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A pesar de la disparidad de precios en Brasil, Petrobras aún logra desbancar hasta 123 países, incluyendo latinos y europeos cuando se trata de valores de diésel y gasolina
Con el aumento sucesivo de los precios de los combustibles en 2021 en las refinerías de Petrobras, la impresión que queda es que la estatal es la gran villana de la historia, sin embargo, hay más de una centena de países con valores de gasolina y diésel mucho más elevados que los practicados en Brasil, donde la política de reajuste está alineada con el mercado internacional en US$ (DÓLAR AMERICANO).
«La alineación de precios al mercado internacional es fundamental para garantizar que el mercado brasileño siga siendo abastecido sin riesgos de desabastecimiento por los diferentes actores responsables de atender a las diversas regiones brasileñas: distribuidores, importadores y otros refinadores, además de Petrobras. Este mismo equilibrio competitivo es responsable de las reducciones de precios cuando la oferta crece en el mercado internacional, como ocurrió a lo largo de 2020.» dice la estatal
Previniendo represalias y protestas, principalmente del consumidor final, Petrobras lanzó una nota a la prensa este jueves(18) sobre el aumento de los combustibles que ocurrirá a partir del 19 de febrero junto con una tabla de cómo está compuesta las porcentajes de los valores de la gasolina y del diésel hasta el puesto. Vea el ejemplo en la imagen abajo:
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Após invertir R$ 5 mil en pollo frito en el patio de casa, brasileño transforma dos freidoras y un congelador en una cadena con 115 puntos de venta, presencia en hasta 17 estados y facturación superior a R$ 115 millones por año.
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Ni siquiera Trump convence al mercado: empresas de EE.UU. afirman que Brasil no tiene sustituto, presionan a Washington contra el arancel del 25% y advierten que la medida puede elevar precios, provocar despidos, retrasar obras y perjudicar sectores que dependen de piedras, maderas, semillas y otros productos brasileños.
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No es solo Bolsa Família: CadÚnico puede dar acceso a siete beneficios poco divulgados, entre ellos cuenta de luz más barata, pasaje interestatal gratuito, microcrédito, cisternas, teléfono popular y exención de tasas en concursos y en el Enem.
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El boxeador con una fortuna de £162 millones, Tyson Fury, quiere gastar £6 millones en una isla privada de 6,5 acres para atracar su superyate de £42 millones cerca de una base naval en el Reino Unido.
Como es posible percibir en la imagen arriba, hasta que el combustible llegue de hecho al tanque del consumidor final brasileño, antes es necesario que pase por diversos impuestos estatales y federales, además de otros costos asociados. Pero a pesar de estas innumerables barreras tributarias, por más increíble que parezca, Brasil aún logra ser más competitivo que varios países latinos y europeos.
El valor final del diésel y la gasolina al consumidor nacional está por debajo de la media global
» Según una investigación de Globalpetrolprices.com que abarca 167 países, el precio promedio de la gasolina al consumidor final en Brasil está un 17% por debajo de la media global y ocupa el 56º lugar en el ranking, siendo, por lo tanto, inferior a los precios observados en 111 países.»
«Para el diésel, en una muestra de 166 países, el precio final en Brasil está un 28% por debajo de la media global y ocupa el 43º lugar en el ranking, es decir, inferior a 123 países.»
«En ambos casos, los precios promedio en Brasil están por debajo de los precios registrados en Chile, Argentina, Perú, Canadá, Alemania, Francia e Italia.»
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