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El mercado de los sedanes va en aumento: el Nissan Sentra usado destaca entre los conductores por su excelente autonomía y su precio asequible. El sedán Nissan, lleno de tecnologías, está disponible por menos de R$ 30.
Importado de México en 2007, la sexta generación del Nissan Sentra llegó al mercado sedán en tres versiones, todas con un motor 2.0 16V de 142 caballos de fuerza. Ahora, con un precio inferior a 30 reales, este sedán Nissan está ganando protagonismo entre los más utilizados por su autonomía y prestaciones. En este artículo descubrirás si merece la pena comprar el Nissan Sentra en 2024.
Un poco de la historia del Nissan Sentra en el mercado de los sedán.
La versión 2.0 más sencilla ya contaba con dirección eléctrica, doble airbag, reproductor de CD con entrada MP3, frenos ABS con EBD y control de crucero.
La transmisión de seis velocidades del sedán Nissan es manual, pero también había una opción automática CVT, ofrecida como opción en el S de gama media. Este recibió rines de aluminio de 16 pulgadas adicionales, luces antiniebla y una computadora de a bordo. El SL de primera línea incluía bolsas de aire laterales y de cortina, asientos de cuero, un sistema de sonido con cambiador para seis CD de Premium Rockford Fosgate y un techo corredizo.
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Todavía en 2007, Nissan lanzó la serie limitada Sentra 3 Américas, en homenaje a la expedición realizada por el periodista brasileño Paulo Rollo y la fotógrafa Jeanne Look, con una producción de apenas 240 unidades. La diferencia se debió al sistema de sonido más sofisticado con un cambiador de 6 discos Rockford Fosgate, amplificador y dos parlantes adicionales.
La versión flex llegó en 2009 con una potencia aumentada a 143 CV, tanto con gasolina como con etanol.
En la lista de equipamiento de serie, el más sencillo ganó llantas de 16 pulgadas con tapacubos, el S pasó a ofrecer entrada para iPod en el sistema de sonido y el SL ganó la opción de control de audio en el volante.
¿Cuál es la mejor versión del Nissan Sentra para el mercado de sedán 2024?
Por menos de 30 reales, no es difícil comprar un sedán Nissan con doble airbag, computadora de a bordo, frenos ABS con distribuidor electrónico de frenado (EBD), reproductor de CD, transmisión automática continuamente variable (CVT) e incluso control de crucero. El Nissan Sentra conduce tanto como el Honda Civic, con la ventaja de consumir menos combustible.
A modo comparativo, en términos de consumo, el Sentra con motor 2.0 alcanza 9,1 km/l en ciudad y 12,1 km/l en carretera, mientras que el segundo modelo con motor 1.8 logra la misma tarea con 8,5 km/l. 12 km/l, en ese orden.
Cuando se trata de elegir la mejor versión del Nissan Sentra en el mercado de sedanes usados, el consejo es dar siempre preferencia a las opciones flex, importadas a partir de 2009, que aumentaron su potencia a 143 CV, ya sea con etanol o gasolina. .
Puntos a tener en cuenta en el sedán Nissan
Durante la prueba de manejo, verifique si hay sacudidas o ruidos que puedan provenir del desgaste de las pastillas del amortiguador delantero. Curiosamente, incluso cuando el coche aún era nuevo, muchos propietarios se quejaron del problema.
Hay informes de propietarios de Sentra que experimentan holgura y ruido en la columna de dirección. Si prefieres sustituirlo por uno nuevo, el precio es de R$ 2.635, según anuncios online. Al estar fabricado en plástico muy sensible, no es difícil encontrar rayones en los acabados de puertas, columnas e incluso en el interior de la guantera.
También es importante verificar si la unidad Nissan Sentra en el mercado de sedanes usados ha sido retirada del mercado por el cilindro maestro de frenos, que puede perder líquido, ya que esto se informa al conductor a través de una luz en el tablero. La consecuencia es la pérdida progresiva de la capacidad de frenada.
donde comprar
Pensé en comprar uno de estos más antiguos pero veo muchas quejas sobre problemas crónicos y piezas caras.
Tengo un Sentra 2015 y nunca ha tenido problemas, además de ser muy económico! ¡Puedo recorrer 17 km con un litro de gasolina en la carretera! Es un coche bonito, cómodo, silencioso y con mucho estilo. Hasta ahora sólo hemos cambiado los neumáticos y el aceite. ¡No tengas miedo de comprar un Sentra!
