El coleccionista y ingeniero eléctrico, Henderson Martins, transformó su Ford Ranger 95 en un vehículo 100% eléctrico. La conversión del vehículo costó R$ 80 mil en su momento y puede ofrecer una autonomía de hasta 300 km.
Los autos eléctricos están despertando cada vez más el interés de los consumidores, aunque tengan un alto costo, en algunos casos el cambio por un vehículo híbrido sí tiene sentido. Sin embargo, el ingeniero eléctrico Henderson Martins, coleccionista de pick-ups, transformó la Ford Ranger 1995 en un vehículo 100% eléctrico hace aproximadamente dos años, cuando decidió unir su pasión por la pick-up a su trabajo en una empresa de energía solar.
Ingeniero brasileño gastó cerca de R$ 80 mil para transformar la Ford Ranger 95 en vehículo eléctrico
El ingeniero eléctrico afirma que la idea surgió tras un viaje a Alemania, donde tuvo contacto con un vehículo eléctrico y quedó fascinado. Después de años de estudio, aplicó todo su conocimiento en la pick-up Ford Ranger 95.
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Henderson se preocupó por tener el máximo cuidado posible y la Ranger fue montada utilizando estándares de América del Norte y Europa en seguridad de motores eléctricos, baterías y entradas de cargador, que es del Tipo 2, común en Europa y más encontradas en las estaciones de carga en Brasil.
La conversión de la Ford Ranger 95 no fue barata, el ingeniero eléctrico afirma que gastó cerca de R$ 80 mil para la conversión total a un vehículo 100% eléctrico en su momento, sin embargo, actualmente este valor debe superar la franja de R$ 150 mil. La Ranger plateada está equipada con una batería de 66 kWh, que sola cuesta US$ 12 mil, equivalentes a aproximadamente R$ 65 mil en conversión directa.
Ford Ranger convertida entrega autonomía de 300 km
Las montadoras afirman que el mayor costo en un auto eléctrico proviene de las baterías, y la Ranger de Henderson lo comprueba. Según el ingeniero, el vehículo era utilizado todos los días por las calles de Campo Grande, ciudad de Mato Grosso do Sul, sin embargo, ahora está estacionado por motivos personales.
El profesional afirma que instalará en la Ford Ranger 95 un motor de Tesla, pero no reveló los valores ni la potencia del motor comprado. Anteriormente, el profesional decía que podía recorrer un promedio de 300 km con solo una carga, y no pagaba nada por la carga, dado que tiene una estación de carga frente a su empresa, y utiliza energía solar para cargar la Ford Ranger 95.
Es posible decir que el ingeniero eléctrico se adelantó incluso a la propia Ford, que anunció la F-150 Lightning, su primera pick-up eléctrica el año pasado, y recientemente lanzó la F-100 Eluminator. El nombre se debe al motor eléctrico del vehículo, que es el mismo utilizado por el Mustang Mach-E y genera 281 caballos. El modelo se comercializa en EE. UU. por alrededor de US$ 4,300, el equivalente a R$ 23,600 en conversión directa.
Joven brasileño transforma Fiat Palio 2009 en SUV
El joven Gabriel Araújo, que reside en Três Lagoas, en el estado de Mato Grosso do Sul, transformó un Fiat Palio 2009 en un SUV sin modificar ninguna pieza del motor. El vehículo recibió el nombre de Gringo y cuenta con una página en Instagram con videos vistos por miles de personas.
La principal modificación está en la suspensión del vehículo, elevada en 7 centímetros, lo que permitió un gran despeje entre el automóvil y el suelo. El Palio recibió neumáticos para uso variado, aunque en las medidas originales del Fiat Palio 2009.
El conjunto mecánico del nuevo SUV no fue modificado, por lo que el modelo aún cuenta con un motor 1.4 Fire Flex de 81 caballos de potencia y 12,4 kgfm de torque.
Formado en Periodismo y Marketing, es autor de más de 20 mil artículos que ya han alcanzado a millones de lectores en Brasil y en el extranjero. Ha escrito para marcas y medios como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon y otros. Especialista en Industria Automotriz, Tecnología, Carreras (empleabilidad y cursos), Economía y otros temas. Contacto y sugerencias de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. ¡No aceptamos currículos!


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