Ofertas de empleo para trabajar en las fábricas de la multinacional Scania. Vea a continuación cómo enviar su currículum y participar en el proceso de selección
Desarrolle su carrera en la multinacional Scania, líder mundial en la producción de camiones pesados, autobuses y motores industriales y marinos. La automotriz tiene vacantes abiertas en su planta de São Bernardo do Campo (SP), para candidatos técnicos y de enseñanza superior. Vea a continuación las posiciones y cómo registrar el currículum.
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En 1957, Scania tomó la decisión de abrir la primera planta fuera de Suecia en Brasil. Scania Latin America está ubicada en São Bernardo do Campo, con un área de más de 400 m², y es la única planta fuera de la sede que produce el producto completo. En la unidad trabajan más de 4500 empleados en las Fábricas de Cabinas, Chasis, Motores, Transmisión, además del área de Investigación & Desarrollo y áreas administrativas, produciendo y exportando vehículos y componentes a toda América Latina, África, Asia y Medio Oriente.
¡Vea en el siguiente video cómo funciona la línea de producción de Scania!
Consulte a continuación las vacantes de trabajo técnico y de educación superior en SP
- Analista de Comercio Exterior de Exportación Jr.
- Analista completo de operaciones financieras
- ANALISTA DE SEGUROS COMPLETO
- Auxiliar de Mantenimiento de Infraestructura Eléctrica
- Servicios Auxiliares Alimentación
- BANCO DE TALENTO
- COMPRADOR COMPLETO
- Técnico en Logística (Viñedo)
- Técnico de Mantenimiento Mecatrónico
- Técnico de Mantenimiento Mecatrónico
- Técnico de Mantenimiento Mecatrónico (PLC Siemens)
- VACANTE TEMPORAL - PL Analista de Planificación de Materiales (VINHEDO)
Registro: los interesados en desarrollar una carrera en la multinacional Scania, líder mundial en la producción de camiones pesados, autobuses y motores industriales y marinos, deben registrar su CV, directamente en la web de la empresa en este enlace.
Scania reemplaza 40 carretillas elevadoras de batería de plomo-ácido por carretillas elevadoras eléctricas de iones de litio en la unidad de São Paulo, en defensa de la transición energética
La unidad Vinhedo (SP) de la multinacional fabricante de vehículos Scania, que es responsable por el suministro de repuestos para América Latina, optimiza operaciones y acaba de completar el proceso de sustitución de 40 montacargas con batería de plomo-ácido por 40 montacargas eléctricos con baterías de iones y ganancia de empleados mayor productividad con seguridad y más ergonomía.
El proyecto, que incluye el alquiler de equipos de manipulación, la instalación de cargadores y la implementación del sistema de telemetría, es el resultado de una asociación con Jungheinrich, uno de los líderes mundiales en soluciones de intralogística.
El etanol brasileño llamó la atención de Volkswagen, que aspira a transformar Brasil en un centro de desarrollo de automóviles con motores de combustión interna.
¡Etanol brasileño en la mira de Volkswagen! En la carrera mundial por descarbonizar el planeta, muchos países planean utilizar coches eléctricos en mayor cantidad y en el corto plazo, especialmente en Europa. Sin embargo, Brasil puede reducir sus emisiones de manera muy rápida y económica aumentando la producción y el uso de etanol. Renato Romio, jefe de la División de Motores y Vehículos del Instituto Tecnológico de Mauá (IMT), recuerda que importantes automotrices del mercado nacional e internacional se dieron cuenta del potencial del etanol brasileño para controlar los gases contaminantes.
“El interés por nuestro combustible atrajo la atención, por ejemplo, de Volkswagen, que aspira a transformar Brasil en un centro de desarrollo de automóviles con motores de combustión interna. La automotriz cree que el auto eléctrico, en Brasil, no tendría la misma adhesión y consumo que en Europa. Porque, además de ser caro, producimos etanol, considerado un biocombustible que muy bien puede cumplir con el objetivo de reducir la emisión de contaminantes y CO2”, comenta Romio.
