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Aun Con La Llegada Prevista Para El Año Que Viene, Las Entregas De Los Primeros Coches Eléctricos Impulsados Por Energía Solar Deben Estar Al Menos Dos Años Retrasadas En Relación Al Cronograma Original
La startup holandesa detrás del primer coche eléctrico impulsado por energía solar y totalmente independiente de la red eléctrica del mundo generó una inversión significativa este año. Las entregas del prototipo Lightyear One están marcadas para llegar a la industria automotriz el próximo verano.
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U$ 100 millones En Inversiones Para La Llegada Del Primer Coche Eléctrico Impulsado Por Energía Solar En La Industria Automotriz
La aseguradora holandesa Cooperación DELA y el coleccionista de arte Joop van Caldenborgh aseguraron que la startup holandesa responsable del coche eléctrico a energía solar Lightyear One recaudara más de US $ 110 millones en inversiones este año.
Para reservar un Lightyear One, los clientes interesados deberán pagar una tarifa de € 150.000, descrita como “entrada” en el sitio de la empresa, sugiriendo que el precio final de compra será aún más alto. La startup había planeado la entrega de su prototipo a los clientes el año pasado, sin embargo, la fabricación se retrasó y el inicio de las entregas está marcado para el próximo verano.
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La Lightyear también generó inversiones con éxito, ofreciendo a los accionistas la oportunidad de reservar uno de los vehículos, que posee un techo con panel solar y sistemas de última generación.
Una Revolución En La Industria Automotriz
El CEO De Lightyear Afirma Que Su Coche Eléctrico Impulsado Por Energía Solar Posee Un Diferencial Clave Cuando Se Compara Con Otros Vehículos Eléctricos Del Mercado Actual.
«Creo Que Es Fundamental Para La Transición Energética No Estar Limitados Por Lo Que Las Grandes Empresas Pueden Instalar A Lo Largo De Los Años En Las Carreteras, Sino Que También Sea Una Revolución Del Pueblo. Nos Deshacemos De Toda La Infraestructura Y Nos Apartamos De Otros Planes Del Gobierno. Podemos Abrazar La Energía Solar Solos Y Inventar Nuestro Propio Modelo Eléctrico”, Destaca El CEO.
El Fabricante Afirma Que El Coche Eléctrico Impulsado Por Energía Solar Consume 3x Menos Que Cualquier Otro Vehículo Eléctrico Del Mercado
En El Sitio Del Fabricante Del Lightyear Se Afirma Que El Prototipo “Consumirá Solo 83 Wh/km – Dos A Tres Veces Menos Energía Que Cualquier Otro Vehículo Eléctrico Del Mercado” Y Se Añade Que La Empresa Pretende Fabricar 946 Coches, Que Serán Entregados En La Unión Europea, En Noruega Y Suiza.
El Techo De 5m² Del Lightyear One Consiste En Un Panel Solar Con Cubierta De Vidrio Y Curva Doble Con Rastreador De Punto De Potencia Máxima. La Lightyear También Está Planeando La Producción En Masa De Un Segundo Vehículo Eléctrico Solar Y Dijo Que Pretende Entrar “En Producción Con Este Nuevo Modelo De Mercado De Masa En 2024”, Para Lo Cual Está Buscando Más Inversores.
“Gracias A La Confianza Y Al Financiamiento Recibidos De Nuestros Inversores, Podemos Crecer Aún Más Como Empresa Y Llevar Nuestro Modelo Exclusivo Lightyear One [A] El Mercado En 2022”, Dijo Lex Hoefsloot, CEO Y Cofundador De La Empresa Lightyear.
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