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Transocean recibió su segundo barco de perforación de octava generación de la asiática Sembcorp Marine.

Escrito por Paulo Nogueira
Publicado el 30/12/2022 a las 05:53
Actualizado el 31/12/2022 a las 06:37
DeepWater Titan Transocean construído pela Sembcorp Marine navio sonda offshore
DeepWater Titan – Divulgação Sembcorp Marine
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Una vez que el Deepwater Titan esté concluido, empezará a trabajar en el Golfo de México bajo un contrato de cinco años.

El Deepwater Titan, el segundo barco de perforación de 8ª generación del mundo construido por Sembcorp Marine, fue entregado a la filial de Transocean, Triton Titan.

El Deepwater Titan es la primera unidad en ser entregada con dos preventores de explosión de 20.000 psi, sistemas de control de pozo, riser y tuberías para operaciones de perforación y finalización de alta presión y alta temperatura, según lo afirma Sembcorp Marine. La embarcación se basa en el diseño Jurong Espadon 3T de propiedad de la empresa.

Conoce el barco sonda en el video a continuación

Video de YouTube
Vía – SKy PiLots Airborne Imagery

Sobre la capacidad de este barco sonda de Transocean

El barco tiene una capacidad de elevación de tres millones de libras, puede perforar a una profundidad de cuarenta mil pies y puede operar en aguas de hasta doce mil pies de profundidad.

El Deepwater Titan, el segundo barco de perforación de aguas ultraprofundas de 8ª generación del mundo y el primero con BOPs de 20.000 psi, fue entregado a Transocean, y su éxito es una prueba de la experiencia demostrada de Sembcorp Marine en proporcionar soluciones innovadoras y diferenciadas de barcos de perforación para la industria offshore, según declaró Wong Weng Sun, presidente y CEO de Sembcorp Marine.

Sembcorp Marine dice que la asociación con Transocean ha resultado en la entrega de dos barcos sonda innovadores que están ampliando los horizontes de la perforación offshore y estableciendo nuevos estándares para el sector.

Nuevos conceptos se aplicaron en el diseño de esta unidad, dice Sembcorp

La empresa de Singapur afirma que su nuevo barco revolucionará la industria de perforación offshore.

El Deepwater Atlas, el primer barco sonda de 8ª generación recién construido, fue entregado en junio, y ahora el Deepwater Titan también ha sido entregado.

«Los más avanzados de su tipo en la industria», dijo William Gu, jefe de plataformas y flotadores de Sembcorp Marine, «ambos barcos sonda – construidos en el diseño Jurong Espadon 3T de propiedad del Grupo – representan la próxima generación de activos en aguas ultraprofundas con recursos innovadores, incluyendo una capacidad de carga de gancho de tres millones de libras y características más ecológicas que establecen nuevos estándares en la industria.»

Paulo Nogueira

Técnico en Electrotécnica, graduado en una de las instituciones de enseñanza técnica del país, el Instituto Federal Fluminense - IFF (Antiguo CEFET), me desempeñé durante varios años en las áreas de petróleo y gas offshore, energía y construcción. Hoy, con más de 8 mil publicaciones en revistas y blogs en línea sobre el sector energético, el enfoque es proporcionar información en tiempo real sobre el mercado laboral de Brasil, macro y microeconomía y emprendimiento. Para consultas, sugerencias y correcciones, contáctenos en el correo electrónico informe@clickpetroleoegas.com.br. Cabe recordar que no aceptamos currículums en este contacto.

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