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Embraer lidera el mercado mundial de aviones militares en 2024, superando a gigantes internacionales y posicionando a Brasil como protagonista en el sector de defensa y tecnología.
Embraer domina el mercado y alcanza protagonismo global y finaliza el año con récords históricos en el sector aeroespacial, consolidándose como uno de los líderes mundiales en la fabricación de aviones militares y comerciales. En una hazaña sin precedentes, la compañía brasileña superó a sus competidores tradicionales al registrar la venta de 32 aviones en sólo 30 días, reforzando su papel como uno de los principales actores del mercado global. Reconocida por su excelencia tecnológica, Embraer ha ampliado su presencia internacional, fortaleciendo alianzas estratégicas y atendiendo la creciente demanda de soluciones avanzadas en aviación civil, ejecutiva y militar.
Embraer supera a sus competidores y se expande en el mercado europeo
Este hito resalta la excelencia tecnológica de la industria nacional y proyecta a Brasil como líder en el desarrollo de soluciones aeroespaciales eficientes e innovadoras. De este logro destaca el contrato firmado con Portugal, que adquirió 12 aviones A-29N Super Tucano. Adaptados a los rigurosos estándares de la OTAN, estos aviones militares se utilizarán para entrenamiento avanzado de pilotos y misiones de ataque ligero.
Este acuerdo fortalece las capacidades defensivas de Portugal y profundiza los lazos entre los dos países y Embraer domina el mercado global. Además, en el continente africano, la empresa consiguió la venta de cuatro aviones militares A-29 a un cliente no revelado.
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Estas unidades, destinadas a misiones de entrenamiento y ataque ligero, reflejan la creciente confianza en el modelo Super Tucano, reconocido por su eficiencia operativa y bajo costo. Embraer supera a las empresas y su expansión a nuevos mercados refuerza su posición como proveedor global de tecnología de defensa.
En Sudamérica, Paraguay también confirmó la compra de seis avión militar A-29 Súper Tucano. Este contrato representa un avance estratégico para el país, que utilizará los vehículos para patrullar fronteras y combatir el crimen organizado. Esta asociación reafirma el papel de Brasil como líder regional en tecnología de defensa y fortalece aún más los lazos entre las naciones sudamericanas.
Embraer domina el mercado mundial con el C-390 Millennium
Mientras tanto, el C-390 Millennium, otra razón por la que Embraer supera a las empresas, ha atraído la atención mundial. Un cliente no identificado ha adquirido dos unidades del modelo, mientras las negociaciones avanzadas apuntan a que Eslovaquia está a punto de integrar este equipo en su flota.
El creciente interés por el C-390 demuestra la versatilidad del avión, capaz de operar en diversas misiones, como el transporte de tropas, el reabastecimiento aéreo de combustible y la extinción de incendios.
Estos aviones militares destacan por su capacidad para transportar hasta 26 toneladas de carga útil, siendo ampliamente reconocidos por su eficiencia operativa, versatilidad y costo competitivo. Con estas capacidades, Embraer domina el mercado global con el modelo y ha ido ganando terreno entre las fuerzas aéreas de todo el mundo, incluidos los miembros de la OTAN. La expectativa es que Uzbekistán sea el comprador de las dos unidades recientemente adquiridas, considerando las aprobaciones de financiamiento para las exportaciones brasileñas dirigidas al país.
Comprender cuál es la situación actual de Embraer en el mercado internacional
Con la venta de 32 aviones militares en diciembre de 2024, Embraer supera a la empresa y consolida su posición como líder en el sector de defensa aeroespacial. Este expresivo volumen incluye modelos como el A-29 Super Tucano, el A-29N Super Tucano y el C-390 Millennium. Este desempeño refleja la madurez de la industria aeroespacial brasileña y fortalece la influencia geopolítica de Brasil en el escenario global.
La diversificación de la base de clientes, incluyendo países de Europa, América del Sur, África y Asia, ilustra la confianza depositada en los productos de Embraer. La capacidad de la empresa para atender las demandas específicas de cada cliente, combinada con la innovación tecnológica, proyecta a Brasil como sinónimo de calidad y eficiencia en el mercado global.
