única propuesta por Hyundai? El diseño lateral, el spoiler que desafía lo convencional y el doble escape, marcado por una franja roja, son declaraciones audaces de su identidad deportiva.

Motor del nuevo Hyundai i30 N

En esencia, el Hyundai i30 N abraza el espíritu rebelde con un motor 2.0 turbo, mostrando sus 280 caballos de fuerza al mundo. Una hazaña mecánica que no sólo lo sitúa al lado del reconocido Golf GTI sino que también le otorga un aura de valentía, listo para dominar las pistas y los corazones. Y, por si fuera poco, alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, una auténtica invitación a la adrenalina.

Interior

Entrar en el i30 N es como ser bienvenido a un santuario de alto rendimiento. Los asientos deportivos, con el emblema N iluminado, no sólo prometen comodidad en todo momento, sino que también resaltan el cuidado de Hyundai por cada detalle. Y si el exterior impresiona, el interior no se queda atrás, con acabados que rivalizan con el propio Golf GTI, ofreciendo una experiencia inmersiva y refinada.

El corazón del i30 N puede ser mecánico, pero su alma es digital. A bordo encontramos un robusto centro multimedia que no sólo nos mantiene conectados con el mundo exterior sino que también nos ofrece una visión del futuro de la conducción deportiva. Modos de conducción personalizables, monitoreo del desempeño en tiempo real y una interfaz intuitiva son solo la punta del iceberg de la experiencia Hyundai.

Así, el Hyundai i30 N es toda una declaración de intenciones. Con una lista de características que sacuden los cimientos de la competición, demuestra que la deportividad y la accesibilidad pueden ir de la mano. Para los amantes de la velocidad, tecnología y diseño, el i30 N es más que una elección: es un manifiesto. Por ahora el modelo se vende en Europa y no hay confirmación de lanzamiento en Brasil (lamentablemente).

Éxito del Hyundai i30 en Brasil

Cuando Hyundai presentó el i30 en Brasil en abril de 2009, tal vez ni siquiera el fabricante de automóviles surcoreano podría haber predicho el impacto duradero que este hatchback compacto tendría en el mercado automotriz brasileño. Compitiendo en una clase repleta de fuertes rivales, como Citroën C4, Peugeot 308, Fiat Bravo, Ford Focus y Renault Mégane, el i30 no sólo encontró su espacio, sino que también se consolidó como uno de los favoritos entre los consumidores brasileños.

Desde el principio, el i30 destacó por ofrecer una generosa lista de equipamientos de serie. Equipado con llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema de sonido AM/FM MP3 con USB y entradas auxiliares, guantera refrigerada, control de crucero, ordenador de a bordo y una serie de dispositivos de seguridad, entre los que se incluyen dobles airbags frontales y frenos ABS con EBD, el i30 no era sólo un coche; era una declaración de que la calidad y la seguridad no tenían por qué ser opcionales.

Debajo del capó, el i30 brasileño estaba propulsado por un motor 2.0 16V DOHC CVVT de 145 CV, que ofrecía unas prestaciones respetables en las carreteras del país. Este equilibrio entre potencia y eficiencia ayudó a consolidar su reputación como una opción sólida para quienes buscan un vehículo confiable y placentero de conducir.

versatilidad del i30

Más allá de las fronteras brasileñas, el i30 demostró aún más su versatilidad, ofreciéndose en Europa en tres versiones distintas: hatchback, station wagon (Kombi) y el elegante modelo deportivo Fastback. Con motores que van desde el eficiente 1.0 turbo hasta el robusto 1.4 turbo de gasolina, pasando por una opción 1.6 diésel, el i30 demostró ser un vehículo capaz de satisfacer una amplia gama de preferencias y necesidades.

Sin embargo, no todo fue un camino de rosas. oh modelo enfrentó su parte de desafíos en Brasil, incluidas investigaciones sobre posible publicidad engañosa. A pesar de estas controversias, el aprecio de los brasileños por el i30 se ha mantenido inquebrantable, lo que demuestra que la fuerza de un producto bien construido y bien posicionado a menudo supera los obstáculos en su camino.