L10CCS Conectada Al Proyecto De Transporte Y Almacenamiento De CO2 En El Mar Del Norte, Con Licencia De Almacenamiento Y Sistema De Transporte De CO2.
El Proyecto L10CCS Es Uno De Los Grandes Almacenes Conectados A La Iniciativa De Transporte Y Almacenamiento De CO₂ De Aramis En La Parte Holandesa Del Mar Del Norte. Ahora, Ha Entrado En La Siguiente Fase Del Proyecto, Front End Engineering Design (FEED).
Neptune Energy Y Sus Socios EBN, Tenaz Energy Y ExxonMobil Netherlands CCS Han Avanzado Con Éxito En El Proyecto L10CCS Desde La Fase De Selección De Concepto, Que Incluye Varias Evaluaciones Técnicas Y Económicas, Hasta La Siguiente Fase De Definición/Alimentación. Este Avance Demuestra El Compromiso De Las Partes Involucradas Con Los Acuerdos Contractuales Firmados Y Con La Evolución Del Proyecto De Almacenamiento De CO₂ En La Región. Contrato FEED
Detalles Del Proyecto Holandés De Almacenamiento De CO₂
El Proyecto L10CCS Tiene Como Objetivo Almacenar 5 Millones De Toneladas De CO₂ Anualmente, Lo Que Equivale A Aproximadamente Un Tercio De Las Emisiones Totales De CO2 De Los Vehículos Holandeses En Un Año. Este Proyecto De Almacenamiento De CO2 Es Parte De Una Iniciativa De Transporte Y Almacenamiento De CO2 Que Involucra Diversos Socios. Todos Ellos Firmaron Un Acuerdo De Cooperación FEED Y Neptune Concedió El Contrato FEED De Instalaciones A Petrofac, Con Inicio El Mes Pasado. Este Es Un Hito Significativo Para El Avance Del Proyecto.
-
Irán dijo que el Estrecho de Ormuz está abierto, pero en la práctica solo 1 petrolero no iraní logró cruzar en 24 horas — antes del bloqueo pasaban 100 barcos por día.
-
Petrobras concluye 1.300 horas de trabajo y 15 km de líneas submarinas para conectar el pozo Búzios 90 a la P-79 — la plataforma está lista para producir 180 mil barriles por día y solo falta la aprobación de la ANP.
-
Irán declara el Estrecho de Ormuz completamente abierto este viernes y el barril de petróleo se desploma casi un 10% en pocas horas — la mayor caída desde el inicio del conflicto.
-
Mientras el mundo pagaba más caro por el combustible, las 100 mayores petroleras del planeta embolsaron 23 mil millones de dólares adicionales en solo 30 días de bloqueo en el Estrecho de Ormuz.
Avance Del Proceso Y Acuerdos Contractuales Del Proyecto L10CCS
El pedido De Licencia De Almacenamiento Para El L10CCS Fue Presentado En El Segundo Trimestre De 2023 Y Está A La Espera De La Concesión De La Licencia Por El Ministerio Holandés De Asuntos Económicos Y Política Climática. Paralelamente, Se Encuentran En Curso Conversaciones Con Los Emisores, Que Buscan Un Lugar Seguro Para Almacenar Su Carbono En Campos De Gas Agotados Bajo El Mar Del Norte. Durante Esta Fase Del Proyecto, Se Firmarán Los Acuerdos Contractuales Necesarios, Asegurando El Avance De Las Operaciones.
Progreso Técnico Y Cronograma Del Proyecto
La Conclusión De Los Aspectos Técnicos Del FEED Está En Curso Y Prevista Para El Segundo Semestre De 2024. Después De Esta Etapa, Se Prevé Una Decisión Final De Inversión (FID) Del Proyecto Para El Año 2025. El Cronograma Del L10CCS Está Totalmente Alineado Con El Proyecto Aramis, Y La Conexión Operativa Está Planeada Para Coincidir Con La Apertura Del Sistema De Transporte De CO2, Ahora Prevista Para 2028.
Tecnología
Captura De Carbono
CCUS
Fuente: AtCoMedia. Inc

Seja o primeiro a reagir!