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Tiempo de lectura 3 min de lectura Comentarios 3 comentarios

Volkswagen Amarok 2025 versión Highline: 272 caballos, R$ 328 mil y la intensa competencia con la Ford Ranger por el liderazgo en las pickup V6.

Escrito por Bruno Teles
Publicado el 02/12/2024 a las 11:59
Volkswagen Amarok 2025 versão highline: 272 cavalos, R$ 328 mil e a disputa acirrada com a Ford Ranger pelo topo das picapes V6!
Com 272 cv, torque de 59,1 kgfm e preço inicial de R$ 328 mil, a Volkswagen Amarok 2025 versão highline encara a nova Ford Ranger V6, que chega mais tecnológica e custa até R$ 33 mil a menos. (Imagem: Reprodução)
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La Batalla Por El Título De Mejor Pick-Up Diésel V6 Se Calentó En 2025 Con La Llegada De La Nueva Volkswagen Amarok 2025 Versión Highline. Durante Mucho Tiempo, Ella Dominó El Mercado Casi Solas, Pero La Competencia De La Ford Ranger Trajo Nuevos Desafíos. El Facelift De La Amarok Trajo Actualizaciones Puntuales, Pero ¿Será Que Esto Es Suficiente Para Mantenerla Relevante?

La Volkswagen Amarok 2025 Versión Highline Mantiene El Motor 3.0 V6 Turbo Diésel, Ahora Ajustado Para Generar 272 Cv Con Overboost, Deixando La Fuerza Máxima Disponible En El Pedal Para Quien Gusta De Desempeño. A Pesare De Esto, El Torque De 59,1 Kgfm Queda Ligeramente Atrás Del Ofrecido Por La Competencia Ford Ranger.

El Sistema De Tracción Integral 4Motion, Heredado De Audi, Garantiza Una Dirigibilidad Ejemplar, Especialmente En Curvas Y Estradas. Sin Embargo, Hay Críticas Al Diseño Conservador Y A La Falta De Innovación En El Interior, Que, Aun Con Asientos Confortables Y Ajustes Eléctricos, Es Simple Para El Precio De R$ 328 Mil.

Amarok X Ranger: Comparativa De Desempeño

Volkswagen Amarok 2025 versão highline: 272 cavalos, R$ 328 mil e a disputa acirrada com a Ford Ranger pelo topo das picapes V6!
Con 272 Cv, 24,5 Cm De Vano Libre Y Capacidad De Carga De 1.124 Kg, La Volkswagen Amarok 2025 Versión Highline Enfrenta A La Ford Ranger V6 En Una Batalla Acirrada Dentro Y Fuera De Las Sendas.

La Ford Ranger V6 Llega Para Rivalizar Directamente Con La Amarok. El Desempeño En El 0 A 100 Km/H Favorece A La Ranger, Que Registra 7,9 Segundos Contra Los 8 Segundos De La Amarok.

Sin Embargo, La Amarok Se Destaca En Curvas Y En La Sensación De Control Al Volante. Ambas Tienen Precios Muy Cercanos: La Ranger V6 Limited Cuesta R$ 326 Mil, Y La Versión De Entrada V6 Está En El Rango De R$ 295 Mil.

En Términos De Tecnología, La Ranger Ofrece Más: Piloto Automático Adaptativo, Panel Digital Más Moderno Y Mayor Espacio Interno. La Amarok, Por Su Parte, Presenta Un Volante Similar Al Del Gol Y Una Central Multimedia Sin Grandes Diferenciales, Aun Ofreciendo Un Excelente Sistema De Aire Acondicionado.

¿Vale La Pena?

La Volkswagen Amarok 2025 Versión Highline Sigue Siendo Una Excelente Elección Para Quien Prioriza Desempeño Deportivo Y Dirigibilidad Precisa. Sin Embargo, Con La Llegada De La Ford Ranger, Es Imposible Ignorar Que El Mercado Ahora Ofrece Más Por El Mismo Precio.

Si La Amarok Aún Reina, Depende De Lo Que Valoras: Si Es El Placer Al Conducir, Ella Aún Es Una De Las Mejores Pick-Ups. Pero En Términos De Modernidad Y Costo-Beneficio, La Ranger Parece Haber Asumido El Trono.

¿Qué Piensas? ¿Crees Que La Amarok Puede Recuperar Su Espacio O El Reinado De La Ford Ranger Es Inevitable?

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Manoel Maxwell Marmom
Manoel Maxwell Marmom
04/12/2024 18:05

Esse torqwe de 59,1 kgfm é o mesmo da versão de 258 hp, não alteração pro de 272 hp??

Wagner Rocha
Wagner Rocha
03/12/2024 01:22

Amarok incomparável !!! Tenho 2
1 uma ano 2014 e outra 2015
Vou chegar com ajuda de Deus em uma 0km ainda se Deus permitir

Luciano Zambrano
Luciano Zambrano
Em resposta a  Wagner Rocha
03/12/2024 01:23

A opinião é interessante, mas é importante considerar as características e desempenho de ambas as picapes para fazer uma escolha mais adequada.

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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