El regreso del Onix Activ amplía la línea 2027 de Chevrolet en Brasil con suspensión elevada, motor 1.0 turbo flex, cambio automático, paquete de conectividad actualizado y nueva distribución de versiones, según información divulgada por vehículos especializados y datos atribuidos a la marca.
Chevrolet Onix Activ 2027 volverá al mercado brasileño después de siete años fuera del catálogo, con llegada prevista a las concesionarias a partir de las próximas semanas y precio público sugerido de R$ 116.190, según información atribuida a la tabla de la marca.
La configuración aventurera del hatch compacto tuvo el valor divulgado inicialmente por WM1 y, luego, fue confirmada por Autoesporte, dentro de la actualización de la línea 2027 del Onix para el mercado brasileño.
En la reorganización de la gama, Chevrolet debe retirar del portafolio las versiones LT y LTZ, hoy anunciadas en el sitio de la marca por R$ 120.990 y R$ 126.190, respectivamente, según los valores citados en el reportaje original.
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La alteración en la oferta reduce la superposición de precios entre versiones cercanas y abre espacio comercial para el regreso del Activ, que pasa a ocupar una franja por debajo de configuraciones más caras del hatch.
Además del Onix Activ, la línea 2027 también tendrá una configuración llamada Eco, movida solo a etanol, que se aplicará tanto al hatch como al sedán Onix Plus, de acuerdo con la información divulgada.
Esta versión usará motor 1.0 turbo abastecido exclusivamente con etanol y cambio automático de seis marchas, con precio sugerido de R$ 103.190 para el hatch y R$ 106.990 para el sedán.
Chevrolet Onix Activ 2027 tendrá suspensión elevada y visual propio
El Onix Activ 2027 retoma la propuesta aventurera ya utilizada anteriormente por Chevrolet en el hatch, ahora con suspensión elevada, alteraciones externas específicas y componentes de acabado orientados a la diferenciación visual de la versión.
En la primera imagen oficial divulgada, el modelo aparece con detalles oscurecidos en la parte trasera y en los laterales, además de elementos que separan la configuración Activ de las versiones convencionales del Onix.
La carrocería también tendrá parachoques delantero y trasero ligeramente acortados, cambio que, según los datos técnicos informados, mejora los ángulos de entrada y salida en relación con las demás configuraciones.
Con estas alteraciones, el nuevo Onix Activ queda 0,6 cm más corto en longitud y pasa a medir 4,16 metros, manteniendo proporciones cercanas a las demás versiones del hatch compacto.
Las ruedas serán de aleación, tendrán 16 pulgadas y recibirán un acabado oscurecido exclusivo, recurso utilizado por Chevrolet para diferenciar la versión dentro de la línea 2027 del Onix.
La elevación de la suspensión y la adopción de los racks de techo también cambian las dimensiones externas del modelo, cuya altura crece 6,1 cm y alcanza 1,53 metro.
El despeje del suelo será de 20,1 cm, mientras que los ángulos informados son de 19,7° de ataque y 28,1° de salida, números asociados a la propuesta de uso en vías irregulares.
El ancho y la distancia entre ejes deben permanecer iguales a las versiones convencionales, con 1,75 metro de ancho y 2,55 metros de distancia entre ejes, según los datos divulgados para la configuración.
Equipamientos del Onix Activ 2027 reúnen pantallas digitales y wi-fi nativo
El paquete del Chevrolet Onix Activ 2027 incluye elementos de confort, conectividad y seguridad, entre ellos faros full-LED, adhesivos negros en la columna C, corbatín Chevrolet oscurecido, rack de techo negro y parrilla frontal con detalles oscurecidos.
La versión también contará con acceso por llave presencial y arranque por botón, mientras que la cabina tendrá asientos delanteros deportivos, acabado interior en color negro y volante deportivo con revestimiento premium.
Entre los equipamientos de uso diario, la lista incluye cámara de reversa, aire acondicionado digital y seis airbags, conjunto que compone el paquete informado para la nueva configuración aventurera del hatch.
En la parte de conectividad, el Onix Activ vendrá con cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas, central multimedia de 11 pulgadas y wi-fi nativo, recurso ofrecido por Chevrolet en modelos recientes en Brasil.
