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Ingenieros del Laboratorio de Investigación Naval de los Estados Unidos han desarrollado un Drone, denominado Hybrid Tiger, propulsado por energía solar e Hidrógeno, que en malas condiciones vuela durante 24 horas, y en climas favorables, 48 horas.
El proyecto del dron Hybrid Tiger, diseñado por ingenieros de Laboratorio de Investigación Naval de los Estados Unidos (NRL). El dron es un avión no tripulado y tiene un motor híbrido alimentado por células de hidrógeno y energía solar. En noviembre se realizaron las más recientes pruebas del dron, que demostraron que la aeronave propulsada por energía solar e hidrógeno puede volar hasta 24 horas, lo que la hace muy útil en operaciones militares.
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sobre el dron
Durante la noche, el dron, fabricado por ingenieros, funciona con un tanque de combustible de hidrógeno a alta presión. Durante el día, funciona con paneles solares. Teniendo en cuenta que las pruebas se realizaron en malas condiciones, es muy probable que la eficiencia de la aeronave sea mucho mejor que el resultado visto en las pruebas.
Según el ingeniero mecánico de la División de Química del Laboratorio, Richard Stroman, durante las pruebas, las temperaturas cayeron bajo cero, los vientos soplaron a 37 km/h y la energía solar no favoreció.
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Los ingenieros del laboratorio esperan que pueda volar durante más de dos días seguidos, si el clima y la energía solar están a favor de la aeronave.
Entiende cómo funcionará el control del dron
Además de ser controlado de forma remota, el dron de hidrógeno y energía solar de los ingenieros también cuenta con tecnologías para la conducción autónoma. Según el laboratorio, los ingenieros están trabajando en algoritmos que gestionan la energía y varían los modos de funcionamiento, generando así una estrategia de navegación basada en las previsiones meteorológicas.
Los ingenieros que desarrollaron la aeronave propulsada por hidrógeno y energía solar dieron ejemplo cuando el Hybrid Tiger quiere ganar altura. Para que esto ocurra, los sistemas del modelo buscan corrientes térmicas ascendentes, combinando varias fuentes de energía, logrando una resistencia extrema.
Acerca de la NRL
Siete años después de que el inventor Thomas Edison sugiriera que el gobierno encontrara un gran laboratorio de investigación, el NRL comenzó a operar el 2 de julio de 1923. Es un enlace vital en la investigación estadounidense y, a través de él, la Marina tiene vínculos directos con fuentes de pensamiento clave para el la comunidad y las industrias del mundo.
Actualmente dirigido por, Cap. Ricardo Vigil, el Dr. Bruce Danly y Gergory T. Pretrovic, la NRL continúa extendiendo su legado de innovación y descubrimiento con tecnologías avanzadas y transiciones de capacidad para los Servicios de la Marina.
