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La Marina de Brasil homologó el Puerto de Santos para recibir barcos de 366 metros, que antes recibía embarcaciones de apenas 340 m
El puerto de Santos fue homologado por la Marina de Brasil para recibir barcos de 366 metros, siendo el mayor complejo en recibir este tipo de embarcaciones en la Costa Este de América del Sur. La homologación tuvo lugar en la sede de la Autoridad Portuaria de Santos, en la costa del estado de São Paulo. El complejo santista solo recibía barcos de hasta 340 metros.
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Actualmente, los barcos que el puerto santista puede recibir tienen hasta 340 metros de longitud y capacidad para cerca de 9.000 TEU. Con la autorización, considerando un barco portacontenedores (nuevo Panamax) con 366 metros de longitud y 52 metros de ancho, la capacidad puede aumentarse a 14.000 TEU.
Proceso de homologación:
Este proceso involucró también a la Universidad de São Paulo (USP) y la Praticagem del estado, que estudiaron y realizaron simulaciones de maniobrabilidad, interacciones hidrodinámicas y planes de atracaje, que comprobaron la viabilidad de un barco de este porte en el canal de navegación.
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Los investigadores consideraron la profundidad actual del canal de 15 metros y la profundidad futura de 17 metros, adecuadas para barcos con menos de 15.000 TEU. La BTP (Brasil Terminal Portuário), la DP World y Santos Brasil realizaron estudios sobre la maniobrabilidad y viabilidad de barcos de este porte para llegar a sus terminales.
Movimentación de cargas:
La SPA informó que la autorización amplía el papel de Santos como hub portuario en América del Sur. De acuerdo con el plan, el complejo portuario santista ya se prepara para la ampliación del transporte de contenedores, prevé la ampliación del terminal existente y planea otros dos destinos, la margen derecha del Saboó, uno para terminales portuarios y el otro para el retroportuario.
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