Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
0 comentarios 
Peugeot Finaliza Producción Del Aclamado Modelo 2008 Crossover En Brasil, Un Vehículo Que Marcó El Mercado Nacional Desde Su Llegada En 2015.
La fábrica de Stellantis en Porto Real (RJ) dejará de producir el famoso Peugeot 2008. El dato es del sitio argentino Ámbito Financiero, que obtuvo información que comprueba los números de fabricación del 2008 en Palomar, Argentina. De esta forma, Peugeot cierra la producción en Brasil y la planta fluminense tendrá espacio para otro SUV, el Citroën Aircross.
Peugeot Mantendrá Su Foco En La Producción De La Fábrica Argentina
El SUV de siete lugares de Citroën, que reemplazará al Peugeot 2008, ya comenzará la producción en este mes de noviembre y Peugeot finalizará la producción en Brasil de su 2008 de primera generación a partir del 2 de diciembre.
De esta forma, vale recordar que el hatch C3 también tiene producción en la fábrica ubicada en RJ. Para completar, a partir del segundo semestre de 2024, el SUV-coupé de Citroën, que deberá recibir el nombre de C3 X, pero que hasta entonces se conoce como proyecto CC22, también será producido en Río de Janeiro. De esta forma, la planta se volverá exclusiva para modelos de Citroën.
-
Yamaha vende la FZ-S FI V4 por cerca de R$ 6,2 mil en la conversión directa, más barata que la Yamaha Fazer FZ15, Honda CG 160 Titan y Bajaj Dominar 160 en Brasil, con motor de 149 cc, tanque de 13 litros, ABS, conectividad y control de tracción; la street urbana muestra una Yamaha equipada más allá de la gama en India.
-
Volkswagen rompe su propia regla en China y lanza el ID. Era 5S híbrido enchufable con 2.000 km de autonomía para agitar el mercado eléctrico.
-
Toyota lanza Rumion más barato que Chevrolet Spin, Citroën C3 Aircross, Honda City, Nissan Versa y Toyota Corolla Cross en Brasil, con 7 plazas, motor 1.5 K-Series, cambio automático de 6 marchas y consumo de hasta 26,11 km/kg; minivan familiar muestra una Toyota accesible que el brasileño no tiene en India.
-
Onix Plus, Cobalt e hasta Cruze: sedanes de Chevrolet dominan el mercado de usados con maleteros de hasta 500 litros, motores económicos, mantenimiento accesible y versiones que se han convertido en favoritas de familias y conductores de aplicaciones en Brasil.
Ya la Peugeot se concentrará en la planta de Palomar, Argentina, a partir de 2024. Ya en la segunda quincena de enero se prevé el inicio de la fabricación de las primeras unidades del SUV 2008. Hasta entonces, la unidad producirá prototipos y ejemplares pre-serie del utilitario. Esto, a priori, sirve para ajustes en las líneas de producción.
De acuerdo con el cronograma expuesto en el sitio argentino, en el primer mes del próximo año, las primeras 30 unidades deberían salir de la línea de montaje argentina de Stellantis. En febrero, el número sube a 249, 404 en marzo, 1.063 en abril y, por último, superará los 2 mil ejemplares a partir de mayo. Así, solo en junio se estabilizará por encima de la media mensual de 3 mil. La idea es producir 25.592 unidades en 2024.
Peugeot Cierra La Producción En Brasil, Pero Planea Continuar Con Ventas
Sobre mantener el Peugeot 2008 en línea en Brasil, la automotriz afirma que la respuesta es sí. Especulaciones apuntan que la idea de Peugeot es producir las versiones de entrada y las intermedias en Palomar, mientras que las configuraciones tope de línea llegarían de Europa. Vale destacar que el Peugeot 2008 es un crossover compacto de la automotriz. Peugeot cierra la producción en Brasil del vehículo que llegó aquí en 2015.
En el mercado nacional se vende en 3 versiones diferentes, siendo ellas la Allure, Griffe y Griffe THP. Las primeras dos versiones citadas podían equiparse con transmisión automática de 4 marchas o transmisión manual de 4 velocidades.
Peugeot 208 Style Turbo 2024 Llega A Brasil
Peugeot cierra la producción en Brasil del 2008, pero su nuevo modelo es la apuesta de la empresa para conquistar los corazones y garajes de Brasil. El modelo cuenta con ruedas aro 17, que dan un toque más deportivo en comparación al modelo Griffe con aro 16, ganando destaque por su elegancia y modernidad. El color azul vibrante y la inscripción Style en el lateral confieren una identidad única al modelo. En lo que respecta a tecnología, el 208 Style Turbo muestra que vino para competir con los gigantes.
Equipado con recursos como faro alto automático, frenado de emergencia y asistente de permanencia en carriles, el modelo demuestra un compromiso serio con la seguridad.
La iluminación en LED y la regulación automática de los faros garantizan una visión clara en cualquier situación. Por dentro, el modelo es cómodo, con acabados de calidad y detalles inspirados en cockpits aeronáuticos que ofrecen una experiencia de conducción diferenciada.
¡Sé la primera persona en reaccionar!