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Mientras los SUVs cero-km más baratos limitan el confort y el rendimiento, el mercado de usados abre espacio para modelos más completos, grandes y mejor equipados dentro de la misma franja de precio
El SUV más barato de Brasil actualmente es el Fiat Pulse, que parte de R$ 102.990 equipado con motor 1.3 aspirado y cambio manual. Para muchos consumidores, esta configuración satisface bien las necesidades del día a día. Sin embargo, para quienes buscan más confort, más tecnología, mejor rendimiento y un paquete más completo, el mercado de usados pasa a tener mucho más sentido.
Es precisamente en este punto donde los SUVs usados hasta R$ 119 mil ganan protagonismo. Con este presupuesto, ya es posible subir de categoría, acceder a modelos más espaciosos, motores turbo más eficientes y niveles de equipamiento que difícilmente aparecen en SUVs cero-km de entrada. Además, no es necesario recurrir a vehículos antiguos o de mantenimiento complicado, siempre que la elección se haga bien.
La información fue divulgada por el Auto+, que analizó el mercado y separó SUVs usados que todavía tienen sentido en Brasil, enfocándose en costo-beneficio, confiabilidad y equilibrio mecánico. La lista incluye desde SUVs subcompactos hasta modelos medianos y un SUV grande de siete plazas, todos dentro de un rango de precio considerado estratégico para el consumidor brasileño.
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Renault Kardian Première Edition 2025 se destaca entre los subcompactos al unir proyecto moderno, motor turbo y baja quilometragem
En el segmento de SUVs subcompactos, el Renault Kardian Première Edition 2025 aparece como una de las opciones más interesantes y, al mismo tiempo, más injustamente tratadas del mercado. Parte de esta percepción proviene de la imagen construida por Renault en Brasil en años anteriores, pero el modelo marca un claro cambio de dirección de la fabricante.
Lanzado en marzo de 2024, el Kardian forma parte de la nueva fase de la marca, conocida como Renaulution. Utiliza la plataforma RGMP, la misma empleada en modelos europeos de Renault, y recibió actualizaciones en la línea 2026, presentada en agosto. Por ello, la versión 2025 sigue siendo extremadamente actual en el mercado de usados.
La versión Première Edition ya aparece con baja quilometragem, costando en promedio R$ 110.277. El motor es el 1.0 turbo TCe, de tres cilindros, que entrega entre 120 y 125 cv y torque de 20,4 a 22,4 kgfm, siempre asociado al cambio automatizado de seis marchas. En dimensiones, el Kardian mide 4,11 metros de longitud, tiene 2,60 m de distancia entre ejes y maletero de 358 litros, números muy competitivos para la categoría.
Peugeot 2008 Active 2025 entrega sensación de coche nuevo, buen paquete tecnológico y mecánica moderna
Subiendo al segmento de SUVs compactos, el Peugeot 2008 de nueva generación ya comienza a aparecer por debajo de los R$ 120 mil en el mercado de usados, especialmente en la versión Active, con un valor promedio de R$ 117.579. El modelo llegó a Brasil en agosto de 2024, lo que garantiza una sensación real de coche prácticamente nuevo.
Construido sobre la plataforma CMP del grupo Stellantis, la misma utilizada en diversos modelos europeos de la marca, el 2008 utiliza el motor 1.0 turbo T200, que entrega entre 125 y 130 cv y 20,4 kgfm de torque, combinado con el cambio CVT que simula siete marchas. El conjunto está enfocado en confort y eficiencia en el uso urbano y rodoviario.
En medidas, el Peugeot 2008 tiene 4,30 metros de longitud, 2,61 m de distancia entre ejes y maletero de 374 litros. Incluso en la versión de entrada, ya ofrece panel digital con i-Cockpit 3D, central multimedia amplia, control de crucero y freno de estacionamiento electrónico. La principal ausencia radica en la llave presencial, un elemento que puede incomodar a algunos consumidores más exigentes.
Hyundai Tucson GLS 2021 surge como alternativa confiable a los SUVs medianos más buscados
En el segmento de SUVs medianos, muchos compradores concentran la atención en el Jeep Compass 2.0, conocido por problemas en el intercambiador de aceite en determinadas unidades. Este escenario abre espacio para alternativas menos obvias, como el Hyundai Tucson GLS 2021, que hoy aparece por cerca de R$ 114.614.
El Tucson utiliza el motor 1.6 turbo a gasolina, de la familia Gamma, ampliamente reconocido por su confiabilidad y todavía presente en el Creta Ultimate. En este modelo, el conjunto entrega 177 cv de potencia y 27 kgfm de torque, acoplado a un cambio automatizado de siete marchas. Otro destaque técnico es la suspensión independiente en las cuatro ruedas, algo cada vez más raro en el segmento.
En tamaño, el Tucson ofrece 4,47 metros de longitud, 2,67 m de distancia entre ejes y un generoso maletero de 513 litros, superando a diversos competidores directos. El punto a tener en cuenta es que no es flexible, utilizando solo gasolina.
Volkswagen Tiguan Allspace Comfortline 2019 entrega siete lugares, mucho espacio y buen paquete mecánico
Para quienes necesitan espacio de verdad y piensan en familia, el Volkswagen Tiguan Allspace Comfortline 2019 surge como una de las opciones más interesantes hasta R$ 119 mil, con un precio promedio de R$ 118.349. Se trata de un SUV grande de siete plazas, algo raro en esta franja de valor.
El modelo está equipado con el motor 1.4 TSI flex, que entrega 150 cv y 25,5 kgfm de torque, asociado al cambio automático de seis marchas. El rendimiento no es deportivo, pero es suficiente para el tamaño del vehículo, con aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 9,5 segundos.
El consumo se ve afectado por el peso y el tamaño, algo esperado en el segmento. Según el Inmetro, el Tiguan Allspace logra hasta 11,7 km/l con gasolina en carretera. En dimensiones, tiene 4,70 metros de longitud, 2,79 m de distancia entre ejes y hasta 686 litros de maletero con cinco lugares en uso. Con los siete ocupantes, el volumen baja a 216 litros, aun así un número honesto para la propuesta.
Al final, la elección queda clara: ¿vale más la pena un SUV menor y cero-km o subir de categoría en el mercado de usados, renunciando al año de fabricación para ganar espacio, confort y tecnología?
Fuente: AutoMais TV
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