Querido Mauro, buenas tardes!!
Vea lo difícil que es descifrar su información en base a los datos proporcionados:
Empezando por el aceite:
Si dices que solo cambiaste el aceite hasta hoy, 2024, tenemos DOS posibilidades:
A) Te refieres al aceite de motor.
B) Te refieres al aceite de la transmisión.
Si es aceite de motor, tenemos dos posibilidades más:
1) Tu coche utiliza aceite mineral que dura 5 km o 6 meses;
2) Tu coche utiliza aceite sintético, con una duración de 10 km o 1 año.
Si es aceite de caja de cambios, también tenemos dos posibilidades:
1) Transmisión automática con cambio TOTAL recomendado cada 50 mil km independientemente de lo que diga el manual de Nissan
2) Transmisión manual, con cambio COMPLETO recomendado también a los 50 mil km, independientemente de lo que diga Nissan en su manual.
Como su coche es del 2015, tiene 9 años. Como dijiste TAMBIÉN solo cambiaste las llantas, es posible que hayas hecho el cambio a los 40 o 50 mil km. Luego del cambio podrás probarlo corriendo hasta llegar a 80 a 100 mil km. Como no te refieres a más de un cambio, siendo llantas el plural de llanta y tu auto teniendo 4 llantas, sería posible que tu auto tenga alrededor de 80 a 100 mil km y cerca del segundo cambio. Esto significa que conduces MENOS que el promedio nacional de 12 mil km/año.
Con todas estas incógnitas por resolver dentro de los parámetros adoptados, al no facilitar tampoco el kilometraje del coche, sólo nos queda la siguiente conclusión:
R) Su coche tiene actualmente entre 80 y 100 mil km.
B) Sólo podrá hacer referencia al aceite del motor, cambiado, si utiliza aceite sintético, 9 veces en este período, si ha respetado la validez de 1 año o 10 mil km. Si es mineral, lo cambiaste 18 veces.
C) NO cambiaste el aceite de la caja, sea cual fuera, porque hablas de aceite en singular y no de aceites en plural. Tampoco menciona el tipo de cambio. En cualquier caso, has sometido tu caja de cambios a un desgaste innecesario que podría costarte muy caro, SOBRE TODO si es automática. Descubra qué dicen los expertos sobre el cambio del aceite de la caja de cambios, a diferencia de lo que dice la fábrica.
Mire el trabajo que se realizó para INTENTAR extraer algunos datos de su información que podrían estar incorrectos, dependiendo de cómo use el automóvil.
Ayúdanos mejor la próxima vez.😊.
OBG.
Dios mío, que tenga un auto de 2015 no significa que lo haya comprado en 2015, querida. Puede que lo haya comprado en 2020, no sé... nada.
No exagerabas cuando escribías que en autopista alcanza los 17 km/l, porque realmente así es. Viajé a BA con el mío con gasolina premium. ¡Piensa en la economía! Pero también viajé a una velocidad de 100 km/h.
Tengo un 2010 2.0 S CVT.. Lo compré con 55 mil km.. super mantenido.. pero piensa en un auto donde todo es caro..
Tienes que gastar mejor amigo que estos 3 cilindros, esto es un auto
Compré un 2012, estoy muy contento con el auto, buena autonomía, cuidado, se conduce mucho, además de comodidad, pagué 32.k
Quiero, ¿dónde lo compramos?
Tengo un Sentra 2017 desde hace dos años, ya he recorrido 50 km, hice un viaje al noreste de 6 km solo con aceite y gasolina. En carretera la media es de 13 a 14 km por litro, en ciudad es de 9.5. Se conduce mucho, muy cómodo y fiable.
Tengo un S CVT 2008, muy buen auto en ciudad y en carretera, he hecho viajes de más de 7000 kilómetros ida y vuelta y solo le he cambiado el aceite, el auto necesita mantenimiento como cualquier auto, la parte delantera. cojines y casquillos de subchasis, pero como tengo curiosidad, el mantenimiento lo hago yo mismo (frenos, líquidos, casquillos, cojines, etc...). El coche, después de un buen mantenimiento preventivo, es poco probable que dé problemas (calefacción, inyección, etc...) en definitiva, es un coche cómodo, espacioso y fiable, ideal para aquellos que no quieren gastar mucho en un auto.