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Descubre cinco pickups automáticas bien equipadas que puedes encontrar por hasta R$ 150 mil en el mercado de usados. Descubre lo que cada modelo ofrece en términos de motorización, desempeño y capacidad.
Encontrar pickups automáticas bien equipadas por hasta R$ 150 mil puede parecer una misión difícil ante la valorización de los vehículos nuevos, pero el mercado de usados aún ofrece buenas oportunidades.
La investigación reunió cinco modelos usados que se destacan por su robustez, buen desempeño y confort.
La encuesta consideró versiones diésel con transmisión automática y tracción 4×4, características ideales para quienes necesitan fuerza en el trabajo o seguridad en las carreteras.
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Fiat Strada Turbo resuelve la falta de fuerza de las versiones 1.3 con motor de hasta 130 cv, cambio CVT y modo Sport, pero la evaluación revela que la camioneta campeona de ventas en Brasil aún podría ofrecer mejor frenado, una pantalla más grande y más confort para quienes viajan atrás.
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O precio del coche eléctrico más barato de Brasil cae de R$ 142 mil a R$ 65 mil tras una depreciación del 54% en solo tres años; Renault Kwid E-Tech ofrece hasta 298 km de autonomía urbana y se ha convertido en una sorpresa en el mercado de usados.
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Poca gente sabe, pero usar solo la letra «D» en la transmisión automática en pendientes puede acelerar el desgaste de la transmisión y aumentar los riesgos en descensos de montaña — ¿estás conduciendo de la manera incorrecta sin darte cuenta?
Todas las opciones están disponibles en el mercado brasileño, con valores actualizados por la Tabla Fipe.
Con este escenario, estas pickups surgen como alternativas viables para quienes buscan costo-beneficio sin renunciar a la calidad.
1. Ford Ranger Limited 3.2 (2018) – R$ 148.308
La más tradicional de la lista, equipada con motor 3.2 turbodiésel de 200 cv y transmisión automática de seis marchas.
Tiene tracción robusta, caja de carga de cerca de 1 180 litros y lleva hasta 1 009 kg. El motor de cinco cilindros Puma es reconocido por su confiabilidad y mantenimiento fácil.
2. Volkswagen Amarok Highline V6 3.0 (2019) – R$ 138.283
Dueña de mucha potencia gracias al motor V6 turbodiésel de 225 cv, entrega de 0 a 100 km/h en ~8 segundos y máxima de 190 km/h.
La transmisión automática de ocho marchas y tracción integral confieren una excelente dirigibilidad. Caja de carga de 1 280 litros y capacidad de carga de 1 105 kg. Atención a la bomba de alta presión — el mantenimiento puede ser costoso.
3. Chevrolet S10 LTZ 2.8 (2018) – R$ 143.745
Motor turbodiésel Duramax de 200 cv con 51 kgfm de torque y transmisión automática de seis marchas.
Acelera de 0 a 100 km/h en cerca de 10,3 segundos, con caja de carga de ~1 061 litros y capacidad para 1 108 kg. Se destaca por su robustez y facilidad para encontrar piezas.
4. Mitsubishi L200 Triton Sport 2.4 (2018) – R$ 142.760
Turbodiésel de 190 cv y transmisión automática de cinco marchas.
Carga hasta 1 060 kg y caja de carga de ~1 046 litros. Red de concesionarios más pequeña y mantenimiento más caro, pero reconocida por la durabilidad mecánica.
5. Nissan Frontier Attack 2.3 (2018) – R$ 137.770
Motor 2.3 turbodiésel de 190 cv con 45,9 kgfm y transmisión automática de siete marchas.
Caja de carga de ~1 054 litros y capacidad de carga de 1 040 kg. Acelera de 0 a 100 km/h en cerca de 11,3 segundos y alcanza 180 km/h. Buena opción en términos de confort y tecnología.
Consideraciones
Estas pickups automáticas usadas se destacan por ofrecer un conjunto sólido de desempeño, confort y robustez, con valores encuadrados en hasta R$ 150 mil (de acuerdo con la Fipe).
Todas son medianas consolidadas en el mercado brasileño y con un historial comprobado de confiabilidad.
La Ranger y la Amarok ofrecen más fuerza y tradición; la S10 combina robustez y mantenimiento fácil; la L200 es discreta, pero resistente; y la Frontier trae un buen equilibrio entre confort y desempeño.
Por lo tanto, para quienes buscan pickups automáticas usadas, estas cinco opciones merecen estar en la parte superior de la lista, especialmente ante el aumento expresivo en los precios de los modelos 0 km.
Evalúa el estado de conservación, historial de mantenimiento y kilometraje antes de la compra para garantizar un buen negocio.
Foto errada l200 triton símbolo chevrolet
Como assim a bombarok, digo, Amarok não dá problemas? A Amarok é a «peugeot» das picapes médias brasileiras.
Aliás, dentre as novas, temos uma legítima bomba Peugeot, a Landtrek, só que com outro nome: Fiat Titano.
Amarok ,só pode ser sacanagem do editor.