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Científicos desarrollan herramienta simple que puede duplicar la autonomía y vida útil de las baterías de litio para vehículos eléctricos

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 05/08/2025 a las 17:42
Actualizado el 05/08/2025 a las 17:43
baterias de lítio
Foto: Reprodução
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Nueva técnica con microscopio y algoritmo crea índice estandarizado para medir la uniformidad del litio y prever fallas en baterías metálicas.

Investigadores de la Universidad de California, en San Diego, desarrollaron un método simple y preciso para medir el desempeño de baterías de litio metálico. La técnica combina una herramienta de imagen ya común en la investigación, la microscopía electrónica de barrido (MEB), con un algoritmo que analiza los resultados.

Lo más importante, según los científicos, es que este avance puede llevar a la creación de baterías más seguras y duraderas. Esto beneficiaría tanto vehículos eléctricos como sistemas de almacenamiento de energía a gran escala.

El desafío de la morfología del litio

Uno de los mayores obstáculos para popularizar baterías de litio metálico es la llamada “morfología del litio”. Este término describe cómo el litio se deposita en los electrodos durante los ciclos de carga y descarga.

Depósitos uniformes aumentan la vida útil de la batería. Ya los depósitos irregulares pueden formar dendritas — picos metálicos capaces de perforar el separador interno, causando cortocircuitos y fallas.

Este riesgo ha sido un obstáculo para hacer viable el uso de esta tecnología a gran escala.

Durante mucho tiempo, el análisis de la uniformidad se realizó solo con base en observación visual de las imágenes obtenidas por microscopio.

El problema es que diferentes grupos de investigación adoptaban criterios subjetivos, dificultando comparaciones y el avance conjunto de los descubrimientos.

Un lenguaje común para las investigaciones

La primera autora del estudio, Jenny Nicolas, recuerda que en la literatura científica sobre baterías hay términos variados para describir los depósitos de litio, como “robusto”, “musgoso”, “similar a un bigote” o “globular”.

Según ella, era necesario crear una forma estandarizada de medir y comunicar la uniformidad. Así fue como el equipo llegó al Índice de Dispersión (ID), calculado a partir de imágenes del MEB.

Esta herramienta proporciona imágenes 2D detalladas de la superficie 3D de un electrodo. A partir de ellas, el algoritmo transforma información visual en un dato numérico objetivo.

Cómo funciona el Índice de Dispersión

El proceso comienza con la captura de la imagen SEM del electrodo. Esta imagen se convierte en píxeles en blanco y negro, siendo que los blancos indican depósitos activos de litio.

El algoritmo divide la imagen en secciones, cuenta los píxeles blancos en cada una y calcula la puntuación de dispersión.

Cuanto más cercano a cero sea el índice, más uniforme es la distribución del litio. Valores más altos indican aglomeración y menor uniformidad.

Pruebas y resultados obtenidos

Para confirmar la precisión, los investigadores aplicaron el método en más de 2.000 imágenes generadas por computadora. Las puntuaciones obtenidas correspondían a los datos conocidos, validando la técnica.

Además, observaron que el índice aumentaba a medida que la batería se degradaba. Durante este proceso, dos señales llamaron la atención. La primera fue el aumento de energía necesaria para depositar el litio. La segunda, fluctuaciones marcadas en el ID poco antes de fallas, lo que puede servir como alerta temprana para cortocircuitos.

Accesibilidad e impacto

Un punto favorable es que el MEB ya es un equipo estándar en investigaciones con baterías, lo que hace que el método sea altamente accesible.

Con él, los investigadores tendrán una forma consistente de comparar resultados y evaluar la evolución de una batería a lo largo del tiempo.

Los descubrimientos fueron publicados en la revista Proceedings of the National Academy of Sciences y pueden marcar un paso decisivo para aumentar la autonomía y la durabilidad de las baterías de litio metálico, especialmente en vehículos eléctricos.

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Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naval, geopolítica, energía renovable y economía. Me desempeño desde 2015 con publicaciones destacadas en importantes portales de noticias. Mi formación en Gestión en Tecnología de la Información por la Facultad de Petrolina (Facape) aporta una perspectiva técnica única a mis análisis y reportajes. Con más de 10 mil artículos publicados en medios de renombre, siempre busco ofrecer información detallada y perspectivas relevantes para el lector.

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