Inglés 
Español 
6 min de lectura
16 comentarios
Bosch se enfrenta a una crisis sin precedentes y eliminará más de 5 puestos de trabajo. La transición a los vehículos eléctricos, la caída de la demanda y el exceso de capacidad en el sector automotriz están obligando a cambios drásticos.
La noticia que sacudió el mercado: Bosch, uno de los gigantes más tradicionales de la industria automovilística mundial, reveló que celebrará una despido masivo de más de 5 mil empleados, con importantes repercusiones en Alemania.
Pero ¿qué hay detrás de esta drástica decisión? Aunque se cita la crisis del sector del automóvil como una de las causas, lo cierto es que la transición a vehículos eléctricos está cambiando radicalmente el panorama y obligando a empresas como Bosch a adaptarse rápidamente. Sin embargo, ¿es realmente la situación tan sencilla como parece?
La crisis está lejos de ser un fenómeno aislado: la industria automotriz mundial afronta uno de los momentos más convulsos de su historia.
- ¡Senai contrata becarios y ofrece salarios de hasta R$ 5.241,73 mensuales! ¡Inscríbete al proceso de selección y sé parte de un proyecto innovador!
- ¿Busca un automóvil popular para comprar? ¡Este modelo de Chevrolet es ideal para ti! Con un motor 1.4, 102 CV y un gigantesco maletero de 563 litros, el Chevrolet Cobalt es una excelente opción para quienes buscan un coche espacioso y con un mantenimiento asequible.
- ¿Qué tal ganar entre R$ 3.000,00 y R$ 4.000,00 para trabajar de lunes a viernes? JR Desenvolvimento Humano ofrece oferta de trabajo de Comprador Junior para educación superior completa
- ¿El coche popular más barato en Brasil? Fiat Mobi llega a la línea 2025 con nuevo motor y un precio que asusta a sus rivales
La caída de las ventas de coches de combustión, la creciente demanda de vehículos electricos y el escenario de exceso de capacidad de producción están afectando fuertemente a los principales fabricantes de automóviles y proveedores de componentes.
El caso de Bosch, que anunció el recorte de 5,5 puestos de trabajo, es reflejo directo de estos cambios y ha generado importantes repercusiones en el sector.
Recortes masivos en Bosch: se eliminarán más de 5 puestos de trabajo
La decisión fue anunciada por una portavoz de la empresa a finales de noviembre y tuvo gran repercusión.
Según Bosch, los recortes son parte de un ajustes estratégicos necesaria para afrontar la crisis que afronta la compañía, provocada por la transición a la electrificación de los vehículos y los cambios en el mercado tecnológico de la automoción.
Un gran número de Los recortes se producirán en Alemania., donde la multinacional tiene algunas de sus principales unidades productivas, ubicadas en regiones como Leonberg, Abstatt, Renningen y Schwieberdingen, en el estado federado de Baden-Württemberg.
Otros impactos también se sentirán en Hildesheim, en Baja Sajonia, donde Bosch fabrica productos para la electromovilidad.
Pero ¿qué hay detrás de una medida tan radical? Para muchos, la respuesta está en la creciente transformación del sector del automóvil.
La transición a los vehículos eléctricos está obligando a los proveedores de piezas y tecnologías de automóviles a una reestructuración completa.
A demanda de piezas tradicionales de coches de combustión está disminuyendo, mientras que la necesidad de componentes para coches electricos disminuye.
Bosch, por ejemplo, ya había anunciado recortes anteriores en su división de recambios para automóviles., pero la magnitud de los despidos actuales revela la profundidad de la crisis que se está desarrollando.
Reacción de los empleados: resistencia y protestas
El anuncio de los recortes en Bosch generó una enorme ola de descontento entre los empleados.
franco vender, jefe del consejo de empleados de la división automovilística de Bosch, no escatimó críticas y calificó los recortes como “una bofetada” para los trabajadores de la empresa.
La indignación no se debe sólo a la magnitud de los despidos, sino también a la forma en que la empresa está afrontando los transición a vehículos eléctricos y la reorganización del mercado del automóvil.
Aunque el número exacto de despidos Aunque todavía depende de las negociaciones con los representantes de los trabajadores, el impacto social y económico de la medida ya es palpable.
Sectores que sentirán más el impacto incluir la división Soluciones informáticas entre dominios, que desarrolla sistemas de asistencia al conductor y conducción automatizada.
Cerca de 3,5 mil empleos Será eliminado en 2027 en esta división. La mitad de los recortes se producirán en Alemanha.
