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El mercado de coches usados y seminuevos sigue en alza en Brasil, con énfasis en el Volkswagen Gol, que mantiene el liderazgo en las reventas incluso después de salir de línea, según datos de la Fenauto.
El mercado de coches usados y seminuevos mantuvo ritmo de crecimiento en octubre de 2025 y confirmó el dominio del Volkswagen Gol en las reventas brasileñas.
Según datos de la Federación Nacional de las Asociaciones de Revendedores de Vehículos Automotores (Fenauto), se comercializaron 1.765.539 automóviles y comerciales ligeros en el mes, con un aumento de cerca de 4% en relación a septiembre, cuando se registraron 1.252.685 unidades.
En el acumulado del año, el total llegó a 15.244.066 vehículos negociados, cifra que, de acuerdo con la Fenauto, debería superar el récord histórico de 15,7 millones alcanzado en 2024 ya en noviembre.
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El desempeño se atribuye por expertos a la estabilidad de precios, a la ampliación del crédito y a la mayor movilidad en concesionarios y tiendas independientes.
Gol mantiene el liderazgo entre los usados
En octubre, el Gol se mantuvo como el coche usado más vendido del país, con 76.597 unidades transferidas.
El modelo de Volkswagen, fuera de línea en la producción desde 2023, sigue teniendo una fuerte demanda, según los comerciantes, por reunir mantenimiento considerado simple y amplia disponibilidad de piezas en el mercado.
En segundo lugar aparece el Chevrolet Onix, con 43.288 unidades.
El hatch volvió a superar al Fiat Strada, que registró 41.798 ventas en el mismo período.
El Hyundai HB20 mantuvo la cuarta colocación, con 41.038 unidades.
Las quinta y sexta posiciones quedaron con modelos de Fiat.
El Palio registró 39.211 ventas, solo siete más que el Uno, con 39.204.
De acuerdo con datos del sector, la pequeña diferencia muestra que ambos siguen siendo opciones muy buscadas por compradores que priorizan costo de mantenimiento y precio de compra.
Compactos y sedanes siguen entre los más negociados
A continuación, el Toyota Corolla contabilizó 30.258 unidades, resultado que los especialistas atribuyen a la buena reputación del modelo en durabilidad y confort.
El Ford Ka, con 28.516, y el Ford Fiesta, con 26.995, aparecen inmediatamente después, impulsados por la elevada oferta en el mercado de segunda mano.
La Volkswagen Saveiro mantuvo la décima colocación, con 25.014 unidades, según datos recopilados por la Fenauto.
Analistas del sector apuntan que los vehículos compactos siguen siendo los más buscados por presentar precios medios más accesibles y costos operativos menores, factores que favorecen su rápida reventa.
Motivos para la permanencia del Gol en la cima
A pesar de no fabricarse, el Volkswagen Gol sigue con alta liquidez en el mercado de usados.
De acuerdo con revendedores y consultores automotrices, la buena oferta de componentes, la extensa red de asistencia y la reputación de confiabilidad mecánica son factores que mantienen el interés de los compradores.
Otro punto citado es el consumo competitivo en las versiones 1.0 y 1.6 flex, que contribuye al equilibrio entre rendimiento y economía.
El valor de reventa también ayuda a explicar el rendimiento del modelo.
Por tener un precio medio menor que el de coches nuevos de entrada, el Gol se mantiene dentro de la franja de financiamiento más buscada por consumidores que buscan reemplazar su vehículo o adquirir su primer automóvil.
Rango de edad de los vehículos negociados
El estudio de la Fenauto muestra que la mayor parte de las negociaciones involucra vehículos con 13 años o más de uso, que representaron 38,3% del total.
A continuación aparecen los coches con cuatro a ocho años, responsables de 24,7% de las transacciones.
Los automóviles con nueve a doce años de fabricación respondieron por 21,6% de las ventas, mientras que los seminovos con hasta tres años de uso quedaron con 15,3% de participación.
Expertos evalúan que el peso de los modelos más antiguos refleja la búsqueda de precios más accesibles y menor impacto financiero en las compras.
Proyecciones del sector para el fin del año
Con el volumen acumulado hasta octubre, la Fenauto estima que el sector de usados supere en noviembre la marca récord de 2024.
Según la entidad, el aumento de las transacciones tiende a continuar hasta el fin del año debido al calentamiento estacional, a la mayor oferta de crédito y a la reposición de stocks en concesionarios y revendedores multimarca.
Analistas afirman que la preferencia por vehículos populares y compactos debe seguir siendo determinante en el cierre de 2025.
Modelos con costo de mantenimiento reducido y buena reputación de durabilidad deben seguir liderando las ventas.
Ranking de octubre de 2025
1º) Volkswagen Gol – 76.597
2º) Chevrolet Onix – 43.288
3º) Fiat Strada – 41.798
4º) Hyundai HB20 – 41.038
5º) Fiat Palio – 39.211
6º) Fiat Uno – 39.204
7º) Toyota Corolla – 30.258
8º) Ford Ka – 28.516
9º) Ford Fiesta – 26.995
10º) Volkswagen Saveiro – 25.014
El avance en el volumen de negociaciones refuerza la tendencia de estabilidad del mercado de usados e indica que el segmento debe cerrar 2025 en uno de los mejores niveles de la serie histórica.
Expertos del sector automotriz apuntan que el principal desafío será mantener el equilibrio entre oferta, precio y demanda a principios de 2026.
¿Cuál de estos factores debería pesar más para el consumidor en el momento de la compra: precio, rendimiento o costo de mantenimiento?
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