Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
1 comentario 
Un Nuevo Modelo con Tracción Integral Llega para Cambiar Todo en el Transporte Urbano y Comercial: Seguridad, Estabilidad y Autonomía Eléctrica en un Solo Paquete
Ford anunció la llegada de la nueva E-Transit Custom AWD, una furgoneta eléctrica que se integrará en la línea comercial de la marca dentro de la división Ford Pro. Con un lanzamiento previsto para 2026, la nueva versión contará con tracción integral (AWD), desarrollada para atender a clientes que trabajan en condiciones climáticas adversas o en terrenos irregulares, además de quienes buscan más capacidad para actividades de ocio y aventura.
Tracción Total: Estabilidad y Seguridad en Cualquier Terreno
La E-Transit Custom AWD fue creada sobre la misma arquitectura de la versión actual con tracción trasera. La diferencia está en el segundo motor eléctrico instalado en el eje delantero, lo que permite la distribución independiente del par entre los ejes. Con ello, la furgoneta gana estabilidad y mejora el comportamiento dinámico en superficies resbaladizas, pendientes o terrenos off-road.
Esta solución fue desarrollada por el equipo de ingeniería de Ford para garantizar que los operadores profesionales puedan mantener operaciones seguras y eficientes, independientemente del clima o del terreno.
-
Honda pone fin a la era de la gasolina: el HR-V 2028 tendrá un motor híbrido 1.5 inédito, mayor autonomía, consumo más eficiente, IA en el Honda Sensing, cámaras 360° en 3D, conducción semiautónoma avanzada y un nuevo sistema e:HEV para enfrentar a los SUV chinos en el mercado global.
-
Toyota lanza Corolla más barato que Renault Kwid y Fiat Mobi con motor 1.5 de 120 cv, cambio manual de 6 marchas y precio de R$ 66 mil; sedán para autoescuela en Japón aún ganó versión híbrida de 140 cv.
-
Ford lanza el nuevo Edge 2027 con motor 2.0 turbo de 252 cv del Maverick, versión híbrida de 275 cv, 7 asientos, pantalla de 27”, acabado premium y precio equivalente a R$ 165 mil; menos que el Territory en Brasil.
-
Más grande que la Toyota Hilux y con remolque de 3,5 toneladas, la nueva MG U9 2026 aparece con motor 2.5 turbodiésel, 520 Nm, tracción 4×4 con tres bloqueos y tamaño casi de full-size.
Cuándo Llega y Qué Esperar
La llegada al mercado europeo está prevista para la primavera del hemisferio norte en 2026. En la misma época, se lanzará también una versión AWD del E-Tourneo Custom, destinada al transporte de pasajeros.
Los detalles técnicos completos, como potencia, capacidad de la batería o autonomía, aún no han sido divulgados. Ford confirmó que esta información será anunciada más cerca del lanzamiento.
Mientras tanto, la versión actual de la E-Transit Custom sigue a la venta con batería de 64 kWh y motor trasero, ofreciendo hasta 336 km de autonomía (WLTP). La elección de una única batería busca equilibrar alcance y capacidad de carga, manteniendo la competitividad del modelo. La carga útil varía entre 990 kg y 1.008 kg, dependiendo de la configuración.
una mezcla de confort, técnica y dinamismo
Dirección Urbana, Modos de Conducción y Tecnología
La E-Transit Custom es elogiada por su comportamiento ágil en las ciudades. Cuenta con tres modos de conducción: Eco, Normal y Sport, para ajustar la entrega de potencia según la necesidad. Las opciones de motorización van de 138 cv a 289 cv en la versión MS-RT.
En términos de tecnología, ofrece sensores frontales, cámara trasera y conexión con el ecosistema Ford Pro, que permite monitorear flotas, programar mantenimientos y optimizar trayectos, ayudando a las empresas a reducir costos y aumentar la eficiencia.
Con la nueva versión AWD, Ford busca atender a un público que necesita más tracción sin sacrificar la autonomía eléctrica, alineándose con las metas de electrificación en Europa. La E-Transit Custom AWD será esencial para clientes que necesitan equilibrar capacidad de carga, alcance y seguridad en condiciones extremas.
Aí deixa sem regulagem para o banco do passageiro aí e **** 🤭