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Empresa china que comenzó con secadores y aspiradoras ahora promete lanzar, en 2027, “el coche eléctrico más rápido del mundo”
A Dreame Technology, fundada en 2017 y inicialmente enfocada en electrodomésticos como secadores y aspiradoras, dio un paso audaz. La compañía china confirmó oficialmente su entrada en el mercado de vehículos de lujo. El anuncio cobró fuerza porque vino acompañado de la promesa de lanzar “el eléctrico más rápido del mundo”.
El modelo, revelado en un teaser, causó sorpresa inmediata porque presenta rasgos muy similares al Bugatti Chiron.
Similitud del “eléctrico más rápido del mundo” con superdeportivo francés
Las imágenes divulgadas por el fundador de Dreame muestran la parte delantera del coche casi idéntica al famoso modelo francés.
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La parrilla tiene el mismo diseño, mientras que los pliegues siguen líneas muy parecidas. Pequeñas diferencias aparecen solo en los faros, que cuentan con firma de LED distinta.
En los laterales, el pliegue en forma de C, marca registrada del Chiron, también aparece. Este detalle conecta techo y puertas de forma casi copiada.
Ya la parte trasera mantiene el estándar de las luces horizontales, reforzando la proximidad visual entre los dos deportivos.
Interior tecnológico propio
El diseño interno, sin embargo, rompe con las similitudes. Dreame adoptó un panel exclusivo, marcado por un gran atractivo tecnológico.
El destaque es una inmensa pantalla digital central que concentra funciones multimedia y de instrumentos.
Además, la consola central elevada reúne diversos comandos en un solo espacio, otorgando identidad propia al habitáculo.
Este contraste con el exterior refuerza el intento de la marca de crear personalidad en el interior del coche.
Lanzamiento previsto para 2027
La empresa no reveló números de desempeño, pero reforzó la meta de poner en el mercado el coche eléctrico más veloz jamás fabricado.
El cronograma apunta a 2027 como el año de estreno. Hasta entonces, Dreame pretende utilizar la experiencia acumulada en inteligencia artificial y robótica para integrar conducción autónoma y sistemas avanzados de cockpit.
Según la compañía, alrededor de 1.000 profesionales participan en el desarrollo del proyecto. Este contingente multidisciplinario es considerado estratégico porque permite migrar tecnologías creadas para electrodomésticos al sector automotriz.
Expansión global a la vista
Dreame también ya discute la instalación de una fábrica fuera de China. Berlín, en Alemania, aparece como opción considerada para albergar la primera unidad internacional.
Esta medida refuerza el objetivo de posicionar la marca como un competidor relevante a escala global.
Más información técnica sobre el supercoche debe ser divulgada a principios de 2026. Hasta entonces, la expectativa gira en torno a cómo la marca china logrará entregar un desempeño compatible con la promesa audaz que hizo al mercado.
Con información de Auto Esporte.
