El aumento en el precio del diésel anunciado por Petrobras provocará un encarecimiento de toda la cadena logística del transporte de cargas.

Las Proyecciones del Setcemg Apuntan que el Reajuste en el Valor del Litro de Diésel Anunciado por Petrobras Irá Traer una Elevación en los Costos de Toda la Cadena Logística del Transporte de Cargas, Causando un Gran Impacto en el Sector de Comercio Nacional e Internacional

Con el aumento medio del 8,87% sobre el precio del diésel anunciado por Petrobras e iniciado el pasado martes, (10/05), el Sindicato de Empresas de Transportes de Cargas y Logística de Minas Gerais (Setcemg) hizo proyecciones para el mercado futuro. Así, el órgano apunta que este reajuste irá causar un encarecimiento en el transporte de cargas con las nuevas dinámicas de la cadena logística dentro del segmento.

Elevación de R$ 0,45 en el Costo Medio del Litro de Diésel en los Postos Brasileños, Anunciado por Petrobras, Cambiará la Logística del Transporte de Cargas e Irá Encarecer Operaciones

Petrobras anunció recientemente una serie de cambios y reajustes en los precios de los combustibles y el diésel sufrió con un aumento medio del 8,87%, que representó un crecimiento de R$ 0,45 por litro en los postoss nacionales. Así, las empresas de logística del transporte de cargas tendrán que readaptarse tras la decisión, ya que habrá un encarecimiento en los costos destinados a este combustible, como ya está siendo previsto por el Setcemg. 

Este reajuste demuestra más un crecimiento en los valores del combustible, ya que el diésel ya acumula en el año una alta del 47% en las refinerías de Petrobras. Y, con esto, toda la cadena logística del transporte de cargas será afectada, ya que las compañías podrán no sostener este aumento en los precios. Esto sucede porque el diésel es uno de los combustibles más relevantes en este segmento y representa cerca del 35% al 40% de los costos de las empresas de transporte de cargas, trayendo un serio impacto para el sector. 

De esta forma, la cadena logística será afectada a medida que las empresas necesitarán aumentar el costo del flete de mercaderías, para compensar el aumento medio del 8,87% en los costos del combustible. El presidente del Setcemg afirmó, en relación a esto, que “Las empresas de transportes de cargas y logística tienen que traspasar este aumento. Desafortunadamente, no tenemos cómo sostener ciertos costos que no tenemos dominio sobre ellos, como el diésel. Este aumento del 8,87% va a elevar en R$ 0,44 a R$ 0,45 el valor del combustible.”

El Mes de Mayo Será Esencial para Entender las Nuevas Dinámicas en Torno de los Precios de la Logística del Transporte de Cargas Tras el Reajuste Hecho por Petrobras

El mes de mayo ya es por sí solo un mes de mucha inestabilidad en el mercado nacional, ya que está marcado por grandes cambios en los costos de materiales y mano de obra. Y, con el reajuste en el precio del diésel hecho por Petrobras, las próximas semanas serán de extrema importancia para la adaptación del mercado nacional en relación a los valores en torno de la logística del transporte de cargas.

El Setcemg destacó aún durante sus comentarios sobre el aumento en el precio del combustible que no solo el segmento de transporte de cargas será afectado, sino toda la logística de flete en Brasil. Esto significa que los transportes públicos también tendrán que readaptar sus valores para cubrir los aumentos en el precio del diésel, encareciendo aún más los costos de movilidad para los trabajadores y ciudadanos brasileños a lo largo de los próximos meses.

Por último, el sindicato también puso de relieve la seriedad del momento actual y principalmente del mes de mayo y afirmó que en décadas de actuación en este segmento no vivieron una situación de tal volatilidad e inestabilidad en el precio de los combustibles. Ahora, lo que se espera es que el Gobierno Federal y Petrobras tomen medidas respecto a la situación actual.