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Tecon Santa Clara: Sostenibilidad en Destacada con Reducción del 55% en las Emisiones de CO2, Estrategia de Descarbonización y Logística Eficiente.
El Tecon Santa Clara se ha destacado al alcanzar una significativa reducción del 55% en las emisiones de CO2, demostrando su compromiso con prácticas sostenibles en la logística. La estrategia de descarbonización adoptada por el Tecon Santa Clara es un testimonio de su dedicación al medio ambiente. Al implementar soluciones logísticas innovadoras, la empresa no solo disminuye la huella de carbono, sino que también aumenta la eficiencia de sus operaciones.
En el corazón de sus operaciones, el Tecon Santa Clara funciona como un importante terminal de contenedores en Río Grande do Sul, promoviendo alternativas más verdes para el transporte de cargas. La utilización de la navegación interior permitió que se redujeran más de 32 mil toneladas de carbono, evidenciando los esfuerzos del terminal en alcanzar altos estándares de sostenibilidad. El compromiso continuo con la innovación y la responsabilidad ambiental diferencia al Tecon Santa Clara como un líder en el sector de terminales logísticos.
Esfuerzos Sostenibles del Tecon Santa Clara
Comprometida con la sostenibilidad en sus operaciones, Wilson Sons, empresa de referencia en logística portuaria y marítima en Brasil, logró un hito inédito en el sector de terminales logísticos a través del Tecon Santa Clara, ubicado en Río Grande do Sul. Con un enfoque innovador, la empresa desarrolló una metodología de cálculo de los gases de efecto invernadero alineada con el Programa Brasileño de Gases de Efecto Invernadero. Esta metodología fue sometida a la validación de SGS, líder mundial en inspección, verificación, pruebas y certificación, consolidando su importancia en el sector de logística portuaria y marítima.
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Reducción de Emisiones en el Tecon Santa Clara
Con este método, Wilson Sons midió las emisiones de gases de efecto invernadero de las cargas que pasan por el terminal hidroviario en Triunfo, revelando una reducción impresionante del 55% en las emisiones en comparación con el transporte por carretera. Este resultado subraya la continua dedicación de la empresa a adoptar prácticas de ESG, contribuyendo significativamente a la logística portuaria y al transporte marítimo de forma integrada y sostenible.
El estudio comparativo entre los modos fluvial y rodoviario, en el trayecto del Tecon Santa Clara hasta el Tecon Río Grande, constató que en el transporte por carretera de contenedores, las emisiones de CO2 equivalente pueden alcanzar 0,196 toneladas por TEU, representando más del doble de lo observado en el transporte fluvial. El cálculo consideró una barcaza con 90% de ocupación, reflejando el promedio del terminal.
Compromiso con la Descarbonización
Desde 2009, Wilson Sons se enfoca en diez objetivos del Pacto Global de la ONU, esforzándose en iniciativas de descarbonización en el sector de logística portuaria y marítima. Los resultados de este estudio son considerados un hito en el transporte de cargas en Brasil, destacando al Tecon Santa Clara entre los esfuerzos por reducir emisiones y promover la multimodalidad, brindando apoyo a los clientes en la consecución de sus metas de sostenibilidad, con operaciones logísticas más limpias.
Cleiton Lages, gerente ambiental del Tecon Río Grande, afirma que, desde el inicio de las operaciones, se han evitado más de 32 mil toneladas de carbono gracias a la navegación interior. Esta modalidad se revela como un socio crucial para las empresas en sus estrategias de descarbonización, demostrando el papel vital del Tecon Santa Clara en este contexto.
Ventajas del Modo Hidroviario
El transporte hidroviario ha destacado por ofrecer mayor eficiencia de costos operativos, además de ser notablemente más limpio y seguro. Proyectos de esta naturaleza no solo garantizan competitividad desde el punto de vista logístico, sino que también reducen riesgos de accidentes y daños en las cargas de los clientes, mientras disminuyen emisiones de gases nocivos al medio ambiente. El Tecon Santa Clara lidera en este aspecto.
Reconocido como el primer operador logístico en Brasil en pasar por auditoría comparativa, el Tecon Santa Clara se consolida como una referencia en la búsqueda de descarbonización, un desafío esencial para la logística y otros sectores económicos. La colaboración de SGS garantiza mayor seguridad y credibilidad para las iniciativas de sostenibilidad de estas empresas.
Movilización de Contenedores y Reconocimiento
Resinas, madera, productos alimenticios congelados, gomas y utensilios domésticos componen el 80% de las cargas movidas por el Tecon Santa Clara en contenedores. Estos productos, destinados a importación, exportación y cabotaje, tienen como origen/destino ciudades como Farroupilha, Carlos Barbosa, entre otras. Tras ocho años de operación, el terminal fue destacado por el Ministerio de Infraestructura, obteniendo premios por eficiencia en la movilización de contenedores en terminales privados.
Comenzando con una barcaza de Navegación Guarita en octubre de 2016, la asociación entre Wilson Sons y Braskem revitalizó el Muelle IV del terminal, promoviendo el transporte hidroviario entre Triunfo y el Puerto de Río Grande. En 2018, la capacidad fue ampliada con una barcaza más, sumando cuatro viajes por semana. Recientemente, la capacidad operacional del Tecon Santa Clara aumentó en un 33%, con la entrada de la barcaza Guaíba de 160 TEUs, reemplazando a la anterior de 120 TEUs.
Sobre Wilson Sons
Con una larga historia de 187 años, Wilson Sons es uno de los mayores operadores de logística portuaria y marítima de Brasil. La empresa opera a nivel nacional, ofreciendo soluciones completas para más de 5 mil clientes, incluyendo armadores, importadores, exportadores, industrias de energía offshore y renovable, y el sector del agronegocio. Para más información, visite el sitio web de Wilson Sons.
Fuente: Prensa WILSON SONS
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