Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
0 comentarios 
Modelo Se Producirá Con La Plataforma Smart Car, Prometiendo Innovación Y Competitividad En El Mercado Sudamericano
Fiat Está Preparando Un Gran Lanzamiento Para 2026: Un Nuevo Coche Popular Desarrollado Con Base En La Plataforma Smart Car, Originaria De Peugeot-Citroën. Este Nuevo Modelo, Que Sustituirá Al Argo Y Al Mobi, Fue Confirmado Por Stellantis Durante Una Presentación A Los Inversores, Señalando Una Nueva Era Para La Marca Italiana En Brasil, Según El Sitio Auto Esporte.
Plataforma Smart Car Y La Nueva Era De Fiat En El Mercado
La Plataforma Smart Car, Anteriormente Conocida Como CMP, Ya Se Utiliza En Los Modelos De Coches Peugeot 208 Y 2008. Con El Lanzamiento De Las Versiones Europeas Del C3 Y Del Aircross, Stellantis Adoptó La Nueva Nomenclatura, Que También Se Utilizará En Brasil. El Próximo Coche Popular De Fiat Se Revelará En Europa El 11 De Julio, Como La Nueva Generación Del Fiat Panda, Un Modelo Icónico De La Marca En El Continente Europeo. Este Proyecto Global, Conocido Como F1H, Se Lanzará En Varios Mercados, Incluyendo Brasil.
Descubre Más Sobre El Coche Fiat F1H
Importancia Para El Mercado Brasileño
El Proyecto F1H Representa Un Cambio Significativo En La Estrategia De Fiat, Que Pasará A Compartir Modelos De Coches Con Otros Mercados, Como Europa Y Turquía, En Lugar De Desarrollar Proyectos Puramente Regionales. La Versión Brasileña Del Nuevo Hatch, Aunque Aún Sin Nombre Definido, Puede Continuar Llamándose Argo, Resucitar El Nombre Uno, O Incluso Adoptar El Nombre Panda.
-
Con hasta 769 km de autonomía con un solo tanque, Volkswagen Polo supera a Onix, HB20 y Kwid y asume el liderazgo entre los hatchbacks más vendidos de abril en Brasil.
-
El nombre de la ciudad y la bandera del estado pueden volver a aparecer en las placas de vehículos en Brasil después de que un proyecto aprobado en el Senado avance en la Cámara y cambie el estándar Mercosur adoptado en los últimos años.
-
Los conductores están perdiendo la paciencia con los sistemas multimedia: problemas de pantalla, conexión y rendimiento exponen los peores sistemas de los coches en Brasil.
-
Volkswagen apuesta 1.000 millones de dólares en la china Gotion y amplía su participación al 33% para impulsar baterías de estado sólido, con una línea de 2 GWh, rumbo a 1.000 km en coches eléctricos.
La Producción Del Fiat F1H Se Realizará En La Fábrica De Betim, En Minas Gerais, Utilizando La Plataforma Modular Global Smart Car. Esta Estructura Es La Misma Del Citroën C3, Producido Por Stellantis En Porto Real, En Río De Janeiro.
Detalles Del Nuevo Modelo De Fiat
Analizando Las Imágenes De Patente Del Fiat F1H, Observamos Que La Estructura Monobloque Del Nuevo Modelo Será Similar A La Del Citroën C3, Con Columnas A Y B Idénticas. Sin Embargo, El Fiat F1H Presentará Cambios Estéticos En Las Puertas Laterales Y En Las Cajas De Rueda, Además De Una Longitud Mayor, Alrededor De 4,10 Metros, En Comparación Con Los Menos De 4 Metros Del C3. Este Cambio Tiene Como Objetivo Competir Con Modelos Como Chevrolet Onix Y Volkswagen Polo.
Con Un Entre-ejes De 2,54 Metros Y Una Anchura De Aproximadamente 1,75 Metros, El Nuevo Fiat F1H No Será Un SUV, Sino Un Hatch Robusto Y Elevado. La Base De La Familia C3 Utilizada En Europa, Que Cuentan Con Motores Exclusivamente Eléctricos, Indica Que El Fiat F1H Tendrá Más Sofisticación En Términos De Seguridad Y Tecnología.
Motorización Y Precios
El Fiat F1H Tendrá Varias Opciones De Motorización En Brasil, Incluyendo:
- Motor 1.0 Firefly (manual)
- Motor 1.3 Firefly (manual O CVT)
- Turbo 200 1.0 Turbo Micro-Híbrido De 12V (automático), Todos Flex.
Aunque Sea Más Sofisticado Y, Por Lo Tanto, Más Caro Que El Citroën C3, El Fiat F1H Ocupara Una Franja De Precio Entre R$ 80 Mil Y R$ 110 Mil. El C3, Por Su Parte, Permanecerá Como La Opción Más Accesible De Stellantis En Brasil, Con Precios A Partir De R$ 70 Mil.
Seja o primeiro a reagir!