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El CEO Reafirma Presencia en el País y Apuesta por Doble Liderazgo Tecnológico Mientras los EE. UU. Aplican 50% de Tarifa para Productos Brasileños y Sellan 15% para la Unión Europea; Suiza Enfrenta 39%.
La alemana Stihl, uno de los mayores nombres globales en herramientas motorizadas, entró en el segundo semestre bajo fuerte presión de tarifas y de una transición tecnológica acelerada hacia las baterías. Aún así, el CEO Michael Traub reforzó que Brasil seguirá siendo estratégico, a pesar del tarifazo de 50% de los EE. UU. sobre importaciones brasileñas. La declaración se hizo en Waiblingen, sede mundial de la compañía, a vísperas del centenario de la marca en 2026.
Fundada en 1926, Stihl factura más de € 5,3 mil millones y opera en más de 160 países, con grandes fábricas en Alemania, Brasil y Estados Unidos. La empresa ha estado ampliando inversiones en baterías y ajustando su logística para reducir el choque de costos provocado por nuevas barreras comerciales.
Al comentar sobre el escenario, Traub fue directo: “Los gobiernos cambian cada cuatro años. Nosotros estamos aquí desde hace cien”. La frase resume la estrategia a largo plazo que busca continuidad industrial en Brasil y diversificación tecnológica, sin abandonar el motor de combustión donde aún es necesario.
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Tarifazo en EE. UU.: Dónde la Presión es Más Fuerte
El paquete de tarifas del gobierno norteamericano elevó la alícuota a 50% sobre una amplia cesta de productos originarios de Brasil. El movimiento fue formalizado por orden ejecutiva a finales de julio, tras la adopción de una tarifa recíproca basal y de ajustes por país. En la práctica, el choque amplía los precios de exportaciones brasileñas y tiende a ser trasladado al consumidor final, como reconoce la propia industria.
Según EXAME, el efecto es “significativo” para Stihl. La compañía enfrenta 50% en los envíos realizados desde Brasil hacia EE. UU., 39% para productos fabricados en Suiza y 15% en Europa. Es decir, el costo relativo de Brasil para acceder al mercado americano está, hoy, en la cima de la escala.
Los análisis independientes apuntan que parte de las exportaciones brasileñas fue salvada o ganó excepciones, pero el impacto agregado sigue siendo relevante y exige un rediseño de cadenas y precios. Para el consumidor, las tarifas funcionan como un impuesto indirecto sobre bienes importados.
Brasil en el Centro: São Leopoldo Abastece la Región y Sigue siéndolo Prioridad
En Brasil, Stihl opera desde hace cinco décadas en São Leopoldo (RS). La unidad es vital en la producción de cilindros y componentes y, según la propia empresa, provee el 90% de los cilindros usados globalmente por el grupo, abasteciendo toda la América Latina. Para Traub, se trata de un activo estratégico que no está en revisión. “Las tarifas van y vienen, pero nosotros permanecemos”, dijo.
La fábrica gaúcha también funciona como ancla para la distribución regional. En un ambiente de tarifas volátiles, mantener la capacidad local reduce la exposición cambiaria y los fletes, además de preservar los plazos de entrega, un diferencial en mercados profesionales como forestal, construcción y jardinería.
A corto plazo, la demanda siente el choque y la compañía admite mayor cautela. A mediano plazo, la prioridad es preservar empleo calificado y capacidad industrial en el país, manteniendo a Brasil como hub de producción e ingeniería para la región.
Dos Vías Tecnológicas: Batería en Expansión, Combustión Donde Hace Sentido
Stihl persigue un “doble liderazgo tecnológico”: entregar el mejor motor a gasolina para aplicaciones pesadas y el mejor sistema a batería donde la transición sea más rápida. El plan incluye ampliar la producción de herramientas y packs de batería en el mundo.
En EE. UU., la fábrica de Virginia Beach ya fabrica más de 100 modelos y, según Traub, más del 60% de los componentes provienen de proveedores locales, lo que crea resiliencia en medio de la guerra de tarifas. Paralelamente, la subsidiaria americana invierte más de US$ 60 millones en la expansión de baterías.
En Europa del Este, la nueva planta de Oradea (Rumanía) fue diseñada para baterías y productos eléctricos y tiene inicio operativo previsto para septiembre-octubre de 2025, reforzando la capacidad del grupo en el segmento que más crece.
El Mapa de las Tarifas: 15% para la UE, 39% para Suiza y 50% para Brasil
Tras negociaciones con Bruselas, Washington definió un marco que limita a 15% la tarifa combinada aplicada a bienes originarios de la Unión Europea, en sustitución de escaladas mayores previstas. Ya Suiza fue encuadrada en 39%, lo que llevó a empresas locales a anunciar traspasos y a buscar acuerdos. Brasil permanece con 50%, el nivel más alto entre grandes socios.
Este diferencial de alícuotas altera la competitividad relativa entre polos industriales y puede redistribuir pedidos e inversiones. Para mitigar, las empresas reevalúan contenido local, inventarios y rutas logísticas, además de solicitar exenciones por código tarifario.
¿Y tú, qué piensas? ¿Debería Brasil retaliar con la misma intensidad para reequilibrar la balanza o buscar acuerdos que alivien el impacto inmediato en el precio al consumidor? ¿Las tarifas protegen a la industria local o penalizan a quienes compran y trabajan con esos equipos? Deja tu comentario.