En seguridad, la configuración tendrá sensor de estacionamiento trasero, sistema de monitoreo de presión de los neumáticos y controles electrónicos de tracción y estabilidad, conforme a la lista de equipamientos atribuida a la versión.
El paquete aún incluye alerta de frenado de emergencia, encendido automático de los faros y controlador de límite de velocidad, elementos orientados a la asistencia al conductor en el uso urbano y en carretera.
Motor 1.0 turbo entrega 115 cv en el nuevo Onix Activ
Bajo el capó, el Chevrolet Onix Activ 2027 usará el motor 1.0 turbo flex de 115 cv, conjunto ya conocido en la línea Onix y asociado a la transmisión automática de seis marchas.
El propulsor entrega 16,8 kgfm de torque y no tendrá inyección directa de combustible, de acuerdo con la información técnica divulgada para la nueva versión aventurera.
La configuración mantiene la base mecánica usada en versiones recientes del Onix, pero pasa a combinarla con suspensión elevada, mayor despeje en relación al suelo y alteraciones externas específicas.
Con esta combinación, Chevrolet posiciona el Activ como una opción del hatch compacto para consumidores que buscan carrocería más alta y paquete visual diferenciado, sin cambio en la arquitectura principal del modelo.
Consumo del Chevrolet Onix Activ llega a 15,3 km/l
Los datos de consumo atribuidos al Instituto Nacional de Metrología, Calidad y Tecnología indican medias diferentes según el combustible usado en el Chevrolet Onix Activ 2027.
Con etanol, el hatch registra 8,6 km/l en la ciudad y 12,1 km/l en la carretera, según los números informados para la versión equipada con motor 1.0 turbo y cambio automático.
Cuando se abastece con gasolina, el modelo hace 10,9 km/l en ciclo urbano y 15,3 km/l en carretera, desempeño que corresponde a los datos citados para la línea 2027.
Estos números dependen de las condiciones de uso, del tipo de trayecto, del mantenimiento del vehículo y del modo de conducción, como ocurre en los estándares de medición y en el uso cotidiano de cualquier automóvil.
Correa bañada en aceite recibe nueva formulación y garantía ampliada
Chevrolet también promovió alteraciones en la correa dentada usada en los motores de tres cilindros de la marca, componente que continúa siendo bañado en aceite, pero recibió nueva formulación química del caucho.
Según el fabricante, la actualización busca ampliar la resistencia del ítem e integra la evolución más reciente del sistema, que depende del uso del lubricante correcto para preservar la durabilidad prevista.
La marca informa que el aceite debe seguir la especificación descrita en el Manual del Propietario, orientación mantenida como condición importante para el funcionamiento adecuado del conjunto mecánico.
La garantía de la correa pasó a ser de 15 años, mientras que la cobertura del vehículo es de 5 años, conforme a las informaciones divulgadas por Chevrolet para los modelos equipados con este sistema.
El cambio en la cobertura del componente ocurre tras relatos de desgaste prematuro hechos por propietarios en años anteriores, tema que llevó al fabricante a reforzar orientaciones de mantenimiento y lubricación.
Línea 2027 cambia la oferta del Onix en Brasil
Con el retorno del Activ, Chevrolet altera la distribución de la línea Onix en Brasil y pasa a ofrecer una versión con suspensión elevada, mayor distancia libre al suelo y acabado externo propio.
La retirada de las versiones LT y LTZ, conforme informado en el reportaje original, deja la gama más reducida y disminuye la proximidad de precios entre configuraciones que podrían disputar el mismo público.
Al mismo tiempo, la llegada de la versión Eco añade una opción movida solo a etanol para el hatch y para el sedán Onix Plus, ambos con motor 1.0 turbo y transmisión automática.
En la línea 2027, el Onix Activ pasa a reunir motor turbo, cambio automático, pantallas digitales, wi-fi nativo, paquete de seguridad y garantía ampliada para la correa bañada en aceite.
El conjunto de cambios informado para la línea indica una nueva organización del catálogo de Chevrolet, con el Activ ocupando la franja de entrada entre las versiones con aspecto aventurero y mayor altura libre al suelo.

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