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Trio Parada Dura tuvo su trayectoria transformada por una caída de avión en 1982, en Espírito Santo do Pinhal, accidente que dejó a Barrerito parapléjico, cambió la imagen de la formación clásica en los escenarios y anticipó la separación que redefiniría uno de los mayores nombres del sertanejo
El Trio Parada Dura vivió el 6 de septiembre de 1982 uno de los episodios más dramáticos de la historia de la música sertaneja. En la cima del éxito, Creone, Barrerito y Mangabinha viajaban en avión de São Paulo a Cruzília, en Minas Gerais, cuando la aeronave cayó en Espírito Santo do Pinhal, en el interior de São Paulo. Todos sobrevivieron, pero el accidente dejó marcas profundas en el grupo, principalmente en Barrerito, quien quedó parapléjico tras una grave lesión en la columna.
El caso llama la atención porque no fue solo un trauma personal vivido por artistas populares. La caída alteró la dinámica interna del trío, creó una imagen simbólica de la formación clásica en los escenarios y se transformó en un punto de ruptura en la trayectoria del Trio Parada Dura. Cinco años después del accidente, Barrerito dejaría el grupo para seguir carrera en solitario, abriendo espacio para la entrada definitiva de Parrerito y cambiando para siempre la historia de una de las formaciones más emblemáticas del sertanejo de los años 80.
Lo que sucedió en el vuelo que cambió la historia del Trio Parada Dura
Ese día, el trío salió de São Paulo en dirección a Cruzília, en Minas Gerais. La intensa agenda de conciertos, común en la cima del éxito, hacía que el grupo recurriera con frecuencia a los viajes en avión. El vuelo partió del Campo de Marte, en São Paulo, bajo lluvia fuerte, hizo una parada en Campinas para repostar y continuó el viaje en medio del mal tiempo.
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Según el relato de Creone, la situación se complicó porque el piloto se perdió durante el trayecto. Al avistar una pista en Espírito Santo do Pinhal, intentó aterrizar para ubicarse, pero el tamaño de la pista y el viento dificultaron la maniobra. Cuando se dio cuenta de que no podría completar el aterrizaje y tampoco podría abortar el aterrizaje con seguridad, el piloto decidió descender en cualquier lugar posible. El aterrizaje forzoso terminó en caída.
El presagio que quedó marcado en la memoria del grupo
Antes del vuelo, una frase dicha por el locutor Zé Béttio terminó entrando en la memoria del episodio como un detalle impresionante. Según Creone, el comunicador bromeó con el piloto al decir: “Cuidado, ¿eh? Vas a matar a mi trío”.
Después de la tragedia, la frase pasó a sonar como un presagio para quien recuerda aquel día. Este detalle refuerza el peso simbólico del accidente, que hasta hoy es tratado como uno de los momentos más destacados de la trayectoria del Trio Parada Dura.
Las heridas y el momento en que Barrerito percibió la gravedad
Todos los ocupantes de la aeronave sufrieron heridas. Creone se rompió tres costillas. Pero la situación más grave fue la de Barrerito, cuya lesión en la columna cambió completamente su vida y su carrera.
Creone recuerda que, al intentar hacer que su compañero saliera de la aeronave, escuchó de él una frase que mostraba la gravedad de su estado: “No siento nada en mis piernas”. Él y los demás regresaron para intentar sacarlo del avión, pero la operación fue difícil y dolorosa. Según el cantante, Barrerito gritaba de dolor, y la propia extracción por la pequeña puerta de la aeronave pudo haber agravado aún más el sufrimiento en ese momento.
Cómo el accidente cambió la imagen del Trio Parada Dura en los escenarios
Incluso después del trauma, Barrerito volvió a los escenarios y siguió en el Trio Parada Dura hasta 1987. Su presencia en una silla de ruedas en el centro de la formación clásica creó una imagen considerada inusual y poderosa dentro de la música sertaneja.
Según el periodista e investigador André Piunti, la escena de dos integrantes de pie y Barrerito cantando en el medio en silla de ruedas se convirtió en algo simbólico. Esta configuración pasó a representar no solo la superación de un trauma, sino también una de las historias más ricas e importantes del sertanejo, asociada a un repertorio que continuó siendo regrabado por nuevas generaciones.
¿Por qué la separación ocurrió cinco años después?
Aunque Barrerito regresó al grupo, el impacto del accidente continuó presente en su vida. Según Creone, el cantante decía que no viajaría más con el trío porque no soportaría volver a viajar en avión y tampoco quería impedir que los demás siguieran trabajando.
Fue así como, en 1987, Barrerito prefirió seguir carrera en solitario. Su salida marcó el fin de la formación clásica más recordada de Trio Parada Dura y consolidó una nueva fase para el grupo. El accidente de 1982, por lo tanto, no fue solo un episodio aislado, sino un acontecimiento que ayudó a explicar la separación posterior.
La entrada de Parrerito y el cambio definitivo en la formación
Con la salida de Barrerito, el espacio fue ocupado de forma definitiva por Parrerito, hermano del cantante. Él ya había asumido el lugar de su hermano temporalmente durante el período de recuperación después del accidente.
Esta sustitución reorganizó la identidad del grupo y abrió una nueva etapa en la historia de Trio Parada Dura. Aun manteniendo el nombre fuerte y la presencia en el sertanejo, el cambio cerraba un ciclo que se había vuelto legendario precisamente por reunir a Creone, Barrerito y Mangabinha en una formación que atravesó éxito, tragedia y transformación.
Los números y fechas que ayudan a entender el peso de esta historia
La línea de tiempo ayuda a mostrar la magnitud del impacto. El accidente ocurrió en 1982. Barrerito permaneció en el trío hasta 1987, es decir, durante cinco años después de la caída. Después de eso, siguió carrera en solitario y lanzó ocho discos.
Otros hitos refuerzan la dimensión humana de esta trayectoria. Barrerito murió en 1998, a los 56 años, tras un ataque cardíaco. Parrerito murió el 13 de septiembre de 2020, a los 67 años, a causa de complicaciones de la Covid-19. Estos datos muestran cómo la historia del grupo fue atravesada por pérdidas, cambios y nuevos comienzos.
El reflejo del accidente en la carrera en solitario de Barrerito
Incluso después de alejarse del trío, Barrerito continuó ligado a la música y transformó parte de su propia experiencia en canción. Uno de los ejemplos más claros de esto aparece en “Cadeira Amiga”, canción en la que la silla de ruedas surge como una presencia central y dolorosa en su vida.
En la letra, Barrerito llama a la silla de ruedas “un regalo que no deseo a nadie”, pero también deja clara su negativa a entregarse a la derrota. El verso “Este cantante herido aún cantará de pie” resume el espíritu de resistencia que marcó su trayectoria después del accidente.
¿Por qué esta caída de avión sigue siendo tan importante para la memoria del sertanejo?
La historia permanece viva porque reúne elementos raros en un mismo episodio: auge artístico, accidente aéreo, supervivencia, transformación física, permanencia en los escenarios y ruptura de una formación histórica. Pocos capítulos del sertanejo concentran tanta carga dramática y simbólica como este vivido por Trio Parada Dura.
Más que un accidente, el episodio se convirtió en un punto de inflexión. Ayuda a explicar la fuerza de la imagen del trío en los años 80, el peso emocional de la trayectoria de Barrerito y el cambio definitivo en la formación de un grupo que se convirtió en referencia no solo en la música, sino también en el imaginario popular brasileño.
En su opinión, ¿la caída del avión de 1982 fue el momento más decisivo en la historia de Trio Parada Dura o el grupo habría cambiado de rumbo de cualquier manera?
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