El Mercado de Reemplazo Presenta el Peor Desempeño, Con Caída del 9,2%
La comercialización de neumáticos registró una caída del 3,1% en el primer trimestre de 2025 en comparación con los tres primeros meses del año anterior (de 12.099.686 a 11.729.112 unidades). El fuerte retroceso del 9,2% en las comercializaciones para el mercado de reemplazo (de 9.319.110 a 8.464.874 unidades) impactó en el resultado consolidado de las ventas del sector. El dato positivo fue para las ventas a montadoras, que tuvieron un aumento del 17,4% (de 2.780.576 a 3.264.238). Los datos forman parte del levantamiento sectorial divulgado por la Asociación Nacional de la Industria de Neumáticos (ANIP).
En el segmento de neumáticos para vehículos de paseo, las ventas retrocedieron un 8,5% en el primer trimestre (de 6.318.896 a 5.780.307 unidades). Las comercializaciones para montadores retrocedieron un 3,1% (de 1.800.146 a 1.744.878) y el mercado de reemplazo cayó un 10,7% (de 4.518.750 a 4.035.429 unidades).
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2 mil botellas PET que irían a la basura se convirtieron en dos barcos reales en Rondônia, cada uno de 3,60 metros, 210 kg y con capacidad para seis personas, costando un 30% menos que una embarcación convencional.
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Gobierno lanza panel para monitorear agrotóxicos en ríos y ampliar control ambiental sobre recursos hídricos en Brasil
Las ventas de neumáticos para vehículos de carga tuvieron resultados un 5,3% menores que el mismo período del año anterior (de 1.650.631 a 1.563.568 unidades). Las ventas a montadoras tuvieron un retroceso en el período del 0,2% (de 445.296 a 444.192 unidades). Ya en el mercado de reemplazo, el retroceso fue del 7,1% (de 1.205.335 a 1.119.376 unidades).
El segmento de neumáticos para motocicletas en reemplazo presentó un resultado negativo en el primer trimestre, con una retracción del 7,8% en las ventas (de 2.371.089 a 2.185.177 unidades).
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ANIP Está Preocupada Por la Guerra de Tarifas
La ANIP ve con gran preocupación los movimientos tarifarios que está realizando el gobierno estadounidense. Con el aumento de las tarifas, los países asiáticos, que están siendo fuertemente penalizados, deben intensificar sus exportaciones a otros mercados. Brasil podría ser uno de sus destinos preferidos, lo que tiende a intensificar aún más la entrada de productos importados en el país, poniendo en riesgo la competitividad de la industria nacional y amenazando el mantenimiento de empleos e inversiones en el sector.
Sin una defensa comercial agresiva, el país podría convertirse en el principal destino de estas exportaciones, corriendo riesgos de aumentar su desindustrialización. Desde hace alrededor de 4 años estamos enfrentando la invasión de neumáticos importados de Asia que muchas veces entran al país a precios por debajo del costo de producción del neumático nacional.
Aunque el gobierno federal mantenga activos todos los mecanismos de defensa comercial actuales, el sector entiende que son necesarias medidas rigurosas de protección y control que limiten eventuales incrementos de las importaciones. Serán necesarias medidas rigurosas de protección de la industria local.
La asociación cree que el gobierno brasileño está negociando mitigar esos riesgos en defensa de la producción local. Actualmente, la industria de neumáticos cuenta con 21 fábricas, de 11 fabricantes, ubicadas en 7 estados del país, con capacidad productiva para atender el mercado nacional. El sector genera 32 mil empleos directos y más de 500 mil indirectos, y toda esta cadena productiva está en riesgo. Además, el sector tiene una fuerte actuación ambiental en la logística inversa de neumáticos inservibles a través de Reciclanip.
Sobre la ANIP
Fundada en 1960, la Asociación Nacional de la Industria de Neumáticos (ANIP) representa la industria de neumáticos y cámaras de aire instalada en Brasil, que comprende 11 empresas y 21 fábricas instaladas en el país. El sector emplea directamente a 32 mil personas, y considerando toda la cadena, cerca de 500 mil personas de forma indirecta.
La ANIP trabaja en el Programa Nacional de Recolección y Destinación de Neumáticos Inservibles desde 1999 y en 2007 las fabricantes nacionales de neumáticos crearon Reciclanip, entidad dedicada exclusivamente a la realización de este trabajo en el país. Reciclanip es una referencia en logística inversa, siendo la más grande de América Latina en el sector de neumáticos, atendiendo más de 1.000 puntos de recolección distribuidos por todo el país.
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