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Con El Éxito De BYD Y Sus Modelos Electrificados, Las Montadoras Tradicionales Preparan Una Ofensiva Con Nuevos SUVs Enfocados En Economía Y Tecnología. Conoce 5 Modelos Que Llegan Para Competir En Este Mercado Calentado.
BYD Ha Conquistado El Mercado Brasileño Con Sus Vehículos Híbridos Y Eléctricos, Apostando En Costo-Beneficio Y Bajo Consumo, Un Gran Atractivo Frente A Los Altos Precios De Los Combustibles. Este Éxito Está Haciendo Que Las Montadoras Tradicionales Se Movilicen, Y Una Nueva Ola De SUVs Más Económicos Está En Camino Para Intensificar Esta Disputa Por La Preferencia Del Consumidor.
Hoy, Vamos A Presentar Cinco Nuevos SUVs Que Prometen Desafiar El Dominio De La China BYD En Brasil. Las Novedades Traen Propuestas Que Van Desde Motorizaciones Aspiradas Eficientes Hasta Sistemas Híbridos Innovadores, Buscando Ofrecer Alternativas Más Económicas A Los Brasileños.
Honda WR-V (Nueva Generación)
La Segunda Generación Del Honda WR-V Promete Evolucionar Bastante, Sirviendo Como Puerta De Entrada Para Los Crossovers De La Marca En Brasil. Con Un Diseño Bonito, Conjunto Óptico Full LED Y Llantas De 16 Pulgadas, Ofrecerá Buen Espacio Interno, Similar Al Del HR-V, Y Lista De Equipos Completa. El Motor Será Un 1.5 Aspirado Flex Con Inyección Directa, Rindiendo 126 Caballos, Acoplado A Una Transmisión CVT De Siete Marchas. Por Ser Más Liviano, Se Espera Que Supere Los 13 Km/l En La Ciudad Y 14 Km/l En La Carretera Con Gasolina, Con Precios Estimados Entre R$ 120.000 Y R$ 150.000.
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O precio del coche eléctrico más barato de Brasil cae de R$ 142 mil a R$ 65 mil tras una depreciación del 54% en solo tres años; Renault Kwid E-Tech ofrece hasta 298 km de autonomía urbana y se ha convertido en una sorpresa en el mercado de usados.
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Poca gente sabe, pero usar solo la letra «D» en la transmisión automática en pendientes puede acelerar el desgaste de la transmisión y aumentar los riesgos en descensos de montaña — ¿estás conduciendo de la manera incorrecta sin darte cuenta?
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Toyota Aygo X Hybrid llega con motor 1.5 híbrido de 116 cv y consumo de hasta 27 km/l, más económico que muchos populares vendidos en Brasil; el crossover urbano muestra un Toyota compacto, potente y económico que el brasileño no encuentra en los concesionarios de Europa.
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Toyota Yaris ATIV llega al mercado automotriz más barato, en conversión directa, que Nissan Versa, Honda City y versiones automáticas de Onix Plus y HB20S en Brasil; el sedán híbrido tiene motor 1.5, e-CVT, 111 cv y 29,4 km/l, mientras que el Yaris dejó de producirse aquí y sigue a la venta en Tailandia.
Nissan Kicks (Nueva Generación): El SUV A Combustión Que Aspira A Ser El Más Económico Del País
El Nuevo Nissan Kicks De Segunda Generación Llegará Para Ser, Quizás, El Más Moderno Y Bonito De Su Segmento Entre Los SUVs. Con Pintura Biton Y Llantas De Hasta 19 Pulgadas, Su Gran As Bajo La Manga Será El Nuevo Motor 1.0 De Tres Cilindros Turboflex, Con Aproximadamente 130 Caballos Y Transmisión CVT, Que No Tiene Relación Con El Motor TCE Del Kardian. La Promesa Es De Consumo Superior A 13 Km/l En La Ciudad Y Casi 15 Km/l En La Carretera (Gasolina), Convirtiéndose En El SUV A Combustión Más Económico Del País. Llega En El Primer Semestre De 2025, Con Valores Entre R$ 130.000 Y R$ 170.000.
Peugeot 2008 BioHybrid (Línea 2026): Uno De Los SUVs Económicos En Brasil
Considerado Uno De Los SUVs Compactos Más Bonitos A La Venta En El País, El Peugeot 2008 Recibirá Para La Línea 2026 El Conjunto BioHybrid De Stellantis. Este Sistema, Ya Presente En El Fastback Y Pulse, Combina El Motor 1.0 Turbo De Tres Cilindros Con Un Generador De Energía De 48V, Manteniendo Los 130 Caballos Y Acoplado Al Cambio CVT De Siete Marchas. Las Medias De Consumo Deberían Acercarse A Los 13 Km/l En La Ciudad Con Gasolina. El Incremento De Precio Para Las Versiones Híbridas Leves Debe Ser De Alrededor De R$ 10.000.
Nissan X-Trail e-Power: El SUV Mediano Con Consumo De Híbrido Plug-In, Pero Sin Necesitar Toma
El Nissan X-Trail Es Una Apuesta Osada De La Marca Para Un Segmento Por Encima Del Sentra. Este SUV Se Destaca Por El Sistema Innovador e-Power: Un Motor 1.5 Turbo A Gasolina Actúa Primordialmente Como Generador De Energía Para Las Baterías, Haciendo Que El Coche Sea Impulsado Casi Siempre Por El Motor Eléctrico De 204 Caballos. El Resultado Es Un Consumo Excelente De 21,4 Km/l (Gasolina) Para Un Híbrido Convencional. Con Un Interior De Gran Acabado Y Muy Completo, El X-Trail Debe Lanzarse En El Segundo Semestre De 2025.
Toyota Yaris Cross: El SUV Más Esperado Del Año Con Opción Híbrida Flex Y Promesa De Hasta 30 Km/l
El Toyota Yaris Cross Es, Sin Lugar A Dudas, Uno De Los SUVs Más Esperados, Posicionado Para Sustituir El Yaris Hatch Y Sedan. Con Un Diseño Que Recuerda A Un «Mini RAV4», El Modelo Tendrá En Brasil Dos Opciones De Motor: 1.5 Aspirado Flex Y La Deseada 1.5 Híbrida Flex, Con Aproximadamente 120 Caballos Combinados. En Países Vecinos, Esta Versión Híbrida Ya Registra Medias De Hasta 30 Km/l En Circuito Urbano Con Gasolina. Con Llegada Prevista Para El Primer Semestre De 2025, Sus Precios Deberán Variar Entre R$ 150.000 Y Más De R$ 180.000 En Las Versiones Tope.
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