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Innovador: Investigadores de EE. UU. crean combustible solar de silicio capaz de capturar CO2 de la atmósfera.
Científicos de la Universidad de Yale, en Connecticut, EE. UU., han desarrollado una nueva metodología sostenible capaz de usar fotoelectrodos de silicio para transformar dióxido de carbono (CO2) en un nuevo combustible solar de silicio. El método combina nuevos catalizadores moleculares para solucionar problemas de estabilidad presentados en metodologías anteriores.
Nuevo combustible solar de silicio logra remover CO2 de la atmósfera
Uniendo nuevos materiales semiconductores que transforman CO2 en combustible líquido, el nuevo combustible solar de silicio de los científicos promete ser más potente, simple y escalable que las metodologías tradicionales.
Dos estudios fueron publicados en Journal of the American Chemical Society, uno con micropilares de silicio recubiertos de carbono fluorados superhidrofóbicos, y otro con pastillas delgadas de silicio poroso combinadas con un catalizador molecular de renio. Los equipos de científicos creen que la nueva metodología es prometedora para el desarrollo de combustibles alternativos capaces de remover el dióxido de carbono de la atmósfera.
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Estudios previos han mostrado que los materiales semiconductores son capaces de transformar el dióxido de carbono (CO2) en combustibles líquidos, pero comúnmente presentan problemas de inestabilidad y son inviables para producción a gran escala. La metodología para producir un combustible solar de silicio de Yale, sin embargo, promete ser más potente, simplificada y escalable.
Descubre más sobre los estudios de los científicos de Yale
En el primer estudio, que fue publicado en enero de este año, el equipo desarrolló un electrodo formado por un conjunto de micropilares de silicio recubiertos con carbono fluorados superhidrofóbicos, convirtiendo CO2 en metanol.
Según Bo Shang, coautor del estudio, en el artículo publicado se pudo observar un aumento notable de hasta 17 veces más actividad catalítica que el récord anterior para fotoelectrodos de silicio.
La segunda investigación, publicada ya en marzo, involucró pastillas delgadas de silicio poroso combinadas con un catalizador molecular de renio. En contacto con la luz solar, la sustancia produjo una reacción química que transformó el CO2 en CO de forma consistente y reproducible, de acuerdo con Xiaofan Jia, coautor del segundo artículo. Esto permite que el dispositivo use directamente la energía de la luz solar para producir un nuevo combustible.
La nueva metodología para la producción de un combustible solar de silicio descrita en los estudios es prometedora para el desarrollo de combustibles alternativos revolucionarios capaces de remover el dióxido de carbono de la atmósfera. Para Eleanor Stewart-Jones, coautora de la segunda investigación, los científicos están encontrando nuevas formas de mejorar o aumentar la reactividad.
Científicos de Cambridge desarrollan técnica similar
Un grupo de científicos de la Universidad de Cambridge, ubicada en el Reino Unido, ha desarrollado una técnica similar a esta del combustible solar de silicio, creando una tecnología innovadora que replica el fenómeno de la fotosíntesis. Este logro permite la conversión directa de CO2, agua y luz solar en combustible sintético de múltiples carbonos, como etanol y propanol, todo en un único proceso.
Estos combustibles innovadores, que aún están en fase experimental, presentan una alta densidad energética, permitiendo su almacenamiento y transporte de forma fácil. Además, han sido desarrollados para ser compatibles con vehículos de combustión convencionales y estaciones de servicio, sin requerir ninguna modificación.
El grupo liderado por el Departamento de Química de Yusuf Hamied se ha dedicado durante años al desarrollo de combustibles sintéticos de emisión cero a partir de dióxido de carbono y agua, utilizando la energía de la luz solar.
Se utilizan dispositivos que llaman “hojas artificiales” y siguen un proceso que, de cierta manera, imita la fotosíntesis de las plantas. En este momento, esta tecnología se ha logrado solo a escala de laboratorio, pero los investigadores han dado un gran paso en el desarrollo de combustibles sintéticos que pretenden ser la salvación para los motores de combustión.
Esses sistemas de utilizar o gás carbônico como combustível sintético é mera ilusão, pois ele é devolvido novamente ao ambiente e queira Deus que não seja mais potencialmente perigoso.
Para meus alunos sempre digo: 2109 – uma data simbólica estipulada por mim, o mundo que vivemos não existirá mais; dos 8 bi de habitantes de hoje, se sobrar 100 milhões serão muitos, não existe salvação para a vida na Terra, somos o último planeta vivo no universo se matando lentamente.