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Localizada en el noreste de Turquía, la D915 Bayburt-Of es una carretera de 106 km, construida en 1916, con 29 curvas extremas, precipicios y clima impredecible, considerada la más peligrosa del planeta
Localizada en el noreste de Turquía, la carretera D915 Bayburt-Of es considerada una de las rutas más peligrosas del mundo. El trayecto, con 106 kilómetros de extensión, conecta la ciudad de Bayburt, a 1.550 metros de altitud, hasta Of, en la costa del Mar Negro. La carretera corta montañas, valles y precipicios, convirtiéndose en un desafío extremo para quienes se atreven a cruzarla.
Reconocimiento mundial por el peligro
El sitio especializado dangerousroads.org otorgó a la D915 el título de carretera más peligrosa del planeta. Esta clasificación superó incluso a la famosa “Carretera de la Muerte” de Bolivia, conocida desde hace décadas por sus riesgos y accidentes.
La D915, sin embargo, impresiona por combinar desniveles abruptos, curvas extremadamente cerradas y ausencia de protección lateral, lo que convierte cualquier error de cálculo en algo potencialmente fatal.
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Una obra nacida en tiempos de guerra
La carretera fue construida en 1916, durante la Primera Guerra Mundial, cuando el ejército imperial ruso ocupaba parte del territorio turco.
El objetivo era estratégico: crear una ruta militar para transporte de suministros y tropas hasta las áreas costeras.
Sin máquinas modernas, el trabajo fue realizado manualmente, con el uso de herramientas simples y dinamita.
La apertura de los caminos exigió cortar acantilados casi verticales. Incluso después de más de un siglo, la D915 preserva gran parte de su estructura original, lo que contribuye al alto nivel de riesgo actual.
29 curvas que ponen a prueba los nervios
El recorrido tiene 29 curvas extremadamente cerradas, muchas en forma de codo. El ancho limitado permite el paso de solo un vehículo a la vez, exigiendo coordinación y sangre fría.
Según el Central European News, hay tramos en los que el conductor necesita retroceder el vehículo y reposicionarlo para completar la maniobra.
Sin guardarraíles ni ningún tipo de barrera, la carretera se ha convertido en una prueba de resistencia y habilidad. Un desliz, incluso mínimo, puede resultar en una caída de cientos de metros.
El temido tramo Derebaşı Turns
El punto más famoso de la D915 es el tramo conocido como Derebaşı Turns, donde una secuencia de curvas pronunciadas desciende en zigzag por más de 2.000 metros de desnivel.
Este sector, frecuentemente exhibido en videos que se viralizan en las redes sociales, muestra camiones y coches desafiando pendientes estrechas bajo neblina y lluvia.
Las imágenes impresionan porque revelan cuánto exige el recorrido precisión. Los conductores enfrentan rampas acentuadas, visibilidad limitada y márgenes que terminan en abismos.
No es raro que el miedo y la adrenalina sean compañeros constantes en esta travesía.
Clima inestable y riesgos constantes
Además del trazado peligroso, el clima de la región aumenta los desafíos. Durante el invierno, el gobierno turco suele cerrar parte de la carretera debido a la nieve y el hielo, que vuelven el piso resbaladizo e invisible en algunos puntos.
Aún fuera de la temporada fría, el riesgo continúa. Las tormentas de verano provocan deslizamientos de tierra, y la neblina densa puede reducir la visibilidad a pocos metros.
Por ello, la travesía requiere experiencia y total atención, especialmente de conductores que transportan cargas.
Un camino aún utilizado por los residentes
A pesar de la fama de “carretera de la muerte turca”, la D915 sigue siendo utilizada por habitantes locales. Agricultores y camioneros dependen de ella para acceder a aldeas y rutas comerciales entre el interior y la costa.
Turistas y aventureros también buscan el recorrido, atraídos por los paisajes montañosos y la vista panorámica del Mar Negro.
La sensación de aislamiento y peligro forma parte de la experiencia, que mezcla miedo y fascinación en igual medida.
Otras carreteras peligrosas del planeta
El ranking de dangerousroads.org lista otras vías conocidas por sus riesgos extremos. Entre ellas están la Keylong-Kishtwar Road, en India; Skippers Canyon Road, en Nueva Zelanda; La Piste de l’Amitié, entre Francia e Italia; la propia Carretera de la Muerte, en Bolivia; Fairy Meadow Road, en Pakistán; BAM Road, en Siberia; Ruta 3N, en Perú; y Ruta 522, en Islandia.
Cada una de estas carreteras guarda un tipo diferente de peligro. Sin embargo, pocas combinan tantos factores de riesgo como la D915 Bayburt, que une curvas imposibles, terreno inestable y ausencia total de protección.
La carretera que desafía el instinto humano
Con el video de la bajada en mano, es fácil entender por qué la D915 es vista como la más aterradora del mundo.
Cada curva representa una disputa entre el hombre y la montaña, entre el control y el caos. Es una carretera que exige coraje, precisión y nervios de acero – y quizás por eso sigue fascinando a quienes la enfrentan.
Con información de New York Post.
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