Además, la división de conducción de automóviles también sufrirá importantes recortes, con la eliminación de 1,3 mil empleos Entre 2027 y 2030.
La fabrica Hildesheim, por ejemplo, se enfrentará a una reducción en 750 vacantes para 2032, 600 de los cuales ocurrirán en 2026.
Estas decisiones reflejan la dificultad de adaptarse a la nueva realidad del mercado de la automoción, marcado por una menor demanda de piezas y componentes.
La crisis del sector del automóvil: una realidad global
Estos recortes son sólo una pequeña muestra de una crisis más amplia que afecta a la industria automotriz mundial.
Bosch, por ejemplo, vio estancarse la producción mundial de vehículos en 2024, con un Se espera una tímida recuperación para el año siguiente..
¿La razón de este estancamiento? Reducción de la demanda de repuestos para vehículos eléctricos., ya que la producción de estos coches requiere menos componentes que los modelos tradicionales de combustión.
Además, las empresas del sector se enfrentan a una intensa presión competitiva, lo que obliga a reducir costes y intensificación de la demanda de precios más bajos.
El impacto de esto en las fábricas de componentes ha sido devastador, con varios proyectos de innovación pospuestos o cancelados.
Adaptarse a la nueva realidad: ¿qué está haciendo Bosch para sobrevivir?
Ante este difícil escenario, el Bosch no le queda más remedio que adaptarse a la nueva realidad del mercado de la automoción.
Para ello, la empresa busca alternativas para reducir sus costos, promoviendo una concentración de funciones entre los trabajadores y cerrar unidades de producción que ya no son viables.
Según la empresa, el reducción de costos Es la principal estrategia para superar la crisis y seguir siendo competitivos en el mercado global.
Pero la transición a los vehículos eléctricos no es el único reto al que se enfrenta Bosch. La empresa también sufre caída en las expectativas en relación con tecnologías como asistencia al conductor y conducción automatizada.
Muchos de estos proyectos, que alguna vez fueron esenciales para el futuro de la industria, se están pospuesto o incluso cancelado por parte de los fabricantes de automóviles, lo que obligó a Bosch a repensar sus estrategias a largo plazo.
El impacto en Brasil: el reflejo de la crisis alemana
Aunque el recortes de empleo de Bosch afectan principalmente a Alemania, crisis en el sector del automóvil tiene repercusiones globales.
Bosch, que también mantiene operaciones en Brasil, enfrenta un escenario de Reducción de la demanda de autopartes tradicionales. y consecuentemente el transformación del mercado de proveedores en el pais.
Esto podría afectar directamente a las empresas brasileñas que dependen de Bosch para componentes y sistemas.
A transición a vehículos eléctricos y Disminución de la producción de vehículos tradicionales. puede impactar negativamente a los proveedores brasileños, que necesitarán adaptarse rápidamente a esta nueva realidad.
Bosch en Brasil También puede sufrir una reducción de la demanda de piezas y componentes para vehículos de combustión, lo que podría provocar recortes de empleo o reestructuraciones en el futuro.
¿Cuál será el futuro de Bosch y de la industria del automóvil?
La crisis del sector del automóvil está lejos de estar resuelta. La transición a los vehículos eléctricos es cambiando radicalmente el mercado, lo que obligó a empresas como Bosch a adaptarse rápidamente.
La reducción de puestos de trabajo y la reestructuración de empresas son reflejo de un escenario en el que electrificación se ve como la solución a los desafíos del sector.
Pero ¿será suficiente esta transformación para garantizar el futuro de Bosch y otras empresas del sector?
Y tú, ¿qué opinas de las decisiones de Bosch? ¿Es la transición al vehículo eléctrico y la reducción de puestos de trabajo la única forma de garantizar la supervivencia de las grandes empresas del sector del automóvil? ¡Deja tu opinión en los comentarios!
¡Destruyeron el gasoducto que suministraba energía barata a Alemania y la culpa de la crisis de Boch, Volkswagen, Thyssen, Mercedes es toda culpa de la electrificación de los vehículos! Jajajaja
Quieren hacernos el ridículo todo el tiempo. Desgraciadamente engañan mucho con estas mentiras.
Amigo…. El coche eléctrico, además de utilizar menos piezas, es más sencillo, lo que facilita competir. Bosh, siempre a la vanguardia de la tecnología, está viendo cómo su ventaja se evapora.
De la misma manera que BOSCH desarrolló accesorios para coches convencionales, también puede desarrollar accesorios para coches eléctricos.