Las proyecciones de la Setcemg señalan que el reajuste en el valor del litro de diésel anunciado por Petrobras traerá un aumento en los costos de toda la cadena logística del transporte de carga, provocando un gran impacto en el sector del comercio nacional e internacional
Con el aumento promedio de 8,87% en el precio del diesel anunciado por Petrobras y que comenzó el martes pasado (10/05), la Unión de Empresas de Transporte de Carga y Logística de Minas Gerais (Setcemg) hizo proyecciones para O mercado de futuros. Así, la agencia señala que ese reajuste provocará un aumento en el transporte de carga con la nueva dinámica de la cadena logística dentro del segmento.
Elevación de R$ 0,45 en el costo promedio del litro de diesel en las estaciones de servicio brasileñas, anunciada por Petrobras, cambiará la logística de transporte de carga y encarecerá las operaciones
Petrobras anunció recientemente una serie de cambios y reajustes en los precios de los combustibles y el diesel sufrió un aumento promedio de 8,87%, lo que representó un aumento de R$ 0,45 por litro en el puestos nacionales. Así, las empresas de logística de transporte de carga tendrán que reajustarse tras la decisión, ya que habrá un aumento en los costos de este combustible, como ya prevé la Setcemg.
Este reajuste demuestra un aumento más en los valores de los combustibles, ya que el diesel ya acumula un aumento del 47% en el año en las refinerías de Petrobras. Y, con ello, toda la cadena logística del transporte de carga se verá afectada, ya que es posible que las empresas no puedan sostener este aumento de precios. Esto sucede porque el diesel es uno de los combustibles más relevantes en este segmento y representa alrededor del 35% al 40% de los costos de las empresas de transporte de carga, trayendo un serio impacto al sector.
De esta forma, la cadena logística se verá afectada, ya que las empresas necesitarán aumentar el costo del flete de mercancías, para compensar el aumento promedio de 8,87% en los costos de combustible. El Presidente de la Setcemg manifestó, al respecto, que “las empresas de transporte de carga y logística tienen que trasladar este incremento. Desafortunadamente, no podemos manejar ciertos costos sobre los que no tenemos control, como el diésel. Este aumento de 8,87% elevará el costo del combustible en R$ 0,44 para R$ 0,45”.
El mes de mayo será fundamental para comprender la nueva dinámica de precios en torno a la logística del transporte de carga tras el reajuste realizado por Petrobras
El mes de mayo es en sí mismo un mes de gran inestabilidad en el mercado interno, ya que está marcado por cambios importantes en los costos de materiales y mano de obra. Y, con el reajuste del precio del diésel realizado por Petrobras, las próximas semanas serán de suma importancia para que el mercado nacional se adapte a los valores que rodean la logística del transporte de carga.
Setcemg también destacó durante sus comentarios sobre el aumento en los precios de los combustibles que no solo se verá afectado el segmento de transporte de carga, sino toda la logística de carga en Brasil. Eso significa que el transporte público también tendrá que reajustar sus valores para cubrir los aumentos en el precio del diésel, aumentando aún más los costos de movilidad para los trabajadores y ciudadanos brasileños en los próximos meses.
Finalmente, el gremio también sacó a la luz la gravedad del momento actual y en especial del mes de mayo y afirmó que en décadas de operación en este segmento no se ha vivido una situación de tanta volatilidad e inestabilidad en los precios de los combustibles. Ahora, lo que se espera es que el Gobierno Federal y Petrobras tomen medidas frente a la situación actual.
