Ofertas de Empleo Para Trabajar En Las Fábricas De La Multinacional Scania. Ve A Continuación Cómo Enviar Tu Currículum Y Participar En El Proceso De Selección
Construye tu carrera en la multinacional Scania — líder mundial en producción de camiones pesados, autobuses y motores industriales y marinos. La fabricante tiene ofertas de empleo abiertas, en su fábrica de São Bernardo do Campo (SP), para candidatos de educación media técnica y superior. Ve a continuación los cargos y cómo registrar el currículum.
Lee También
En 1957, Scania tomó la decisión de inaugurar en Brasil la primera planta fuera de Suecia. Scania América Latina está ubicada en São Bernardo do Campo, con una área de más de 400mil m², y es la única planta fuera de la matriz que produce el producto completo. En la unidad, más de 4500 colaboradores trabajan en las fábricas de Cabinas, Chasis, Motores, Transmisión, además del área de Investigación & Desarrollo y áreas administrativas, produciendo y exportando vehículos y componentes para toda América Latina, África, Asia y Oriente Medio.
¡Mira en el video a continuación cómo funciona la línea de producción de Scania!
Revisa A continuación Las Ofertas De Empleo De Educación Media Técnica Y Superior En SP
- Analista de Comercio Exterior Exportación Jr
- Analista de Operaciones Financieras Pleno
- ANALISTA DE SEGUROS PLENO
- Auxiliar Mantenimiento Infraestructura Eléctrica
- Auxiliar Servicios de Alimentación
- BANCO DE TALENTOS
- COMPRADOR PLENO
- Técnico Logística (Vinhedo)
- Técnico Mantenimiento Mecatrónica
- Técnico Mantenimiento Mecatrónica
- Técnico Mantenimiento Mecatrónica (PLC Siemens)
- VAGA TEMPORÁRIA – Analista de Planeamiento de Materiales PL (VINHEDO)
Inscripción: los interesados en construir una carrera en la multinacional Scania — líder mundial en producción de camiones pesados, autobuses y motores industriales y marinos, deben registrar su currículum, directamente en el sitio de la empresa en este enlace.
-
Edificio de 17 pisos y 112 apartamentos abre como vivienda para personas sin hogar: cada unidad está equipada con cocina y baño, y ofrece apoyo diario en Australia.
-
Puente de 81 metros hecho con más de 7 toneladas de plástico reciclado conecta cuatro comunidades aisladas en la cuenca del Canal de Panamá, beneficiando a más de 300 residentes que ahora cruzan de manera segura para ir a la escuela y al trabajo.
-
La primera casa de dos pisos impresa en 3D de Australia se construyó en aproximadamente 18 horas, costó un 22% menos que la de ladrillo y utilizó concreto que se endurece en 3 minutos.
-
Arquitecto convierte un silo de granos de 1955 en una casa de 31 m² con cocina, baño, sala curva y dormitorio en el altillo.
Scania Sustituye 40 Carretillas Elevadoras De Baterías De Plomo Ácido Por Eléctricas De Ion Litio, En La Unidad De São Paulo, En Defensa A La Transición Energética
La unidad de Vinhedo (SP) de la multinacional fabricante de vehículos Scania, que es responsable por el suministro de piezas de repuesto para América Latina, optimiza la operación y acaba de finalizar el proceso de cambio de 40 carretillas elevadoras de baterías de plomo ácido por 40 carretillas eléctricas de ion litio y los empleados obtienen un aumento en la productividad con seguridad y más ergonomía.
El proyecto, que abarca la locación de los equipos de movimiento, instalación de cargadores y la implementación del sistema de telemetría, es resultado de la colaboración con Jungheinrich, una de las líderes globales en soluciones de intralogística.
¡El Etanol Brasileño Atrae La Atención De Volkswagen, Que Aspira Transformar Brasil En Un Centro De Desarrollo De Autos Con Motor De Combustión Interna!
¡Etanol brasileño en la mira de Volkswagen! En la carrera mundial para la descarbonización del planeta, muchos países proyectan utilizar autos eléctricos en mayor cantidad y a corto plazo, principalmente en Europa. Sin embargo, Brasil puede reducir sus emisiones de forma muy rápida y económica, con el aumento de la producción y uso de etanol. Renato Romio, jefe de la División de Motores y Vehículos del Instituto Mauá de Tecnología (IMT), recuerda que importantes fabricantes del mercado nacional e internacional han comprendido el potencial del etanol brasileño para el control de los gases contaminantes.
“El interés por nuestro combustible atrajo la atención, por ejemplo, de Volkswagen, que aspira transformar Brasil en un centro de desarrollo de autos con motor de combustión interna. La fabricante considera que el auto eléctrico, en Brasil, no tendría la misma aceptación y consumo como en Europa. Porque, además de ser caro, producimos etanol, considerado un biocombustible que puede atender muy bien el objetivo de disminuir la emisión de contaminantes y CO2”, comenta Romio.

