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Utilizando satélites antiguos, científicos hicieron un descubrimiento increíble: acueductos subterráneos con más de 3.000 años fueron revelados
El número de avistamientos de OVNIs ha crecido significativamente cada año, con informes que provienen tanto de personas comunes como de profesionales de la aviación. Sin embargo, un nuevo estudio señala que el gran «culpable» de muchos de estos avistamientos podría ser el multimillonario Elon Musk.
Recientemente, investigadores de la Universidad de Utah publicaron un artículo de preimpresión que aborda un problema creciente en el campo de la aviación: el aumento significativo en el número de satélites en órbita, específicamente los de Starlink, está causando confusiones para pilotos de aerolíneas comerciales. Quizás, esto explique el aumento en el número de avistamientos de OVNIs.
Con más de 5.500 satélites Starlink en órbita, utilizando diversas estrategias de implantación y evoluciones orbitales, la complejidad para aviadores y astrónomos está creciendo de forma alarmante. Pero los físicos están comenzando a encontrar maneras de lidiar con estas confusiones, creando modelos que pueden ayudar a diferenciar satélites de fenómenos aéreos desconocidos (UAPs), también conocidos como OVNIs.
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¿Es el fin de los OVNIs? El escenario complejo del tráfico aéreo
El tráfico aéreo es minuciosamente monitorado, tanto por cuestiones de seguridad como por la potencialidad de accidentes que pueden ocurrir si una aeronave se sale de la ruta.
Sin embargo, el cielo es vasto y, a menudo, mal monitoreado, especialmente en áreas oceánicas. Por eso, cualquier objeto no identificado o inusual que aparezca en el radar o en la visión de los pilotos llama inmediatamente la atención.
El riesgo de colisión con objetos no registrados, como satélites o desechos espaciales, es una preocupación constante.
No obstante, a pesar de la seriedad de estas situaciones, la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) no tiene un proceso formal para que los pilotos comerciales informen avistamientos de UAPs.
Estos objetos, a veces, aparecen en el cielo sin explicación inmediata, y el protocolo actual dirige a los pilotos a informar de estos incidentes a organizaciones civiles, sin que haya un seguimiento oficial. Esto genera un vacío de información y una cierta angustia entre los pilotos que atestiguan estos eventos, especialmente cuando tienen cientos de pasajeros bajo su responsabilidad.
Avistamientos de UAPs: una cuestión creciente
En los últimos años, el tema de los UAPs ha ganado cada vez más protagonismo en los medios y en las discusiones científicas y gubernamentales. Pilotos, tanto militares como comerciales, han informado avistamientos de objetos no identificados que, a menudo, quedan sin explicación.
Un ejemplo notable es el testimonio del piloto de la Marina de EE. UU., Ryan Graves, quien informó haber visto un UAP que no pudo ser explicado. Él fundó una organización que busca mayor transparencia en el relato y la investigación de estos avistamientos.
La creciente presencia de los satélites Starlink en el cielo parece contribuir a estos informes. Con miles de satélites en órbita y más de 36.500 piezas de basura espacial de más de 10 centímetros, es natural que los pilotos vean objetos que no reconocen de inmediato.
Este aumento en la cantidad de objetos espaciales también incrementa la probabilidad de colisiones y de avistamientos visuales que pueden parecer OVNIs.
Investigación científica y modelado de satélites
En 2022, cinco pilotos de dos aerolíneas diferentes informaron haber avistado el mismo OVNI. Este avistamiento fue corroborado por fotos y filmaciones, lo que dio inicio a una investigación científica para entender mejor lo que estaba sucediendo.
Los investigadores de la Universidad de Utah, utilizando herramientas de modelado y simulación, lograron recrear el escenario de aquel día. Usaron bases de datos, mapas de órbitas y software especializado, como el SAOimage DS9, para estudiar cada píxel de las imágenes y deducir el tamaño y la forma de los objetos observados.
El uso de modelos 3D fue crucial para esta investigación. Utilizando Blender, una herramienta de modelado 3D frecuentemente usada para crear videojuegos, los científicos simularon los satélites de Starlink desde la perspectiva de los pilotos.
Esto permitió una comprensión más clara de los objetos observados, ya que ningún piloto puede tener un conocimiento total sobre cómo un satélite se comporta en diferentes condiciones de iluminación o en diferentes ángulos de visión.
Además, el estudio identificó una característica importante de los satélites Starlink: sus paneles solares pueden estar o no desplegados, lo que altera significativamente la apariencia del satélite y cómo refleja la luz.
Esta variabilidad puede confundir a los observadores, especialmente cuando están en pleno vuelo, y refuerza la necesidad de mayor claridad sobre la ubicación y el comportamiento de estos satélites.
La importancia de la transparencia y de la colaboración en la investigación de los OVNIs.
Uno de los principales puntos planteados por el artículo es la necesidad de más transparencia por parte de las empresas responsables de los satélites. Los investigadores recomiendan que los operadores de satélites, como SpaceX, compartan más información sobre las orientaciones planeadas de sus satélites, sus ubicaciones orbitales y sus cronogramas de implantación.
Estos datos serían extremadamente útiles para el desarrollo de modelos que ayudaran a identificar estos objetos con más precisión, tanto para pilotos como para observadores basados en tierra.
Además, los científicos sugieren que el gobierno debería exigir que esta información fuera proporcionada públicamente. Esto ayudaría a evitar la confusión de los satélites con UAPs y permitiría que investigadores y pilotos supieran con anticipación qué esperar en el cielo.
Aunque SpaceX ya está tomando medidas para reducir la contaminación lumínica causada por los satélites Starlink, los investigadores señalan que esto no es suficiente para ayudar a los pilotos, que aún necesitan identificar objetos brillantes o de apariencia inusual durante sus vuelos.
¿Elon Musk es el culpable?
El creciente número de satélites Starlink en órbita está presentando nuevos desafíos tanto para astrónomos como para pilotos comerciales. Con más de 5.500 satélites actualmente en órbita, la probabilidad de avistamientos de objetos no identificados ha aumentado significativamente, y esto puede ser especialmente peligroso para la aviación.
Sin embargo, la ciencia está avanzando para lidiar con estos desafíos. Modelos de simulación 3D y análisis detallados de imágenes están ayudando a esclarecer lo que se está observando en los cielos.
La transparencia por parte de las empresas que operan satélites y la colaboración entre estas empresas, científicos y aviadores son fundamentales para garantizar la seguridad de los vuelos y la claridad sobre lo que realmente está sucediendo en el espacio.
Aunque el misterio de los UAPs puede continuar durante algún tiempo, poder descartar un gran porcentaje de estos avistamientos como satélites o desechos espaciales ya sería un gran paso para brindar tranquilidad a los pilotos y al público. Después de todo, en un espacio aéreo cada vez más congestionado, la seguridad y la claridad deben ser prioridades.
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