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¡La multa cantará! El interior del SP tendrá nuevos radares, el concesionario anuncia ver dónde

Por Escrito Alisson Ficher
Publicado em 24/01/2025 às 20:11
Nuevos radares entran en funcionamiento en el interior de SP. Descubra dónde están y cómo afectan a la seguridad vial.
Nuevos radares entran en funcionamiento en el interior de SP. Descubra dónde están y cómo afectan a la seguridad vial.

EcoNoroeste anuncia nuevos radares en tres carreteras del interior de SP. A partir del 29 de enero entran en funcionamiento equipos para aumentar la seguridad y reducir los accidentes.

Prepárese para cambios significativos en las carreteras del interior de São Paulo.

A finales de este mes entrarán en funcionamiento nuevos radares, listos para monitorear las carreteras, que prometen transformar el tráfico y, sobre todo, reforzar la seguridad de quienes viajan por carreteras importantes del estado.

¿Pero qué ciudades se verán afectadas? ¿Y qué hay detrás de esta decisión estratégica? Descubra los detalles ahora.

Tres nuevos radares en funcionamiento

A partir del miércoles 29 de enero de 2025, tres nuevos radares comenzarán a operar en las carreteras concesionadas por EcoNoroeste, según se publicó en el Diario Oficial del Estado de São Paulo el día 22.

Los puntos específicos de las instalaciones son los siguientes:

  • Carretera Washington Luis (SP-310): en el kilómetro 275+130m, en dirección sur, entre Araraquara y São Carlos. Velocidad máxima permitida: 110 km / h para vehículos ligeros y 90 km / h para trabajos pesados.
  • Carretera Brigadeiro Faria Lima (SP-326): en el kilómetro 369+340m, en dirección norte, entre Taiúva y Bebedouro. Velocidad máxima permitida: 110 km / h para vehículos ligeros y 90 km / h para trabajos pesados.
  • Carretera Carlos Tonanni (SP-333): en el kilómetro 85+860m, ​​en dirección este, entre Jaboticabal y Sertãozinho. Velocidad máxima permitida: 110 km / h para vehículos ligeros y 90 km / h para trabajos pesados.

Estos nuevos radares forman parte de una estrategia mayor que implica la instalación de 45 equipos en diversos tramos administrados por EcoNoroeste.

El proyecto fue aprobado por la Agencia de Transportes del Estado de São Paulo (ARTESP) y el Departamento de Carreteras (DER-SP), centrándose en puntos considerados críticos para la seguridad vial.

Objetivo: salvar vidas y reducir los accidentes

Los radares no son sólo herramientas de vigilancia, sino parte de una iniciativa para salvar vidas.

Datos proporcionados por EcoNoroeste muestran que, en 2024, hubo una reducción en 29% en gravedad e 19% en fatalidad de accidentes en las carreteras bajo su administración.

En el último trimestre del año disminuyeron los accidentes mortales 57%, resultado atribuido a la instalación de equipos de control y sensibilización de los conductores.

Según los expertos en seguridad vial, el exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes graves en las carreteras.

La instalación de nuevos radares busca frenar este comportamiento, además de aumentar la sensación de seguridad entre los usuarios de las autopistas.

¿Cómo funciona el funcionamiento del radar?

Aunque EcoNoroeste es responsable de la instalación y mantenimiento de los equipos, el procesamiento de infracciones y la aplicación de multas son responsabilidad del DER-SP.

La concesionaria sigue un estricto cronograma de aprobación, que incluye la publicación de los radares activos en el Boletín Oficial.

Además, EcoNoroeste realiza una amplia publicidad para informar a los conductores sobre los nuevos puntos de inspección.

Letreros, pancartas y paneles de mensajes variables (PMV) se instalan antes de que se active cada radar, lo que garantiza que todos los usuarios reciban la alerta adecuada.

Un radar cada 10 kilómetros

El proyecto EcoNoroeste prevé un radar en cada 10 kilómetros de carretera, que abarca 17 municipios del interior de São Paulo.

Entre las ciudades impactadas se encuentran Araraquara, São Carlos, Matão, Pindorama, Catanduva, Catiguá, Uchoa, Cedral, São José do Rio Preto, Mirassol, Guariba, Jaboticabal, Bebedouro, Sertãozinho, Barrinha, Taquaritinga e Itápolis.

Según la concesionaria, la elección de los lugares para instalar los equipos se basó en un estudio que identificó zonas con mayor incidencia de accidentes graves.

Estos puntos pasaron por validación técnica por parte de ARTESP y DER-SP antes de ser aprobados para su instalación.

Impactos para los conductores

Con la activación de nuevos radares, los conductores deberán prestar especial atención a las velocidades permitidas, que varían según el tipo de vehículo y el tramo de autopista.

Además de evitar multas, respetar los límites de velocidad contribuye directamente a la seguridad de todas las personas que circulan por las vías.

"Nuestro objetivo no es sólo monitorear, sino crear una cultura de responsabilidad en el tráfico". dijo un portavoz de EcoNoroeste.

Según él, la presencia de radares ha demostrado ser eficaz no sólo para reducir los accidentes, sino también para concienciar a los conductores sobre los riesgos de infringir las normas de tráfico.

Resultados positivos en 2024

Los números hablan por sí solos. En 2024, los radares instalados en las carreteras concesionadas de EcoNoroeste contribuyeron significativamente a la reducción de accidentes fatales.

Esta tendencia refuerza la importancia de seguir invirtiendo en infraestructura y tecnologías que promuevan la seguridad vial.

Además, la iniciativa demuestra el compromiso de la concesionaria con el cumplimiento de las obligaciones establecidas en el contrato de concesión con el Gobierno del Estado de São Paulo.

Cada nuevo radar instalado representa un paso más en la construcción de carreteras más seguras y eficientes.

Cómo mantenerse al día con las noticias

Para mantener informados a los usuarios, EcoNoroeste utiliza sus redes sociales y el sitio web oficial como sus principales canales de comunicación.

En estos espacios es posible consultar el listado completo de radares en funcionamiento, así como información sobre límites de velocidad y consejos de seguridad vial.

Si eres conductor y utilizas las carreteras mencionadas, presta atención a las señales y respeta los límites. ¡La seguridad vial comienza con cada uno de nosotros!

Pregunta a los lectores: ¿Cree que instalar radares es suficiente para reducir los accidentes o también deberían adoptarse otras medidas? ¡Comenta abajo!

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Alisson Ficher

Periodista egresada en 2017 y en actividad desde 2015, con seis años de experiencia en revistas impresas, paso por canales de televisión abierta y más de 12 mil publicaciones online. Experto en política, empleos, economía, cursos, entre otros temas. Matrícula profesional: 0087134/SP. Si tiene alguna pregunta, desea informar un error o sugerir un tema sobre los temas tratados en el sitio web, contáctenos por correo electrónico: alisson.hficher@outlook.com. ¡No aceptamos currículums!

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