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Descubrimiento en la Gran Pirámide cambia todo lo que se sabía sobre su construcción

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 04/07/2025 a las 15:56
Actualizado el 04/07/2025 a las 15:57
Pirâmide
Foto: Reprodução
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Inscripciones inédicas y tumbas de trabajadores revelan que la Gran Pirámide fue construida por trabajadores pagos, y no por esclavos, como se creía.

Arqueólogos encontraron inscripciones y tumbas que apuntan a una nueva versión sobre quién construyó la Gran Pirámide de Guiza.

A diferencia de lo que se creía, los responsables de la construcción no fueron esclavos, sino trabajadores cualificados y remunerados. Los nuevos descubrimientos iluminan una de las mayores estructuras ya levantadas por el ser humano.

Inscripciones reveladoras en el interior de la pirámide

El equipo liderado por el egiptólogo Dr. Zahi Hawass utilizó tecnología de imagen para explorar cámaras estrechas sobre la llamada Cámara del Rey.

En esos espacios, que son de difícil acceso, se encontraron inscripciones milenarias dejadas por trabajadores del siglo XIII a.C.

Las marcas confirman que los constructores operaban en grupos organizados y recibían pago. Trabajaban continuamente, con un día de descanso cada 10 días.

Según el Dr. Hawass, los nombres encontrados en las piedras son grafitis originales de antiguos trabajadores egipcios, imposibles de haber sido falsificados en tiempos modernos.

La dificultad de acceso y el estilo de escritura demuestran la autenticidad. “Es casi imposible que alguien haya falsificado esto en la actualidad”, afirmó.

Tumbas y herramientas de trabajadores cerca de la pirámide

Otro descubrimiento importante se hizo al sur de la pirámide. Tumbas de trabajadores revelaron estatuas y 21 títulos jeroglíficos, como “supervisor del lateral de la pirámide” y “artesano”.

En las tumbas se encontraron herramientas como piedras de afilar e instrumentos de sílex.

El Dr. Hawass destacó que estas tumbas muestran que los trabajadores eran respetados. “Si fueran esclavos, no habrían sido enterrados a la sombra de la pirámide”, declaró.

Los sepultamientos siguieron tradiciones similares a las de los reyes y reinas del Antiguo Egipto.

Cómo se transportaron las piedras

Las investigaciones también revelaron detalles del método de construcción. La base de la pirámide fue esculpida directamente en la roca, a 8,5 metros de profundidad.

A partir de esta fundación, los lados fueron moldeados para formar una plataforma nivelada. Parte de esta estructura original aún puede verse en el lado sur de la pirámide de Keops.

Para mover las piedras, los trabajadores usaban trineos de madera sobre la arena.

Las rocas venían de una cantera ubicada a solo 300 metros de la pirámide. Una rampa conectaba la cantera con el monumento. Restos de esta estructura fueron encontrados en el área suroeste, mezclados con arena y barro.

Ciudad de los trabajadores descubierta en el lugar

Mark Lehner, colega de Hawass, está excavando un área al este de la pirámide. El sitio está siendo llamado “ciudad de los trabajadores”.

Se descubrieron instalaciones para salar pescado, una panadería, cuarteles y viviendas. Esto desmonta otra idea común: la de que los operarios vivían en condiciones precarias.

Hawass informó que miles de huesos de animales fueron encontrados en el lugar. Un análisis realizado por un especialista de la Universidad de Chicago concluyó que los trabajadores consumían 11 vacas y 33 cabras al día. “Esta dieta era suficiente para alimentar a 10 mil personas diariamente”, explicó.

Robot será enviado al interior del Gran Vacío

El próximo paso de la investigación será la exploración del llamado Gran Vacío, ubicado sobre la Gran Galería, un área central dentro de la pirámide.

La cavidad, descubierta en 2017, tiene al menos 30 metros de extensión y aún no ha sido explorada físicamente.

El podcaster Matt Beall está financiando el proyecto y explicó que un robot miniaturizado, de menos de un centímetro, será enviado por un pequeño agujero lateral.

El objetivo es investigar el interior del vacío sin dañar la estructura. El Dr. Hawass espera encontrar la tumba perdida del faraón Keops, pero Beall es escéptico. Argumenta que ningún faraón ha sido encontrado en pirámides de este tipo hasta hoy.

Debate sobre posibles fraudes antiguas

Durante el podcast, Beall recordó que ya se encontraron inscripciones dentro de la pirámide en el siglo XIX. Algunas de ellas fueron cuestionadas, sospechosas de haber sido falsificadas por visitantes europeos.

Hawass reconoció que nombres modernos llegaron a ser grabados en la piedra durante los siglos XVIII y XIX.

No obstante, él garantiza que las inscripciones recientemente descubiertas son mucho más antiguas. Fueron hechas por egipcios y poseen características que solo los especialistas pueden interpretar.

La ubicación remota y el estilo de escritura refuerzan la autenticidad. “Son marcas de los verdaderos constructores”, afirmó.

Exploración histórica será realizada en breve

La excavación del Gran Vacío está programada para ocurrir entre enero y febrero del año que viene. Será la primera vez que una misión moderna intentará acceder físicamente a esta parte aún misteriosa de la pirámide.

El proyecto es visto como una oportunidad única de revelar más secretos sobre la construcción. El equipo cree que esta nueva etapa podrá traer respuestas definitivas sobre la finalidad de algunas estructuras internas.

Sea o no el lugar de una tumba perdida, el Gran Vacío representa la próxima frontera de la arqueología egipcia.

Con nuevas inscripciones auténticas, tumbas preservadas de trabajadores y evidencias claras sobre los métodos de transporte de piedras, los investigadores afirman que la idea de que la Gran Pirámide fue construida por esclavos está definitivamente superada.

Ahora, por primera vez en siglos, el mundo se acerca a entender cómo uno de los mayores monumentos de la historia realmente fue construido.

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Alexandre Sakakibara
Alexandre Sakakibara
04/07/2025 21:39

Transportar monolitos que pesavam 10 toneladas por trenós na areia ???? Queria ver isso kkkkk.

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Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naval, geopolítica, energía renovable y economía. Me desempeño desde 2015 con publicaciones destacadas en importantes portales de noticias. Mi formación en Gestión en Tecnología de la Información por la Facultad de Petrolina (Facape) aporta una perspectiva técnica única a mis análisis y reportajes. Con más de 10 mil artículos publicados en medios de renombre, siempre busco ofrecer información detallada y perspectivas relevantes para el lector.

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