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Estudio Muestra Que 97% De Los Dueños De Coches Eléctricos No Piensan En Volver A Vehículos A Combustión, Pero Señalan Fallas En La Carga Pública
Quien Prueba Un Coche Eléctrico, Difícilmente Regresa. Es Lo Que Muestra Un Nuevo Estudio Realizado Por Zap-Map, Un Servicio De Acceso A Puntos De Recarga En El Reino Unido. Entre Los 3.746 Entrevistados, Solo El 3% Considera Cambiar El vehículo eléctrico Por Un Modelo A Gasolina O Diésel.
La Investigación, Hecha En Octubre, Evaluó El Comportamiento Y La Opinión De Los Conductores Sobre Varios Aspectos De La Experiencia Con El Coche Eléctrico.
La Satisfacción General Fue Alta. Los Conductores Dieron Una Nota Media De 87 En 100 A Sus Vehículos. Los Principales Motivos Señalados Para Esto Fueron: Menor Costo De Uso Y Mantenimiento (78%), Beneficios Ambientales (73%) Y Mejor Desempeño (65%).
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Satisfacción Elevada Con El Coche, Pero No Con Los Puntos De Recarga
A Pesar Del Alto Nivel De Aprobación, El Estudio Reveló Que Aún Hay Puntos Que Necesitan Atención. Uno De Ellos Es La Estructura De Carga Pública.
Aunque El 79% De Los Conductores Tienen Cargadores Domésticos, Más De La Mitad (51%) Afirmó Usar La Carga Pública Al Menos Una Vez Por Mes. Esto Muestra Cómo Esa Red Sigue Siendo Esencial Para El Día A Día De Los Conductores.
El Problema Es Que La Infraestructura Pública Aún Presenta Fallas. Uno De Los Ejemplos Viene De España, Donde Hay Carencia De Puntos De Carga Rápida, Con Potencia De 150 KW O Más.
Además, Muchos Equipos No Informan Si Están Funcionando O No. Según Datos Mencionados, Uno De Cada Cuatro No Presenta Este Tipo De Información.
Supermercados Dejan De Ser Opción De Carga
Otro Dato Curioso Revelado Por El Estudio De Zap-Map Es La Caída En El Uso De Los Cargadores Instalados En Estacionamientos De Supermercados.
En El Reino Unido, Este Uso Cayó Un 32%. La Explicación Puede Estar En La Eliminación De La Carga Gratuita En Estos Lugares.
Además, Los Equipos Instalados En Supermercados Generalmente Son Más Lentos, Con Potencia De Hasta 22 KW, Lo Que También Puede Haber Contribuido A La Caída En La Preferencia.
El Estudio Refuerza La Percepción De Que Los Coches Eléctricos Han Conquistado A Sus Dueños, Pero El Avance De La Electrificación Aún Depende De Mejoras Prácticas.
Especialmente En Lo Que Respecta A La Carga Pública. Esta Es La Principal Queja — Y También La Próxima Barrera A Ser Superada Para Que Los Eléctricos Avancen Aún Más.
Con Información De Xataka.
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