Ocean Rig anuncia nuevos acuerdos a la luz del aumento de la demanda. Namibia será el nuevo desafío offshore tras firmar un contrato de perforación.
Ocean Rig anuncia nuevos negocios ante la demanda del mercado en el sector de plataformas flotantes en alta mar está mejorando, dijo el lunes el director general de la compañía, al revelar nuevos contratos para su flota. La plataforma Ocean anunció el lunes que firmó un nuevo contrato de perforación con Chariot Oil & Gas para un programa de perforación de un pozo para perforar en alta mar en Namibia utilizando el buque de perforación Ocean Rig Poseidon.
El contrato
Se espera que el contrato comience como continuación directa del programa previamente anunciado con Tullow en el tercer trimestre de 2018. Además, Ocean Rig informó que ha firmado una Carta de Intención ("LOI") con una importante compañía petrolera europea para un programa de dos años pozos firmes más dos pozos opcionales para perforación costa afuera en África Occidental.
Se espera que el contrato comience en la continuación directa del programa con Chariot Oil & Gas Limited en el cuarto trimestre de 2018 y también lo llevará a cabo Ocean Rig Poseidon. Ocean Rig, que no dijo nada sobre las tarifas diarias, dijo que el contrato estaba sujeto a negociación y ejecución de la documentación final y otras aprobaciones. Además, el operador sueco Lundin Petroleum, a través de su filial Lundin Norway, declaró su séptima opción para ampliar el contrato existente de la plataforma semisumergible Leiv Eiriksson.
Se espera que Leiv Eiriksson tenga un empleo firme asegurado para diciembre de 2018. Si Lundin ejerce las cinco opciones restantes para un pozo, la plataforma podría emplearse para el tercer trimestre de 2019. anteriormente, la plataforma tenía una tarifa diaria de alrededor de $150000 32. Por último, pero no menos importante, Ocean Rig dijo que las conversaciones previamente anunciadas con Total E&P Angola Block XNUMX para el contrato de perforación Ocean Rig Skyros ya se han completado.
El resultado
El resultado es una enmienda al contrato de perforación existente que incluye una disposición de que la tarifa diaria permanecerá fija por el resto del contrato en aproximadamente $573.000/día. El acuerdo con Total es el más importante, ya que mantiene la plataforma funcionando en un día sustancial durante más tiempo. Aunque Ocean Rig esta vez no habló sobre la duración del contrato con Ocean Rig Skyros, la información encontrada en su sitio web muestra que la plataforma debería funcionar para Total hasta mediados de 2021.
relación estratégica
Pankaj Khanna, presidente y director ejecutivo de la empresa, comentó: “Estamos satisfechos con el progreso del mercado flotante y esperamos nuevos desarrollos en los próximos meses que podrían aumentar la utilización de las plataformas de perforación de la empresa en 2019. La conclusión del Las discusiones de Skyros eliminan cualquier incertidumbre con respecto a la cartera de pedidos estimada de la empresa y solidifican nuestra relación estratégica con Total. "Actualmente, vemos mayores niveles de investigación en el mercado que esperamos se traduzcan en una mayor utilización en los próximos meses para la flota flotante global".
Si bien la demanda puede estar aumentando, los niveles aún están lejos de ser fuertes. Así lo demostró recientemente Ocean Rig, que en junio decidió posponer la entrega de un buque de perforación de octava generación. La compañía de perforación acordó con Samsung Heavy Industry retrasar la entrega de Ocean Rig Crete desde el primer trimestre de 8 hasta septiembre de 2019, con la opción de adelantar la fecha a opción de Ocean Rig.
Según Bassoe Analytics, Ocean Rig tiene solo dos plataformas de perforación: Leiv Eiriksson y Ocean Rig Skyros. Además de estas plataformas, Ocean Rig tiene 11 plataformas más, de las cuales dos están en construcción, seis apiladas en frío y tres apiladas en caliente (incluido Poseidon). Como se indicó anteriormente, Poseidon está a punto de comenzar a perforar en Tullow, luego de lo cual perforará en Chariot en Namibia.
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