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Después de tanto misterio sobre el modelo que sería catalogado en Brasil, Kia reveló los primeros detalles sobre el SUV híbrido que llega al mercado nacional para competir con el eléctrico JAC E-JS1
Kia anunció el pasado jueves (21) que el compacto y híbrido SUV Stonic entrará en el catálogo como nuevo producto disponible en Brasil. El miércoles anterior (20), Kia habló sobre su nueva estrategia de mercado, que está totalmente enfocada en ofrecer vehículos híbridos y también eléctricos, además de la promesa del lanzamiento de un SUV híbrido ya para mediados del mes de noviembre.
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Finalmente se reveló cuál sería el modelo SUV que entraría en el catálogo de Kia: el Stonic, para sorpresa de muchos que imaginaban que sería el Niro, que ya había sido considerado anteriormente para el catálogo del mercado brasileño.
El Stonic, que tiene un tamaño similar al Fiat Pulse, será importado directamente de Corea del Sur, llegando a Brasil ya en la primera quincena de noviembre, con un precio aproximado de R$ 149.990. Kia anunció que la preventa ya está disponible para los compradores brasileños.
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Kia Se Enfoca en el Mercado Global
El Stonic será el primer modelo SUV compacto, dotado de tecnología híbrida del mercado nacional. De acuerdo con el presidente de Kia Brasil, el empresario José Luiz Gandini, el SUV KIA Stonic será una pieza clave para retratar el rumbo hacia el liderazgo en el mercado global de vehículos eléctricos.
La audacia de Kia Brasil es parte de la nueva estrategia de marketing de negocio de la marca, que también prometió el lanzamiento de más siete modelos de autos eléctricos hasta finales de 2027.
El SUV Stonic ya había sido expuesto en el Salón del Automóvil, en São Paulo, en el año 2018 y hasta hoy está homologado en el catálogo brasileño. Todos los datos referentes al consumo del modelo fueron publicados en la última actualización del Programa de Etiquetado Vehicular del Inmetro.
Descubre Más Sobre el Nuevo Kia SUV Stonic
El vehículo híbrido es movido por un motor 1.0 turbo, de tres cilindros de Kappa – que también están insertados en los modelos Creta y HB20 – que cuenta con inyección directa de combustible, además del sistema híbrido super ligero MHEV de 48 V.
El ‘trem’ de fuerza llega a rendir alrededor de 120 caballos de potencia y 17,5 kgfm de torque, con una transmisión automatizada y 20,4 kgfm de caja manual. Este sistema de vehículo híbrido es conocido como mild hybrid. Comienza a actuar en el momento en que el vehículo necesita enfrentar una bajada, donde el sistema ahorra el motor de combustión, o incluso en subidas, cuando el ‘trem’ de fuerza necesita más fuerza constante.
Aparte de esas características del sistema híbrido, el motor del vehículo dotado de este sistema es mucho más eficiente en consumo, además de ser menos contaminante que modelos convencionales. El Stonic registró alrededor de 13,3 km/l en la ciudad y 13,2 km/l en la carretera, totalmente abastecido con gasolina. A pesar de revelarse qué modelo se lanzaría, Kia aún no se ha pronunciado sobre otros ítems de serie del vehículo.
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