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El fabricante tendrá una camioneta basada en un SUV, pero en África ya existe una camioneta basada en el sedán.
Nissan es innovando y ampliando su línea con una nueva camioneta de media tonelada inspirada en la apariencia del Nissan Kicks. Pero lo que mucha gente no sabe es que, en África, el fabricante de automóviles ya tiene un modelo interesante: una camioneta basada en el Renault Logan. Curioso, ¿verdad?
Estamos hablando del Nissan NP200. Este modelo se lanzó en 2009 y sigue teniendo éxito allí. Para que os hagáis una idea, fue el noveno vehículo más vendido en Sudáfrica el año pasado, con 12.721 unidades matriculadas. A pesar de este éxito, ya no se vende en Sudáfrica, pero sigue estando disponible en otros países del continente.
Nissan NP200 es una camioneta compacta y robusta
La Nissan NP200 es una camioneta compacta y robusta, construida sobre una estructura unibody, que no ha cambiado nada en apariencia desde su lanzamiento. Es decir, quien compra hoy se lleva un diseño de los años 2000, tanto por dentro como por fuera.
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En la parte delantera, la camioneta tiene faros halógenos y una pequeña parrilla de líneas verticales, con el logo de Nissan. Según la versión, el paragolpes puede ser negro o del color del coche, existiendo opción para faros antiniebla.
En la parte trasera reina la sencillez: luces verticales y un portón trasero tradicional, diferente del Fiat Toro con sus puertas dobles.
¿Y dentro?
En el interior, la ambientación es muy básica: asientos de tela, panel analógico y volante sin botones. Sin sofisticados sistemas multimedia, sólo una radio con AM, FM, MP3 y CD, Disponible en algunas versiones.
El Nissan NP200 ofrece seis versiones, con precios a partir de 218.500 rands sudafricanos (aproximadamente R$ 65.322 sin impuestos). Elementos como airbag y ABS, obligatorios en Brasil desde 2014, sólo aparecen en la tercera configuración más cara.
El motor es interesante.
En cuanto a la motorización, hay tres opciones: dos motores de gasolina y un turbodiésel, todos con cambio manual de cinco velocidades. El primer motor de gasolina es un 1.6 de ocho valvulas, con 85 CV y 13,1 kgfm de par. El otro, también 1.6, tiene 16 válvulas y entrega 103 CV y 15,1 kgfm de par. El motor turbodiésel es un 1.5 litros con 84 CV y 20,3 kgfm de par.
Entonces, mientras esperamos la nueva camioneta Kicks, es interesante ver cómo Nissan ya se está aventurando en el mercado de camionetas compactas en África, con la NP200. La curiosidad persiste: ¿veremos algo similar aquí?
