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BYD invierte mil millones de dólares en una nueva fábrica en Indonesia, ampliando su producción de vehículos eléctricos para los mercados globales.
El fabricante de automóviles chino BYD, que se ha consolidado como el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo en 2024, continúa ampliando su presencia global. BYD anunció planes para abrir una nueva fábrica en Indonesia, con capacidad para producir hasta 150 vehículos al año.
Esta inversión es parte del esfuerzo continuo de BYD para expandir su producción y satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos en el mercado global.
Inversión de miles de millones de dólares en Indonesia
El nuevo proyecto de fábrica BYD en Indonesia es parte del plan de expansión más amplio de la compañía.
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BYD ya tiene previstas otras fábricas en lugares como México, Hungría, Türkiye y Pakistán.
La fábrica en Indonesia será una de las más grandes del grupo, lo que marcará otro paso importante en el crecimiento de BYD.
La compañía espera que esta inversión en la fábrica de Indonesia sea una de las claves para aumentar la cuota de BYD en el mercado mundial de vehículos eléctricos.
El gobierno indonesio ha fomentado la inversión extranjera ofreciendo beneficios fiscales y exenciones fiscales a las empresas que se establezcan en el país, especialmente en el sector del automóvil.
BYD aprovechó estas ventajas para completar el proyecto de la fábrica en Indonesia, que tiene un costo estimado de mil millones de dólares.
Esta inversión demuestra el compromiso de la compañía con el crecimiento en Indonesia, un mercado estratégico para la compañía.
La fábrica de BYD en Indonesia será capaz de producir un número importante de vehículos, y BYD ya es el principal fabricante de vehículos eléctricos del país, con una cuota del 36% del mercado de vehículos eléctricos.
A medida que aumenta la producción, BYD espera que esta cifra crezca aún más, convirtiendo a la fábrica de Indonesia en un centro de distribución para toda la región.
Capacidad de producción de BYD
Además de atender al mercado local de Indonesia, la fábrica se centrará significativamente en la exportación de vehículos a otros mercados internacionales.
BYD planea usar esto fábrica como punto central de distribución de vehículos eléctricos, contribuyendo a la creciente presencia global de la compañía en el sector de los vehículos eléctricos.
La capacidad de producción de la fábrica en Indonesia podría ampliarse en los próximos años, lo que permitiría a la empresa producir aún más vehículos para satisfacer la creciente demanda.
BYD también está invirtiendo en nuevas tecnologías y productos.
En 2025, BYD lanzará una nueva versión de su Blade Battery, que promete aumentar la eficiencia de los vehículos eléctricos y reducir los costes de producción.
Este avance tecnológico complementa la estrategia de BYD para expandir sus operaciones y satisfacer la demanda global de vehículos eléctricos.
Expansión global con futura fábrica de BYD en Brasil
A expansión BYD no se detiene ahí. En 2025, la empresa abrirá su primera fábrica en Brasil, en la ciudad de Camaçari, Bahía.
La fábrica tendrá capacidad para producir hasta 150 vehículos al año en su primera fase, con planes de duplicar esta producción en la segunda fase del proyecto.
La fábrica brasileña será la más grande de la compañía fuera de China y atenderá a toda América Latina, con exportaciones de vehículos a otros mercados de la región.
La producción en la fábrica de Camaçari se centrará en modelos como el SUV híbrido enchufable Song Pro y el compacto eléctrico Dolphin Mini.
Con la apertura de la nueva fábrica en Brasil y el crecimiento de la producción en Indonesia, BYD se posiciona como uno de los líderes en el sector del vehículo eléctrico, con una estrategia de expansión global bien definida.
Muy bien Brasil y Bahía merecen la inversión pero empleos para la gente que lo necesita felicidades
En Indonesia, porque con la constante política proteccionista de países como Estados Unidos aplicada a China; pretenden escapar a países que no están en su punto de mira; como Vietnam, Indonesia. En Brasil no sería viable porque ya está en Camaçari. BYD líder mundial en coches eléctricos, superando a Tesla con su desconcertante y problemático CyberTruck. Sólo ostentación, nada. calidad, por lo que cuando decían que un producto chino era Xing-Ling, ahora Tesla también se ha convertido en ese sinónimo.
Ya no los chinos. China superará a Estados Unidos como potencia mundial; es sólo cuestión de tiempo. Incluso con las sanciones aplicadas.
¿De qué sirve fabricar tantos vehículos electrónicos si no tienes dónde cargarlos? Especialmente en las carreteras brasileñas, y lo peor de todo es que no hay repuestos cuando el vehículo se avería. De momento estos vehículos byd están dejando mucho que desear.