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Caoa Changan CS75 llega a Brasil con motor 1.5 TGDi Turbo flex de 180 cv, cambio automático Aisin de ocho marchas, aceleración de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y consumo de hasta 12,3 km/l con gasolina.
El Caoa Changan CS75 llega a Brasil con una apuesta directa en rendimiento: motor 1.5 TGDi Turbo flex, 180 caballos de potencia y cambio automático Aisin de ocho marchas. El SUV mediano fue adaptado por la ingeniería brasileña para atender al mercado nacional.
El conjunto entrega aún 29,2 kgfm de torque y permite al modelo acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. La propuesta coloca al CS75 como una opción de gran tamaño dentro del segmento de SUVs medianos vendidos en el país.
Motor flex adaptado para Brasil
El motor 1.5 TGDi Turbo ya era conocido, pero pasó por adaptación para recibir la tecnología flex. El cambio fue realizado por la ingeniería brasileña, con foco en la adecuación del SUV a las condiciones y exigencias del mercado nacional.
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Además del propulsor, el Caoa Changan CS75 recibió calibraciones específicas en la suspensión y en la dirección. Los ajustes buscaron adecuar el comportamiento dinámico al público brasileño.
La suspensión es independiente, con sistema McPherson en la delantera y multilink en la trasera. Los amortiguadores también pasaron por modificaciones para soportar mejor los baches de las calles brasileñas.
Consumo informado por el PBEV
Según el Programa Brasileño de Etiquetado Vehicular, el CS75 hace 7,2 km/l en la ciudad y 8,5 km/l en la carretera cuando se abastece con etanol.
Con gasolina, los números suben a 10,5 km/l en ciclo urbano y 12,3 km/l en carreteras. Estos datos ayudan a dimensionar el rendimiento del motor flex dentro de la propuesta del SUV.
SUV tiene tamaño de modelos de siete plazas
Aunque lleva solo cinco ocupantes, el Caoa Changan CS75 tiene dimensiones cercanas a las de SUVs de siete plazas del mercado nacional. Son 4,77 metros de longitud, 1,91 m de ancho, 1,69 m de altura y 2,80 m de distancia entre ejes.
El maletero también llama la atención. La capacidad es de 610 litros, pudiendo llegar a 1.620 litros con todos los asientos abatidos y el piso rebajado.
Versión única y precio promocional
En Brasil, el Caoa Changan CS75 se vende en la versión Infinity. Dos semanas después del lanzamiento oficial, el precio fue reducido en R$ 20 mil, pasando de R$ 199.990 a R$ 179.990.
La condición es temporal y vale para un lote de pocas unidades llamado “Celebration Edition”. Clientes que compraron el SUV durante la preventa también tendrán derecho al descuento.
El modelo también será producido en Anápolis, en Goiás, en el formato “pieza a pieza”, con componentes importados llegando completamente separados para permitir mayor nacionalización de procesos desde el inicio de la producción.
