Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
2 comentarios 
Descubre los camiones extremadamente pesados de siete marcas norteamericanas. Reconocidos globalmente por sus cabinas replegadas y grandes espacios, estos vehículos acomodan lectura y elementos esenciales para largas travesías. Incluyen motores robustos que han evolucionado en las últimas décadas para los fascinantes modelos que presentamos a continuación.
Introducción: Los camiones extremadamente pesados son verdaderos gigantes de las carreteras, diseñados para soportar largas travesías con comodidad y eficiencia. Entre las marcas más icónicas, destacan Peterbilt, Volvo, Kenworth, Mack, Navistar International y Freightliner. Estos camiones son famosos por sus cabinas espaciosas y motores potentes.
Presentamos a continuación algunos de los modelos más impresionantes de estos camiones, destacando el Peterbilt 579, un símbolo de innovación y potencia en el sector del transporte por carretera.
Peterbilt 579
Peterbilt, una de las marcas más clásicas de Estados Unidos, lanzó en 2012 el modelo 579, que recibió en 2018 la versión Loft. Este camión es el más avanzado de la marca, con cabina aerodinámica de aluminio, interior ergonómico y diversas comodidades modernas como cama de 2,20 metros, litera, refrigerador, microondas y TV de pantalla plana. Peterbilt es subsidiaria de Paccar Company, junto a Kenworth y DAF, con motores que varían de 11 a 13 litros y hasta 565 caballos de potencia. Peso bruto 23 toneladas
-
Un buque procedente de China trajo más de 5 mil vehículos eléctricos de una sola vez a Brasil: fue la mayor operación jamás registrada por el puerto, donde 5.101 vehículos desembarcaron en Paranaguá.
-
El monstruo de 17 metros y 20 toneladas que EE. UU. construyó en 1939 para dominar la Antártida — y que solo podía moverse conduciendo marcha atrás: el Snow Cruiser costó US$ 150.000 y fue abandonado para siempre
-
Componentes eólicos de China llegan al Puerto de Fortaleza con 76 piezas para aerogeneradores y siguen por carretera hasta un parque en Rio Grande do Norte
-
China termina el túnel submarino de mayor diámetro del mundo bajo el Río Amarillo: 17,5 metros de calibre, dos niveles, seis carriles y una TBM de 163 metros llamada Shanhe.
Volvo: Expansión en EE. UU.
La Volvo, marca sueca, entró en el mercado norteamericano en 1981 al adquirir White Trucks. En 1996, lanzó el modelo VM, renombrado VNL, inspirado en los modelos europeos. En 2017, actualizó la línea VNL con el modelo Globe Trotter 860, que tiene un acabado sofisticado, aerodinámico y espacioso. Equipado con motores de 11 o 13 litros, ofrece hasta 565 caballos de potencia y tecnología avanzada, incluyendo conectividad Bluetooth y sistemas de seguridad. Peso bruto 36 toneladas.
Kenworth T680
Parte del grupo Paccar, Kenworth tiene casi 100 años de innovación. El modelo T680, lanzado en la década de 1990, es el más moderno y aerodinámico de la marca. Equipado con motores de hasta 530 caballos y caja automática, ofrece un interior lujoso con lecho, refrigerador, microondas y espacio para TV. Kenworth intentó entrar en el mercado brasileño en los años 90, pero no tuvo éxito en la importación. Peso bruto 24 toneladas.
Mack Trucks Anthem
Fundada en 1900 y parte del grupo Volvo desde 2001, Mack Trucks se destaca por producir camiones robustos para diversos usos. El modelo Anthem, lanzado en 2017, combina un diseño moderno con confort interior, incluyendo refrigerador y amplia cama. Equipado con motores Mack de hasta 505 caballos de potencia, ofrece una experiencia de conducción eficiente y confortable. Peso bruto 15 toneladas.
Navistar International Lone Star
Creada en 1986, Navistar International es conocida por su diseño audaz y tecnología moderna. El modelo Lone Star, lanzado en 2008, cuenta con un motor de 14,9 litros y hasta 605 caballos de potencia. Con transmisión manual o automática, ofrece un interior sofisticado con armarios, refrigerador y microondas, transformando los asientos delanteros en una oficina móvil. Peso bruto 27 toneladas.
Freightliner Trucks
Parte de Daimler AG desde 1981, Freightliner lanzó modelos como Coronado y Cascadia. El Cascadia, conocido por su economía y lujo, tiene motores Detroit Diesel de hasta 600 caballos y 37 toneladas. Con interiores refinados, incluyendo cama plegable y mesa, ofrece una experiencia de viaje cómoda y eficiente. Freightliner también tiene la marca Western Star, especializada en camiones pesados para diversas aplicaciones.
Estos camiones extremadamente pesados son verdaderos titanes de las carreteras, combinando potencia, confort e innovación para satisfacer las necesidades del transporte por carretera de larga distancia.
….
Reportagem sem fotos? Ridículo…