Tras alcanzar 5 millones de coches eléctricos producidos, la multinacional BYD decidió entrar en el mercado de las dos ruedas, produciendo una scooter eléctrica denominada X1.
BYD, gigante chino que opera en la producción de coches eléctricos, ahora anuncia que entrará en el segmento de scooters eléctricas. En realidad, la participación de la automotriz será de forma indirecta en el sector. En noviembre de 2021, la startup de vehículos eléctricos de Singapur, Scorpio Electric, reveló su primera scooter eléctrica, llamada X1.
La Scooter de BYD estará equipada con 10 kW de potencia
En ese momento, aún en forma de concepto, la scooter eléctrica parecía un intento de remitir a la creciente tendencia de los maxi-scooters. Ahora, cerca de dos años después del anuncio del concepto de diseño, las scooters han experimentado un crecimiento sustancial, especialmente en el mercado europeo.
De esta forma, Scorpio Electric anunció recientemente un gran desarrollo sobre X1, scooter de BYD. En la Conferencia Nexus Europe 2023 en Madrid, España, Scorpio Electric explicó que estaba en proceso de finalización de los Protótipos de Pre-Producción (PPR) de su scooter X1. Estos modelos deben pasar por más pruebas y, eventualmente, serían certificados a través de la asociación con BYD.
-
Cómo GMC decidió crear un «mini Hummer» más barato tras el fracaso de los gigantes eléctricos y reveló SUVs radicales que prometen enfrentar al Bronco y Wrangler con un aspecto brutal, tecnología futurista y enfoque todoterreno en EE.UU.
-
Chile inaugura la primera carretera eléctrica para los camiones que mueven su economía, instala cargadores de alta potencia en 400 km y busca reducir la dependencia del diésel en un cambio logístico hasta Puerto Montt en 2030.
-
Novo Fiat Fastback brasileño con motor híbrido flex de hasta 180 cv y autonomía superior a 1.000 km dará origen al nuevo SUV «barato» de Chrysler en EE. UU. en un proyecto que busca elevar las ventas de la marca a 225 mil autos para 2030.
-
La camioneta de Honda del tamaño de la Ram Rampage tendrá un motor V6 híbrido inédito, una nueva generación con diseño renovado, más potencia y aceleración mejorada después de una pausa en la producción hasta 2028 para enfrentar a la Toyota Tacoma, líder con 274 mil ventas anuales.
En términos de especificaciones, la scooter eléctrica Scorpio X1 no es muy diferente de las otras motos eléctricas que han surgido a lo largo de los años. Es sustancialmente más potente que algunas de ellas, ya que cuenta con un motor eléctrico de 10 kW, lo que equivale a alrededor de 13 caballos de potencia.
Para tener una idea, la scooter de BYD tiene una potencia similar a la de motos de gasolina de 125 cc y 150 cc. Sin embargo, cuenta con el par instantáneo de los propulsores eléctricos a su favor, permitiendo así una agilidad aún mayor en las ciudades. La velocidad máxima del modelo estará limitada a 105 km/h, lo que es suficiente para una scooter urbana.
La Scooter eléctrica de BYD podría llegar al mercado ya en 2024
En términos de tecnología, la batería de iones de litio de la futura scooter de BYD cuenta con 72 voltios y 5 kWh, entregando una autonomía declarada de 200 km.
Se necesitan alrededor de tres horas para cargar el componente al 90%, utilizando un cargador AC Tipo 2 de 1,5 kilovatios. Dado que ya está en la fase final de pruebas, Scorpio y BYD deben lanzar la versión de producción del X1 en 2024.
Sin embargo, será posible ver la Scooter eléctrica de cerca aún este año, durante el Salón de Motos de Milán, que tendrá lugar entre el 7 y el 12 de noviembre de 2023. Esta podría ser una gran oportunidad para la china BYD de mostrar su capacidad en el mercado de scooters eléctricas.
Multinacional BYD avanza en el mercado de coches eléctricos
Mientras cierra alianzas para entrar en el mercado de motos eléctricas, BYD anunció este miércoles que alcanzó la producción de 5 millones de vehículos eléctricos e híbridos. Hasta julio, las ventas acumuladas globales de estos modelos alcanzaron 4,8 millones de unidades.
La cifra fue anunciada por Wang Chuanfu, presidente y CEO de la automotriz, en una ceremonia celebrada en la sede global de BYD, en Shenzhen, China. Según el ejecutivo, hoy la empresa alcanzó un momento histórico al presenciar el lanzamiento de su vehículo número 5 millones de la línea de producción.
Los coches eléctricos impulsan de manera significativa el ritmo de la industria automotriz de China en los últimos años. Se necesitaron 14 años para que la industria llegara al nivel de 10 millones de vehículos de energía sostenible y menos de 18 meses para duplicar ese número y alcanzar los 20 millones de vehículos producidos. En el último año, los coches eléctricos de BYD experimentaron un crecimiento enorme, alcanzando casi 1,9 millón de unidades.


¡Sé la primera persona en reaccionar!