Antes de Aderir a la Electrificación de Vehículos, Descubra a Continuación el Motivo por el Cual los Autos Eléctricos No Pueden Ser Remolcados
Los autos eléctricos ya se han convertido en una realidad en Brasil y debido a los altos precios de combustibles como etanol, gasolina, diésel, GNV, etc., la búsqueda por los nuevos vehículos ha despertado aún más el interés de los brasileños. Sin embargo, si usted está pensando en adherir a la electrificación de vehículos, sepa que aún existen muchos obstáculos que el segmento de eléctricos debe superar para realmente popularizarse.
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A pesar de que la búsqueda por los autos eléctricos ha aumentado en el país, los altos precios y la falta de infraestructura en las ciudades aún no permiten que gran parte de la población brasileña adquiera este vehículo.
Vamos al Grano, el Segmento Aún Tiene Otro Problema: los Autos Eléctricos No Pueden Ser Remolcados
Para quienes aún están adentrándose en el tema, a diferencia de los vehículos que son impulsados por combustión, los autos eléctricos no poseen las mismas configuraciones del conocido punto neutro del embrague.
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Esta cuestión es importante a considerar porque con el escenario actual, fácilmente un vehículo puede presentar fallas mecánicas o simplemente quedarse sin batería. En caso de que esto suceda, ¿qué medidas debe tomar el conductor?
Cuando un auto es remolcado, es necesario colocarlo en punto neutro para que las ruedas queden libres a partir del desenganche del motor. Es decir, sin este punto neutro en los autos eléctricos, no hay forma de realizar dicho desenganche. En el caso de los autos eléctricos, el punto neutro permite que el auto solo sea conducido unos pocos metros hasta ser remolcado.
Los Autos Eléctricos Deben Ser Remolcados
Cuando haya necesidad de asistencia, ya sea por falla mecánica, será necesario remolcar el vehículo en un remolque tipo plataforma, aquellos en los que el vehículo va parado sobre el remolque, y no siendo arrastrado.
El remolque también será necesario en caso de que el vehículo se quede sin batería porque, a diferencia de los vehículos de combustión, tampoco es posible realizar la famosa “chupeta” en los autos eléctricos.
La acción se ve impedida porque la batería de un vehículo eléctrico es totalmente diferente y mucho más pesada que la de un vehículo tradicional. De esta manera, la cantidad de energía que se utilizará también será mucho mayor en comparación con un auto de combustión.
Michelin y General Motors Lanzan Neumático Sin Aire y Que No Pincha; Nueva Tecnología Va Revolucionar la Industria Automotriz en el Mundo
El desarrollo fue largo y llevó más de diez años para que los gigantes fabricantes de vehículos y neumáticos de la industria automotriz, General Motors y Michelin, encontraran la solución definitiva. Pero el proyecto parece estar por delante de la curva y la venta del tan esperado Uptis – el neumático del futuro, sin aire y que no pincha, podría ocurrir dentro de un año.
La tecnología elimina pinchazos y explosiones, además de reducir el uso de materias primas y residuos, contribuyendo a un mundo con cero accidentes, cero emisiones y cero congestión. Mire el video a continuación y conozca el nuevo neumático sin aire que no pincha desarrollado por Michelin y General Motors
Más información sobre el Prototipo MICHELIN Uptis puede encontrarse aquí.


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