Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
Informaciónes preliminares sugieren que el supercarro eléctrico deportivo de BYD tendrá cuatro motores con 240 kW (322 cv) cada
BYD está confiada en su capacidad de establecer su marca premium como resultado de su creciente éxito a escala mundial. Además de revelar su SUV eléctrico off-road, el Yangwang U8, la gigante china también reveló su segundo vehículo premium, el Yangwang U9, un supercarro eléctrico con 1300 cv.
Estos son los dos primeros modelos lanzados bajo la submarca premium de BYD, Yangwang, y ambos hacen su estreno en la nueva plataforma conocida como e4.
En la ceremonia de lanzamiento, el presidente global de BYD, Wang Chuanfu, hizo la siguiente declaración: «La marca Yangwang será la primera en aplicar las tecnologías de punta del grupo BYD y ofrecer seguridad, desempeño y experiencia a los clientes, incluso en condiciones extremas de conducción».
-
Una marca francesa colocó un coche sobre cuatro enormes globos rojos para demostrar que su suspensión hacía que el vehículo «flotara», y la escena surrealista terminó convirtiéndose en una de las imágenes más icónicas e inusuales de la historia automotriz.
-
Jeep Avenger inicia producción en Brasil, debutando como el nuevo SUV de entrada de la marca e inaugurando una fase inédita al convertirse en el primer Jeep nacional fabricado fuera de Goiana, dentro de un plan de R$ 3 mil millones.
-
Custando R$ 12.490, la nueva Shineray Urban Lite 150 «baratinha» llega a Brasil con cambio CVT, panel digital y LED, siendo más accesible que la Biz y apuntando a quienes quieren abandonar el autobús.
-
Ducati trae a Brasil la Superleggera V4 Centenario: 228 cv que se convierten en 247 con kit de pista, fibra de carbono y frenos carbono-cerámica, precio estimado entre R$ 1,5 y 2 millones, entregas solo en 2027.
La marca Yangwang utilizará la plataforma e4 en su supercarro eléctrico, que se distingue por la propulsión independiente de cuatro motores eléctricos y con fabricación en serie en China. La plataforma e4 tiene una distancia entre ejes variable y equipará futuros lanzamientos de la marca Yangwang.
Como cada motor tiene su propio control vectorial independiente, los coches eléctricos construidos con este diseño tienen la capacidad de ajustar la dinámica de las cuatro ruedas.
Utilizando su motor eléctrico altamente integrado y diseñado internamente, los modelos construidos en esta plataforma son capaces de hacer una vuelta completa de 360 grados en superficies con buena tracción, como el asfalto.
De acuerdo con el comunicado oficial, BYD afirma que el vehículo es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 2 segundos. ¡Esto lo coloca en pie de igualdad con el Tesla Roadster!
A pesar de que la dirección y los frenos no funcionen correctamente, la plataforma e4 permite que el coche eléctrico Yangwang U9 pare a 100 kilómetros por hora en menos de 40 metros. Esto es posible por la capacidad de salida de torque independiente, que puede ser positiva o negativa.
BYD aún no ha divulgado todas las especificaciones técnicas, pero informaciones preliminares sugieren que el vehículo tendrá cuatro motores, cada uno con 240 kW (322 cv). Esto resultará en una potencia acumulativa de hasta 960 kW (1.300 cv).
El Yangwang U9 viene a ser un coche eléctrico de alto rendimiento que pretende competir en pie de igualdad con los modelos de alta performance ofrecidos por otros fabricantes en el mercado, como el modelo Roadster, de la automotriz de Elon Musk, que aún no tiene fecha de lanzamiento oficial.
Cuando consideras el hecho de que el U9 será mucho más ligero que el U8, así como el hecho de que su aerodinámica será significativamente más eficaz, es muy probable que estemos hablando de uno de los supercarros eléctricos más emocionantes actualmente en el mercado.
Seja o primeiro a reagir!