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Con un diseño renovado y tecnologías de punta, el Volkswagen Virtus Highline 2025 y el Honda City Touring 2025 prometen una feroz competencia por el corazón de los consumidores.
El segmento de los sedanes medianos es más competitivo que nunca, especialmente con la llegada del Honda City Touring 2025, que se renueva para enfrentar a rivales como el Volkswagen Virtus Highline 2025. Ambos modelos son versiones de primera línea y entregan paquetes. lleno de tecnología, comodidad y eficiencia.
Aspectos destacados del Honda City Touring 2025
O Honda City Touring 2025 presenta actualizaciones que refuerzan su posición en el mercado. Su diseño combina elegancia y modernidad, con faros full-LED que incluyen luz de carretera, intermitente y faros auxiliares en el mismo patrón. Además, el modelo destaca por sus tecnologías de asistencia a la conducción, como el sistema de mantenimiento de carril, centrado de carril y la nueva función Low Speed Follow, que ofrece mayor comodidad en el tráfico urbano.
El City Touring también cuenta con freno de estacionamiento electrónico, cargador de teléfono celular por inducción y un centro multimedia mejorado, más responsivo e intuitivo. El aire acondicionado digital de doble zona y un tablero parcialmente digital completan el paquete de conveniencia. Bajo el capó, el motor 1.5 atmosférico de 126 CV y 15,8 kgfm, combinado con la transmisión CVT, ofrece suavidad y eficiencia de combustible, con medias que pueden superar los 20 km/l en carretera con gasolina. El precio del Honda City Touring 2025 es de R$ 141.400.
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Volkswagen Virtus Highline 2025: un sedán turbo con estilo
Ya Volkswagen Virtus Highline 2025 mantiene la propuesta de ser un sedán sofisticado y de gran desempeño. Al igual que su rival, el Virtus cuenta con iluminación LED completa y un conjunto de asistencia a la conducción que utiliza radar. Las características incluyen advertencia de colisión frontal, frenado automático de emergencia y control de crucero adaptativo.
Uno de los puntos fuertes del Virtus es el centro multimedia VW Play, con posibilidad de instalar aplicaciones directamente en la pantalla. También está presente la pantalla de información activa, un panel totalmente digital y configurable, que garantiza una experiencia de conducción personalizable. El motor 1.0 turbo de 128 CV y 20,4 kgfm, combinado con la transmisión automática de seis velocidades, proporciona una conducción ágil y eficiente, con medias de 13 km/l con etanol. El precio del Volkswagen Virtus Highline 2025 es de R $ 143.990.
Comodidad y conveniencia
Ambos modelos brindan comodidad a todos los pasajeros, con salidas de aire acondicionado y puertos USB para el asiento trasero. Los maleteros también destacan por su generosa capacidad, aunque el Virtus tiene la ventaja de ofrecer rueda de repuesto completa, mientras que el City adopta el modelo compacto.
Motores y eficiencia
Cuando se trata de motores, los sedanes siguen filosofías diferentes. El Honda City Touring 2025 apuesta por el equilibrio con su motor aspirado y consumos ejemplares, mientras que el Volkswagen Virtus Highline 2025 prioriza las prestaciones, gracias al motor turbo de elevado par.
En las pruebas iniciales, el Honda City Touring registró una media de 20,2 km/l con gasolina, mientras que el Virtus alcanzó 13,2 km/l con etanol. A pesar de la diferencia, ambos son eficientes dentro de sus propuestas.
¿Cual es la mejor opción?
Elegir entre el Volkswagen Virtus Highline 2025 y el Honda City Touring 2025 depende del perfil del comprador. Para quienes buscan economía de combustible y tecnología de asistencia avanzada, el City Touring es una excelente opción. Por otro lado, el Virtus Highline es ideal para quienes valoran el rendimiento y la conectividad.
Los dos modelos tienen atributos que atraen a diferentes audiencias y refuerzan cuán competitivo se ha vuelto el segmento de los sedanes medianos. ¡Lo mejor que puedes hacer es programar una prueba de manejo y ver cuál cumple con tus expectativas!
Ya era un gran fan de Virtus, ahora lo soy aún más, y me aclaró todas mis dudas respecto a los competidores.
¿Virtua sigue sin airbags de cortina y sin control de crucero adaptativo? ¿O esto ya está resuelto?
El Volkswagen Virtus Highline 2025 aún no tiene bolsas de aire de cortina ni control de crucero adaptativo. Aunque estas características son importantes en muchos aspectos de seguridad y comodidad, Volkswagen ha optado por invertir en otras tecnologías y características en su modelo tope de gama.
*virtud
Creo que te equivocas, el Virtus sí tiene ACC, que es el control de crucero adaptativo de Volkswagen y viene con 6 airbags, incluido el de cortina.
Cuando hagas una llamada y pongas una foto en la llamada, asegúrate de que la foto sea del auto en el informe. Hablan de la virtus que tiene un Sr. Coche pero ponen foto de un Passat que quedó descatalogado en 2022.