El éxito de Embraer en 2024 es un hito que resalta el potencial de la industria aeroespacial brasileña. La empresa, al ofrecer soluciones innovadoras y competitivas, continúa ampliando su influencia y proyectando el nombre de Brasil en el mercado internacional.
Y pensar que Temeroso quería entregarle Embraer a Boeing en bandeja.
Los repartidores y los que hacen daño al país, todavía se dicen patriotas.
¡Estás mal informado, amigo! Embraer fue privatizada, por 154,1 millones de reales, en una subasta realizada el 7 de diciembre de 1994, al final del gobierno de Itamar Franco, en la Bolsa de Valores de São Paulo.
¡¡¡No hay nada…!!! Ve a leer y descubre más.
Aunque privatizada, el gobierno brasileño tiene una participación de oro en Embraer. Una acción de oro es una demanda colectiva especial que otorga al gobierno poder de veto sobre las decisiones estratégicas de la empresa.
En Embraer, la acción de oro permite al gobierno: Vetar la transferencia de control, Vetar el cambio de sede, Cambiar el logo, Capacitar a la empresa en tecnología para programas militares.
La acción de oro es una prerrogativa de la Unión, que puede ejercerse de forma discrecional.
El gobierno también tiene acciones de oro en otras empresas, como Vale e IRB Brasil. EMBRAER es estratégica para el Estado brasileño, genera desarrollo tecnológico y debe ser brasileña independientemente del color del partido en el poder. Al gobierno anterior se le ENTREGÓ SÍ, no utilizó esta posibilidad del Golden Share y solo la venta a Boeing no se concretó porque tenía problemas financieros.
“Bolsonaro aprueba venta de Embraer a Boeing” (11 de enero de 2019). Confundes privatización con donación. El señor Pinage tiene razón.
Pensé lo mismo cuando leí el artículo.
Los militantes son siempre iguales, no se informan, acusan sin pruebas y mienten sin pudor, el padre de mierda como usted llama Google dice que Embraer fue privatizada en 1994. Pero para qué recordar cosas hechas por el ¿izquierda? ¿eh? Es más fácil hacerse el tonto y hacer perversamente comentarios como el tuyo.
Aunque privatizada, el gobierno brasileño tiene una participación de oro en Embraer. Una acción de oro es una demanda colectiva especial que otorga al gobierno poder de veto sobre las decisiones estratégicas de la empresa.
En Embraer, la acción de oro permite al gobierno: Vetar la transferencia de control, Vetar el cambio de sede, Cambiar el logo, Capacitar a la empresa en tecnología para programas militares.
La acción de oro es una prerrogativa de la Unión, que puede ejercerse de forma discrecional.
El gobierno también tiene acciones de oro en otras empresas, como Vale e IRB Brasil. EMBRAER es estratégica para el Estado brasileño, genera desarrollo tecnológico y debe ser brasileña independientemente del color del partido en el poder. El gobierno anterior se ENTREGÓ SÍ, no utilizó esta posibilidad de la Golden Share y solo la venta a Boeing no se concretó porque tenía problemas financieros.
Basta estudiar un poco para ver que lo que se vendería a Boing sería solo aviación COMERCIAL, DEFENSA y EJECUTIVA continuaría con Embraer. Tuvimos pros y contras en la venta como cualquier otra negociación. No creo que sea correcto decir que estábamos entregando a Boing, fue una estrategia porque con la adquisición de la serie C (adquirida a Bombardier en 2017) por parte de AIrbus y rebautizada como A220, el mercado para Embraer se volvió más complicado y Boing ciertamente tiene más capacidad para “enfrentarse cara a cara” con AIRbus, que ya ha entregado más de 900 A220. Pero desde que se canceló la venta, nos estamos reinventando para ser cada vez más competitivos en este mercado.
Embraer sería cortada y vendida en pedazos. Mucho más fácil. O v. Tienes alguna duda??
Sólo queda que Embraer invierta en sus propios motores para no ser rehén de proveedores extranjeros.
Yo creo que en el mediano plazo esto sucederá….