La Comisión Debatirá el Próximo Miércoles, 1 de Junio, sobre el Aumento de los Combustibles y la Metodología Aplicada por Petrobras para Definir el Precio
El próximo miércoles, 1º de junio, la Comisión de Finanzas y Tributación de la Cámara de Diputados promoverá un debate sobre el aumento del precio de los combustibles en Brasil. Además de debatir sobre los combustibles, la metodología que Petrobras aplica para aumentar los precios también está en la agenda. El debate ocurre tras una solicitud del diputado Luis Miranda, de los Republicanos-DF.
El diputado Luis Miranda destaca los aumentos continuos del precio de la gasolina en el país. Además, el diputado también recordó que la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) registró el precio medio más alto desde el inicio de la serie histórica. “Algunos estados registran el valor del combustible a R$ 8,00, como en la región Norte, según un artículo publicado en Rede Brasil. Es un absurdo, es un claro desprecio al consumidor que paga sus impuestos a tiempo”, dijo Luis Miranda.
Vea la lista completa de los invitados para el debate en la Cámara de Diputados
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Empresas brasileñas están ofreciendo R$ 15 mil por mes para profesionales que saben organizar datos en la nube y el trabajo es 100% desde casa, pero casi nadie tiene la calificación exigida porque la profesión de ingeniero de cloud apenas existía hace 5 años y hoy ya paga más que un médico al inicio de su carrera.
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Una ciudad de Minas Gerais con 411 mil habitantes alberga una fábrica que ocupa 2,2 millones de metros cuadrados y ya ha producido 18 millones de coches desde 1976, incluyendo el primer coche a etanol del mundo, y ahora recibirá R$ 14 mil millones en inversiones para convertirse en la planta más grande de Stellantis en todo el planeta.
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China está al límite: el modelo exportador genera superávit, empuja el déficit a EE. UU. y distorsiona el mundo; con el yuan subvaluado un 40%, el G7, el FMI y Trump presionan por un reequilibrio y la inflación global en los próximos años.
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El costo de vida vuelve a subir en Brasil en 2026, la inflación acelera a 4,14% en 12 meses, la gasolina se dispara un 4,59%, los alimentos presionan el presupuesto y las familias sienten en el bolsillo la pérdida de poder adquisitivo.
– el presidente del Sindicato del Comercio Minorista de Combustibles y Lubricantes del Distrito Federal, Paulo Roberto Correa Tavares;
– el director jurídico de la Federación Única de Petroleros, Mario Dal Zoot;
– la asesora política del Instituto de Estudios Socioeconómicos, Livi Gerbasi.
Los interesados en seguir y participar del debate pueden hacerlo por Internet.
Los Precios de los Combustibles Desvelan al Gobierno Federal
El alto precio de los combustibles es un problema que el gobierno federal busca aliviar hasta finales de año, cuando termina el mandato del presidente Jair Bolsonaro. La idea de los gobernantes es intentar aprobar la mayor cantidad de medidas que alivien el precio de la gasolina y el diésel para el consumidor hasta finales de año. Además, una propuesta que otorga más transparencia a la forma en que Petrobras define el precio de la gasolina también está siendo analizada.
La semana pasada, la Cámara de Diputados aprobó un proyecto de ley que limita el ICMS al 17% en combustibles, energía eléctrica, telecomunicaciones y transportes colectivos. “Lo más importante es que hoy le demos una respuesta a la población brasileña, que no aguanta más esta carestía, esta angustia de ver corroído toda semana el presupuesto familiar exactamente por el precio de dos ítems significativos: el combustible y la energía”, dijo Danilo Freite, autor del proyecto.
La Limitación del ICMS Causa Polémica
Por otro lado, la aprobación del proyecto de ley que limita el ICMS no es bien vista por los estados y municipios. De acuerdo con el presidente del Comité Nacional de Secretarios de Hacienda de los Estados y del Distrito Federal (Comsefaz), los estados y municipios podrían perder hasta R$ 83 mil millones por año en recaudación. Por eso, los estados prometen presentar un proyecto alternativo.
“Vamos a presentar un proyecto alternativo al presidente Rodrigo Pacheco. Una de las propuestas en discusión es la aplicación del promedio móvil de los últimos 60 meses para el precio del diésel para la formación de la base de cálculo del ICMS”, dijo Délcio Padilha, presidente de la Comsefaz.

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