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EcoNoroeste Anuncia Nuevos Radares en Tres Carreteras del Interior de SP. A Partir del 29 de Enero, Equipos Entrarán en Operación para Aumentar la Seguridad y Reducir Accidentes.
Prepárese para cambios significativos en las carreteras del interior paulista.
Nuevos radares, listos para monitorear las carreteras, entrarán en operación aún este mes, prometiendo transformar el tráfico y, principalmente, reforzar la seguridad de quienes transitan por importantes vías del estado.
Pero, ¿qué ciudades se verán afectadas? ¿Y qué hay detrás de esta decisión estratégica? Descubra los detalles ahora.
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Tres Nuevos Radares en Operación
A partir del miércoles, 29 de enero de 2025, tres nuevos radares comenzarán a funcionar en carreteras bajo concesión de EcoNoroeste, según se publicó en el Diario Oficial del Estado de São Paulo el pasado 22.
Los puntos específicos de las instalaciones son los siguientes:
- Carretera Washington Luís (SP-310): en el kilómetro 275+130m, sentido sur, entre Araraquara y São Carlos. Velocidad máxima permitida: 110 km/h para vehículos ligeros y 90 km/h para pesados.
- Carretera Brigadeiro Faria Lima (SP-326): en el kilómetro 369+340m, sentido norte, entre Taiúva y Bebedouro. Velocidad máxima permitida: 110 km/h para vehículos ligeros y 90 km/h para pesados.
- Carretera Carlos Tonanni (SP-333): en el kilómetro 85+860m, sentido este, entre Jaboticabal y Sertãozinho. Velocidad máxima permitida: 110 km/h para vehículos ligeros y 90 km/h para pesados.
Estos nuevos radares son parte de una estrategia mayor que involucra la instalación de 45 equipos en diversos tramos administrados por EcoNoroeste.
El proyecto fue aprobado por la Agencia de Transporte del Estado de São Paulo (ARTESP) y por el Departamento de Estradas de Rodaje (DER-SP), con enfoque en puntos considerados críticos para la seguridad vial.
Objetivo: Salvar Vidas y Reducir Accidentes
Los radares no son solo herramientas de fiscalización, sino parte de una iniciativa para salvar vidas.
Datos proporcionados por EcoNoroeste muestran que, en 2024, hubo una reducción del 29% en la gravedad y del 19% en la fatalidad de accidentes en las carreteras bajo su administración.
En el último trimestre del año, los accidentes fatales disminuyeron 57%, un resultado atribuido a la instalación de equipos de control y a la concienciación de los conductores.
De acuerdo con expertos en seguridad vial, el exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes graves en las carreteras.
La instalación de los nuevos radares busca precisamente inhibir este comportamiento, además de aumentar la sensación de seguridad entre los usuarios de las carreteras.
¿Cómo Funciona la Operación de los Radares?
Aunque EcoNoroeste es responsable de la instalación y mantenimiento de los equipos, el procesamiento de las infracciones y la aplicación de multas están a cargo del DER-SP.
La concesionaria sigue un cronograma riguroso de homologaciones, que incluye la publicación de los radares activos en el Diario Oficial.
Además, EcoNoroeste realiza una amplia divulgación para informar a los conductores sobre los nuevos puntos de fiscalización.
Señales de tráfico, pancartas y Paneles de Mensajes Variables (PMVs) son instalados antes de la activación de cada radar, garantizando que todos los usuarios sean debidamente alertados.
Un Radar Cada 10 Kilómetros
El proyecto de EcoNoroeste prevé un radar cada 10 kilómetros de carretera, abarcando 17 municipios del interior paulista.
Entre las ciudades impactadas están Araraquara, São Carlos, Matão, Pindorama, Catanduva, Catiguá, Uchoa, Cedral, São José do Rio Preto, Mirassol, Guariba, Jaboticabal, Bebedouro, Sertãozinho, Barrinha, Taquaritinga e Itápolis.
Según la concesionaria, la elección de los lugares para la instalación de los equipos se basó en un estudio que identificó áreas con mayor incidencia de accidentes graves.
Estos puntos pasaron por validación técnica de ARTESP y del DER-SP antes de ser aprobados para la instalación.
Impactos para los Conductores
Con la activación de los nuevos radares, los conductores deben redoblar la atención a las velocidades permitidas, que varían según el tipo de vehículo y el tramo de la carretera.
Además de evitar multas, respetar los límites de velocidad contribuye directamente a la seguridad de todos los que utilizan las vías.
«Nuestro objetivo no es solo fiscalizar, sino crear una cultura de responsabilidad en el tránsito,» afirmó un portavoz de EcoNoroeste.
Según él, la presencia de los radares ha demostrado ser eficaz no solo en la reducción de accidentes, sino también en la concienciación de los conductores sobre los riesgos de desrespetar las normas de tránsito.
Resultados Positivos en 2024
Los números hablan por sí mismos. En 2024, los radares instalados en carreteras bajo concesión de EcoNoroeste contribuyeron significativamente a la reducción de accidentes fatales.
Esta tendencia refuerza la importancia de continuar invirtiendo en infraestructura y tecnologías que promuevan la seguridad vial.
Además, la iniciativa demuestra el compromiso de la concesionaria en cumplir las obligaciones establecidas en el contrato de concesión con el Gobierno del Estado de São Paulo.
Cada nuevo radar instalado representa un paso más en la construcción de carreteras más seguras y eficientes.
Cómo Seguimiento las Novedades
Para mantener a los usuarios informados, EcoNoroeste utiliza sus redes sociales y el sitio oficial como canales principales de comunicación.
En estos espacios, es posible consultar la relación completa de los radares en operación, además de información sobre límites de velocidad y consejos de seguridad en el tránsito.
Si usted es conductor y utiliza las carreteras mencionadas, esté atento a las señalizaciones y respete los límites. ¡La seguridad en el tránsito comienza con cada uno de nosotros!
Pregunta para los lectores: ¿Cree que la instalación de radares es suficiente para reducir accidentes o deberían adoptarse otras medidas? Comente abajo!
