Se viene nuevo concurso público ANTT y pretende traer cientos de vacantes para candidatos de nivel medio, técnico y superior.
Como novedad para quienes buscan una oportunidad en un cargo público, la mañana del lunes (24) se presentó una nueva solicitud de licitación pública de la ANTT. La aviso de la agencia confirmado que se solicitó un nuevo concurso ANTT con 362 vacantes. La estimación de autorización está prevista para este año, cuando serán ofertadas 362 vacantes en diversos cargos, con salarios que pueden superar los R$ 15,5. Hacia ofertas de concurso publico se distribuirá en varios estados del país.
Lista de puestos ofertados en el nuevo concurso ANTT 2023
Para puestos de nivel medio se abrirán 264 vacantes, distribuidas en los siguientes puestos:
Técnico de Regulación (226 vacantes)
Los aprobados para estas vacantes serán responsables del apoyo y apoyo técnico especializado para las actividades de regulación, fiscalización y fiscalización. Además de controlar la prestación de los servicios de transporte público terrestre, incluyendo la infraestructura, así como la implementación de políticas.
Técnico Administrativo (38 vacantes)
Responsable de realizar actividades de apoyo administrativo, organizar archivos, elaborar documentos y hojas de cálculo y establecer contacto con proveedores y clientes, entre otras.
En cuanto a los puestos de nivel superior, se demandan 98 vacantes, distribuidas entre los siguientes puestos:
Analista Administrativo (30 vacantes)
Responsable de analizar controles y métodos, elabora informes de seguimiento para el sector administrativo, participa en la planificación, control y organización de flujos de trabajo.
Especialista en Regulación de Servicios de Transporte Terrestre (68)
Cargos de nivel superior con atribuciones enfocadas a actividades especializadas de regulación, inspección, control y supervisión de la prestación de los servicios públicos de transporte terrestre, incluyendo la infraestructura, así como la implementación de políticas y la realización de estudios e investigaciones relacionados con estas actividades.
Para los cargos de nivel medio, los sueldos iniciales de los aprobados son de R$ 7.474,64 y R$ 7.846,37, respectivamente. Es importante resaltar que el cargo de Técnico en Regulación también requiere de un curso técnico específico, además de la educación media. En cuanto a los cargos de nivel superior en la licitación pública, los salarios son de R$ 14.265,57 y R$ 15.516,12, respectivamente, incluyendo un bono de alimentación de R$ 458.
Entérate de la última competencia ANTT
Los últimos concursos ANTT se realizaron en 2013 y 2008, con un total de 490 vacantes disponibles. En 2008 se ofrecieron 355 plazas bajo la organización de la NCE, mientras que el segundo concurso público contó con 135 Oportunidades con Cespe/UnB, actualmente Cebraspe, como comité organizador.
Al tratarse de un concurso de alto nivel y con un gran número de candidatos, es fundamental que los interesados en incorporarse a la autarquía inicien sus estudios lo antes posible, teniendo en cuenta el programa del concurso anterior.
En el concurso de 2013 hubo 18.514 postulantes, 137,14 candidatos por vacante. El puesto con mayor competencia es el de técnico administrativo, donde hubo 5.618 para 10 vacantes, es decir, 561,80 candidatos por vacante.
Conoce ANTT
La Agencia Nacional de Transporte (ANTT) es una autarquía creada en 2001 para llevar a cabo la regulación y fiscalización del transporte de carga y personas en el Sistema Nacional de Carreteras, entre otras funciones relacionadas con vías férreas e incluso oleoductos.
La ANTT fue creada durante el gobierno del presidente Fernando Henrique Cardoso, a través de la Ley que prevé la reestructuración del transporte fluvial y terrestre, que también creó el Consejo Nacional de Integración y Políticas de Transporte (CONIT), la Agencia Nacional de Transporte Fluvial (ANTAQ) y la Departamento Nacional de Infraestructura del Transporte (DNIT), y dicta otras disposiciones. La ANTT absorbió, entre otras, las facultades relacionadas con las concesiones viales federales otorgadas por el extinto DNER.
