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La nueva fábrica de baterías Stellantis en Zaragoza permitirá producir baterías LFP y hacer más asequibles los vehículos eléctricos
Stellantis, en asociación con la empresa china CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.), anunció un inversión masiva de 4,1 millones de euros (4,3 millones de dólares) para la construcción de una fábrica de baterías para vehículos eléctricos en Zaragoza, España. La iniciativa marca un paso significativo hacia el fortalecimiento de la industria automotriz sostenible en Europa y busca superar la resistencia de los consumidores ante los elevados precios de los coches eléctricos, según el sitio web O Cafezinho.
Centrarse en baterías de litio y hierro más económicas
La nueva planta, programado para comenzar a operar a fines de 2026, se especializará en la producción de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP). Esta tecnología, más accesible y protegida, es una alternativa estratégica a las tradicionales baterías de iones de litio. Según un comunicado conjunto de las empresas, la capacidad de producción de La instalación puede alcanzar hasta 50 gigavatios-hora. dependiendo del crecimiento del mercado europeo de vehículos eléctricos y del continuo apoyo de las autoridades españolas y de la Unión Europea.
El presidente de Stellantis, John Elkann, destacó que el fabricante de automóviles está invirtiendo en tecnologías de vanguardia para ofrecer vehículos eléctricos competitivos y alta calidad a sus clientes, reforzando el compromiso con la transición energética.
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Los retos de Europa en el sector de las baterías
Una Europa enfrenta desafíos innovadores para establecer una industria local de baterías que rivaliza con el dominio de China. En los últimos meses, el sector ha estado marcado por dificultades, incluida la El fabricante sueco de baterías Northvolt AB se declara en quiebra y la cancelación o aplazamiento de otros proyectos.
En este escenario, apostar e invertir en baterías LFP representa una solución para atraer a consumidores preocupados por altos costos de los vehículos eléctricos, ofreciendo un producto más económico sin comprometer la eficiencia y la sostenibilidad.
Implicaciones para el mercado automovilístico europeo
La fábrica de Zaragoza representa una oportunidad estratégica para la implementación en la adopción de vehículos eléctricos en Europa, especialmente en un momento de creciente preocupación ambiental y aumento regulación sobre las emisiones de carbono. Además, el proyecto y la inversión tienen como objetivo crear puestos de trabajo y fortalecer la economía local, reduciendo al mismo tiempo la dependencia europea de las importaciones asiáticas de baterías.
Esta inversión no solo beneficia a Stellantis y CATL, sino que también posiciona a España como un importante centro de producción de baterías, ampliando su relevancia en la cadena de valor global de la automoción.
