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Los Nuevos Helicópteros Black Hawk UH-60L Adquiridos por la Fuerza Aérea Brasileña Unen Fuerza y Tecnología de Punta en un Acuerdo de US$ 229 Millones que También Simboliza la Retomada de Vínculos Diplomáticos Entre Brasilia y Washington.
La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) Anunció la Intención de Adquirir 11 Helicópteros Militares del Black Hawk, Modelo UH-60L, del Gobierno de los Estados Unidos. El Anuncio Ocurre Una Semana Antes de un Posible Encuentro Entre el Presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) y el Presidente Americano Donald Trump.
Negociación Directa y Sin Licitación
La FAB Publicó, en el Diario Oficial de la Unión (DOU), un Aviso de Inexigibilidad de Licitación para la Compra de las Aeronaves, un Mecanismo Utilizado Cuando No Hay Posibilidad de Competencia Comercial para el Objeto Final. El
Valor Estimado de la Operación es de US$ 229 Millones — Cerca de R$ 1,2 Mil Millones en la Cotización Actual — y Se Realizará a Través del Programa Blackhawk Exchange Sales Team (BEST), Mantenido por el Ejército de los Estados Unidos.
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Este Programa Permite que el Ejército Americano Venda Equipos Militares Usados y Utilice los Recursos Obtenidos para Financiar Nuevas Adquisiciones.
Las Negociaciones son Restringidas a Países Considerados «Socios Estratégicos» y Suelen Ocurrir por Valores Inferiores a los Practicados en el Mercado Internacional.
Equipos y Tecnología Embarcada
El Gobierno Brasileño También Avanzó en la Compra de 24 Radares del Modelo BRIFD G5000H, Utilizados en las Aeronaves Black Hawk.
Estos Sistemas son Responsables por el mapeamiento y Detección de Objetivos en Misiones de Combate y Rescate, Ampliando la Capacidad Operacional de las Aeronaves en Condiciones Adversas.
El Paquete Incluye Además la Aplicación de la Solución Integrada BrIFD G5000H, que Dará a Cada Helicóptero un Panel Digital con Cuatro Pantallas Widescreen de 12 Pulgadas y Alta Resolución, Además de Dos Controladores Touch Screen que Funcionarán como Interfaz Entre los Pilotos y el Cockpit Integrado.
Refuerzo Estratégico y Señal Diplomática
Según Militares y Diplomáticos Oídos por la CNN, el Avance en las Tratativas Representa una Señal de Alivio en las Tensiones Diplomáticas Entre Brasilia y Washington.
La Venta de Este Tipo de Equipo Ocurre Solo para Gobiernos Considerados Socios Confiables de Estados Unidos, y Había Temor de que Brasil Fuera Excluido del Programa por Divergencias Políticas Recientes.
La Compra es Conducida por el Ministerio de Defensa, a Través del Parque de Material Aeronáutico de São Paulo, Subordinado al Comando de la Aeronáutica.
Las 11 Nuevas Aeronaves se Sumarán a los 13 Black Hawks UH-60L ya en Operación en la FAB. En Mayo de 2024, la Fuerza Aérea Gastó R$ 282,8 Millones en Soporte Logístico y Suministro de Materiales para Esta Flota.
En las Fuerzas Armadas, los Helicópteros Black Hawk son Utilizados en Misiones de Transporte, Búsqueda y Salvamento en Áreas Aisladas. El Ejército También Opera Cuatro Unidades Desde 1997. La Expectativa es que Lula y Trump se Encuentren Presencialmente en la Próxima Semana, Durante una Cumbre de Países Asiáticos, en Malasia.
UH-60L Black Hawk
El UH-60L Black Hawk Representa una de las Versiones Más Emblemáticas y Actualizadas de la Familia de Helicópteros Utilitarios Medios Fabricados por la Norteamericana Sikorsky Aircraft Corporation. Utilizado por Decenas de Países, Incluyendo Brasil, el Modelo Combina Potencia, Confiabilidad y Versatilidad en Misiones de Transporte, Búsqueda y Salvamento, Combate y Evacuación Médica.
El Proyecto Original del Black Hawk Remonta a la Década de 1970, Cuando el Ejército de los Estados Unidos Lanzó el Programa UTTAS (Utility Tactical Transport Aircraft System) para Sustituir el Antiguo UH-1 Huey.
La Primera Versión, el UH-60A, Entró en Operación a Finales de Esa Década, Marcando una Nueva Era para la Aviación Militar. A Partir de 1989, Surgió el UH-60L — una Evolución Significativa que Incorporó Motores Más Potentes y Sistemas Mejorados.
La Principal Diferencia Entre el UH-60A y el UH-60L Está en las Turbinas GE T700-GE-701C, que Proporcionan Mayor Empuje y Confiabilidad.
El Modelo También Recibió una Transmisión Reforzada, Capaz de Manejar el Aumento de Potencia y Peso, Además de Mejoras en Control de Vuelo y Sistemas Eléctricos. Estas Actualizaciones Convirtieron al L en Más Apto para Operar en Condiciones Adversas y en Altitudes Elevadas, Manteniendo Alto Desempeño Incluso en Ambientes Cálidos y Húmedos.
El UH-60L Puede Transportar Hasta 11 Soldados Equipados, Además de Tres Tripulantes — Piloto, Copiloto y Jefe de Tripulación. Alcanza Velocidad Media de Crucero de Aproximadamente 280 km/h y Soporta Cargas Externas de Hasta 4.100 kg.
Con 15,2 m de Longitud y un Rotor Principal de 16,3 m, el Helicóptero es Reconocido por su Estabilidad y Resistencia en Misiones Tácticas.
En Brasil, el Modelo Hace Parte de las Flotas del Ejército y de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). El Ejército Recibió las Primeras Unidades en 1997, Mientras que la FAB Incorporó Helicópteros UH-60L Configurados para Operaciones Especiales y Misiones de Búsqueda y Salvamento (SAR) a Partir de 2008, Ampliando su Capacidad de Respuesta en Situaciones de Emergencia.
Aún Después de Décadas de Operación, el UH-60L Mantiene Estatus de Aeronave Estratégica, Símbolo de Durabilidad y Eficiencia. Su Estructura Robusta, Aliada a la Capacidad de Adaptación, Continúa Garantizando Presencia Activa en Misiones Militares y Humanitarias en Varias Partes del Mundo.
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